کد خبر:
۱۰۹۶۶۹ ۱۳:۰۹
۱۳۹۸/۰۶/۰۵
مدیرعامل جوان ایران خودرو ، جانی تازه به نهضت تولید داخل می دمد
پدال نیوز: مدیرعاملی گروه های خودروسازی در کشور همواره یکی از پرحاشیه ترین موضوعات در دولت های مختلف بوده است؛ در حالی این روزها بار دیگر بحث شرکت های خودروسازی و تغییر مدیران عامل آنها داغ شده که مدیری جوان برای اداره بزرگترین شرکت خودروسازی ایران انتخاب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرخودرو، مدیرعاملی گروه های خودروسازی در کشور همواره یکی از پرحاشیه ترین موضوعات در دولت های مختلف بوده است؛ در حالی این روزها بار دیگر بحث شرکت های خودروسازی و تغییر مدیران عامل آنها داغ شده که مدیری جوان برای اداره بزرگترین شرکت خودروسازی ایران انتخاب شده است. اعضای هیات مدیره ایران خودرو، با اتفاق آراء ، فرشاد مقیمی را به عنوان مدیرعامل این گروه خودروسازی منصوب کردند.
این مدیر جوان که در کارنامه کاری خود سوابق بسیاری نیز دارد در حال حاضر دانشجوی دکترای مهندسی صنایع در دانشگاه آزاد تهران، دانش آموخته کارشناسی ارشد مدیریت اجرایی و تحصیلکرده کارشناسی مهندسی صنایع گرایش تولید صنعتی است. وی سابقه عضویت در هیات مدیره سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، معاونت صنایع کوچک سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی، مدیر برنامه ریزی راهبردی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، ریاست انجمن بهره وری ایران و همچنین معاونت امور صنایع وزارت صمت را در کارنامه خود دارد.
هر چند طی دهه های گذشته در مدیریت کلان کشور بحث جوانگرایی در عرصه مدیریتی مغفول مانده بود اما آنگونه که به نظر می رسد نگاه امروز مسوولان کشور به پوست اندازی مدیریت ها و جوان گرایی است. انتخاب فرشاد مقیمی از سوی هیات مدیره ایران خودرو نیز نشان از تغییر نگرش به این موضوع و اتکا به نسل جوان تحصیل کرده دارد که می توانند حامیان جدی برنامه های توسعه کشور باشند. در هر صورت جریانسازی در نظام مدیریتی کشور را باید این افراد انجام دهند، به طوری که هر چند در حال حاضر مدیران دستگاهها افراد باتجربه ای هستند اما بسیاری از آنها نسبت به جوانان از توان جسمی و انرژی پایینتری برخوردارند این در حالی است که افراد جوان دارای نیرو و توان بالایی هستند و با دیدگاه تحول گرایی خود میتوانند موفقیت بیشتری به دست بیاورند.
علاوه بر جوان بودن مقیمی اما موضوع مهم دیگر در این انتخاب تخصص و آشنایی او به لحاظ تحصیلی در این عرصه است. سالهای سال است که مدیران خودروسازی از میان افراد کارکشته ای که در بخش های مختلف نظام سیاسی و اقتصادی کشور فعال بوده اند، انتخاب شده اند اما این بار به دور از هر گونه ملاحظه ای فرشاد مقیمی با تخصص در این حوزه به لحاظ تحصیلی و تجربه کاری قصد دارد شرکت ایران خودرو را اداره کند که قطعا می تواند در بهبود برنامه های توسعه ای این شرکت موثر باشد.
یکی از موضوعات مورد توجه این مدیر جوان را می توان نهضت تولید داخل و توجه جدی و واقعی به توسعه درونی بزرگترین شرکت خودروساز داخلی دانست. موضوعی که این روزها به دلیل مشکلات گسترده در شرکت های خودروسازی با اما و اگر بسیاری روبه رو شده است. شاید صنعت خودرو کشور به مدیری جوان نیاز دارد تا بتواند از نیروی انسانی متخصص و توانمند ایرانی به صورت جدی بهره ببرد. در صورتی که نهضت ساخت داخل در عمل مورد توجه قرار بگیرد چه بسا که میزان نیاز خودروسازان داخلی به خارجی ها کاهش پیدا کند و در این میان صنعت خودرو حرفهای جدیدی را برای بیان داشته باشد. در هر صورت با تکیه فرشاد مقیمی بر صندلی ایران خودرو باید منتظر ماند و دید که صنعت خودرو با این مدیر جوان چه روزهای جدیدی را پیش رو دارد.
این مدیر جوان که در کارنامه کاری خود سوابق بسیاری نیز دارد در حال حاضر دانشجوی دکترای مهندسی صنایع در دانشگاه آزاد تهران، دانش آموخته کارشناسی ارشد مدیریت اجرایی و تحصیلکرده کارشناسی مهندسی صنایع گرایش تولید صنعتی است. وی سابقه عضویت در هیات مدیره سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، معاونت صنایع کوچک سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی، مدیر برنامه ریزی راهبردی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، ریاست انجمن بهره وری ایران و همچنین معاونت امور صنایع وزارت صمت را در کارنامه خود دارد.
هر چند طی دهه های گذشته در مدیریت کلان کشور بحث جوانگرایی در عرصه مدیریتی مغفول مانده بود اما آنگونه که به نظر می رسد نگاه امروز مسوولان کشور به پوست اندازی مدیریت ها و جوان گرایی است. انتخاب فرشاد مقیمی از سوی هیات مدیره ایران خودرو نیز نشان از تغییر نگرش به این موضوع و اتکا به نسل جوان تحصیل کرده دارد که می توانند حامیان جدی برنامه های توسعه کشور باشند. در هر صورت جریانسازی در نظام مدیریتی کشور را باید این افراد انجام دهند، به طوری که هر چند در حال حاضر مدیران دستگاهها افراد باتجربه ای هستند اما بسیاری از آنها نسبت به جوانان از توان جسمی و انرژی پایینتری برخوردارند این در حالی است که افراد جوان دارای نیرو و توان بالایی هستند و با دیدگاه تحول گرایی خود میتوانند موفقیت بیشتری به دست بیاورند.
علاوه بر جوان بودن مقیمی اما موضوع مهم دیگر در این انتخاب تخصص و آشنایی او به لحاظ تحصیلی در این عرصه است. سالهای سال است که مدیران خودروسازی از میان افراد کارکشته ای که در بخش های مختلف نظام سیاسی و اقتصادی کشور فعال بوده اند، انتخاب شده اند اما این بار به دور از هر گونه ملاحظه ای فرشاد مقیمی با تخصص در این حوزه به لحاظ تحصیلی و تجربه کاری قصد دارد شرکت ایران خودرو را اداره کند که قطعا می تواند در بهبود برنامه های توسعه ای این شرکت موثر باشد.
یکی از موضوعات مورد توجه این مدیر جوان را می توان نهضت تولید داخل و توجه جدی و واقعی به توسعه درونی بزرگترین شرکت خودروساز داخلی دانست. موضوعی که این روزها به دلیل مشکلات گسترده در شرکت های خودروسازی با اما و اگر بسیاری روبه رو شده است. شاید صنعت خودرو کشور به مدیری جوان نیاز دارد تا بتواند از نیروی انسانی متخصص و توانمند ایرانی به صورت جدی بهره ببرد. در صورتی که نهضت ساخت داخل در عمل مورد توجه قرار بگیرد چه بسا که میزان نیاز خودروسازان داخلی به خارجی ها کاهش پیدا کند و در این میان صنعت خودرو حرفهای جدیدی را برای بیان داشته باشد. در هر صورت با تکیه فرشاد مقیمی بر صندلی ایران خودرو باید منتظر ماند و دید که صنعت خودرو با این مدیر جوان چه روزهای جدیدی را پیش رو دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها