کد خبر:
۱۰۹۶۸۴ ۱۴:۲۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۵
وضعیت بازار خودرو در 6 ماه دوم 98 چگونه خواهد بود؟
پدال نیوز- یک کارشناس حوزه خودرو درباره روند بازار گفت: وضعیت بازار خودرو به میزان قابل توجهی وابسته به سیاستهای پولی دولت است. اگر روند حال حاضر ادامه داشته باشد احتمال تثبیت قیمتها وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، فربد زاوه کارشناس حوزه خودرو درباره قیمت خودروها در بازار اظهار کرد: سطح عمومی قیمت خودرو مانند سایر کالاها بسیار بالا است و از قدرت و توان خرید مردم خارج است. همین قضیه عامل بسیار بزرگی برای ایجاد یک رکود شدید میشود. این نکته را نیز باید گفت که ما به چنین رکودی هم در حوزه مسکن و هم خودرو وارد شدهایم. این امکان وجود دارد که یک رونق تصنعی در بازار ایجاد شود اما هنوز هیچ چیز مشخص نیست. با این وجود قیمتها به خصوص در زمینه خودرو بسیار بالا است و در شرایط حاضر مردم امکان خرید ندارند.
راه حل توقف افزایش قیمت خودرو چیست؟
وی ادامه داد: راه حل خروج از این مشکل این است که در اقتصاد ایران، انضباط مالی توسط دولت ایجاد شود. سیاستهای پولی باید تغییر پیدا کند و تا زمانی که دولت نخواهد این روند که منجر به ایجاد تورم میشود را برطرف کند شرایط به همین صورت باقی خواهد ماند. ایجاد انضباط مالی دولت به این معنا نیست که قیمت خودرو کاهش پیدا میکند بلکه شیب افزایش قیمتها متوقف خواهد شد و به مرور پس از 5 سال مردم قدرت خرید پیدا میکنند. به نظر میرسد قدرت خرید مردم به شدت کاهش پیدا کرده و بازگشت این قدرت خرید مدت زمانی در حدود 5 سال را میطلبد.
بازداشتهای اخیر تاثیری بر قیمتها ندارد
زاوه در رابطه با برخوردهای اخیر قوه قضائیه اظهار کرد: لازم به ذکر است بازداشتهای اخیر که در زمینه خودرو انجام شده تاثیر بزرگی بر روند قیمتها نخواهد گذاشت. تلاشها برای این بوده که حفظات از منافع سهامدار صورت بپذیرد و به طور کلی اطلاعات دقیقی درباره دلیل بازداشتها وجود ندارد. در هر صورت وضعیت بازار تغییر پیدا نخواهد کرد چراکه علت کاهش تولید سوء مدیریت خودروسازان نیست. این قضیه به بحث سیاستهای اشتباه در بانک مرکزی و وزارتخانه مربوط میشود و زمانی که پروسه ثبت سفارش و تخصیص ارز پیچیده میشود بدیهی است که ساخت و تولید خودرو نیز کند میشود.
وی در پایان گفت: وضعیت بازار خودرو در 6 ماه دوم سال بستگی زیادی به سیاستهای پولی دولت دارد. اگر رویهای که دولت در سیاستهای پولی خود در ماههای اخیر داشته را ادامه دهد انتظار میرود که قیمتها تثبیت شود و حتی امکان کاهش نیز وجود دارد. از طرف دیگر نیز باید خودروسازان شرایط تحویل خودرو به مشتریان را نیز بهبود ببخشند. قیمتها به هر شکل به تورم کشور مربوط میشود. قیمتگذاری توسط کارخانهها نیز بر اساس 5 درصد کمتر از حاشیه بازار عملا هیچگاه اتفاق نیفتاد.
راه حل توقف افزایش قیمت خودرو چیست؟
وی ادامه داد: راه حل خروج از این مشکل این است که در اقتصاد ایران، انضباط مالی توسط دولت ایجاد شود. سیاستهای پولی باید تغییر پیدا کند و تا زمانی که دولت نخواهد این روند که منجر به ایجاد تورم میشود را برطرف کند شرایط به همین صورت باقی خواهد ماند. ایجاد انضباط مالی دولت به این معنا نیست که قیمت خودرو کاهش پیدا میکند بلکه شیب افزایش قیمتها متوقف خواهد شد و به مرور پس از 5 سال مردم قدرت خرید پیدا میکنند. به نظر میرسد قدرت خرید مردم به شدت کاهش پیدا کرده و بازگشت این قدرت خرید مدت زمانی در حدود 5 سال را میطلبد.
بازداشتهای اخیر تاثیری بر قیمتها ندارد
زاوه در رابطه با برخوردهای اخیر قوه قضائیه اظهار کرد: لازم به ذکر است بازداشتهای اخیر که در زمینه خودرو انجام شده تاثیر بزرگی بر روند قیمتها نخواهد گذاشت. تلاشها برای این بوده که حفظات از منافع سهامدار صورت بپذیرد و به طور کلی اطلاعات دقیقی درباره دلیل بازداشتها وجود ندارد. در هر صورت وضعیت بازار تغییر پیدا نخواهد کرد چراکه علت کاهش تولید سوء مدیریت خودروسازان نیست. این قضیه به بحث سیاستهای اشتباه در بانک مرکزی و وزارتخانه مربوط میشود و زمانی که پروسه ثبت سفارش و تخصیص ارز پیچیده میشود بدیهی است که ساخت و تولید خودرو نیز کند میشود.
وی در پایان گفت: وضعیت بازار خودرو در 6 ماه دوم سال بستگی زیادی به سیاستهای پولی دولت دارد. اگر رویهای که دولت در سیاستهای پولی خود در ماههای اخیر داشته را ادامه دهد انتظار میرود که قیمتها تثبیت شود و حتی امکان کاهش نیز وجود دارد. از طرف دیگر نیز باید خودروسازان شرایط تحویل خودرو به مشتریان را نیز بهبود ببخشند. قیمتها به هر شکل به تورم کشور مربوط میشود. قیمتگذاری توسط کارخانهها نیز بر اساس 5 درصد کمتر از حاشیه بازار عملا هیچگاه اتفاق نیفتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها