کد خبر:
۱۰۹۶۷۷ ۱۴:۱۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۵
رئیس هیات عامل ایدرو:
خودروسازان داخل برای بهینه‌سازی کیفیت همکاری کنند
پدال نیوز- رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، هم افزایی همه خودروسازان داخلی و تعریف پلتفرم مشترک برای بهینه سازی کیفیت و تولید خودرو در کشور را خواستار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرو، «محمدباقر عالی» در مراسم معارفه مدیرعامل ایران خودرو افزود: سازمان توسعه‌ای ایدرو به عنوان هماهنگ کننده صنعت خودرو، بسترسازی لازم برای هم افزایی توان خودروسازان داخلی و طراحی پلتفرم مشترک را انجام می دهد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، همچنین به تکمیل نزدیک به 22هزار خودرو دارای کسری قطعه و عرضه آنها به بازار مصرف در 10 روز گذشته اشاره کرد و گفت: سیاستگزاری در دوره جدید با تمرکز بیشتر بر کاهش قیمت تمام شده و افزایش کیفیت محصولات خواهد بود.
رئیس هیات عامل ایدرو، خواستار برنامه‌ریزی با تکیه بر توان داخل برای رفع مشکلات ناشی از تحریم‌های ظالمانه در تحویل سفارش های مشتریان و عمل به تعهدات خودروسازان شد.
در این مراسم «فرشاد مقیمی»، معاون پیشین امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو معرفی شد.
به گزارش ایرنا، مقیمی متولد سال 55 است و مسئولیت‌های دیگری همچون معاونت برنامه‌ریزی و امور اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران را در کارنامه خود دارد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، همچنین به تکمیل نزدیک به 22هزار خودرو دارای کسری قطعه و عرضه آنها به بازار مصرف در 10 روز گذشته اشاره کرد و گفت: سیاستگزاری در دوره جدید با تمرکز بیشتر بر کاهش قیمت تمام شده و افزایش کیفیت محصولات خواهد بود.
رئیس هیات عامل ایدرو، خواستار برنامه‌ریزی با تکیه بر توان داخل برای رفع مشکلات ناشی از تحریم‌های ظالمانه در تحویل سفارش های مشتریان و عمل به تعهدات خودروسازان شد.
در این مراسم «فرشاد مقیمی»، معاون پیشین امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو معرفی شد.
به گزارش ایرنا، مقیمی متولد سال 55 است و مسئولیت‌های دیگری همچون معاونت برنامه‌ریزی و امور اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران را در کارنامه خود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
