کد خبر:
۱۰۹۶۶۹ ۱۳:۰۹
۱۳۹۸/۰۶/۰۵
مدیرعامل جوان ایران خودرو ، جانی تازه به نهضت تولید داخل می دمد
پدال نیوز: مدیرعاملی گروه های خودروسازی در کشور همواره یکی از پرحاشیه ترین موضوعات در دولت های مختلف بوده است؛ در حالی این روزها بار دیگر بحث شرکت های خودروسازی و تغییر مدیران عامل آنها داغ شده که مدیری جوان برای اداره بزرگترین شرکت خودروسازی ایران انتخاب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرخودرو، مدیرعاملی گروه های خودروسازی در کشور همواره یکی از پرحاشیه ترین موضوعات در دولت های مختلف بوده است؛ در حالی این روزها بار دیگر بحث شرکت های خودروسازی و تغییر مدیران عامل آنها داغ شده که مدیری جوان برای اداره بزرگترین شرکت خودروسازی ایران انتخاب شده است. اعضای هیات مدیره ایران خودرو، با اتفاق آراء ، فرشاد مقیمی را به عنوان مدیرعامل این گروه خودروسازی منصوب کردند.
این مدیر جوان که در کارنامه کاری خود سوابق بسیاری نیز دارد در حال حاضر دانشجوی دکترای مهندسی صنایع در دانشگاه آزاد تهران، دانش آموخته کارشناسی ارشد مدیریت اجرایی و تحصیلکرده کارشناسی مهندسی صنایع گرایش تولید صنعتی است. وی سابقه عضویت در هیات مدیره سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، معاونت صنایع کوچک سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی، مدیر برنامه ریزی راهبردی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، ریاست انجمن بهره وری ایران و همچنین معاونت امور صنایع وزارت صمت را در کارنامه خود دارد.
هر چند طی دهه های گذشته در مدیریت کلان کشور بحث جوانگرایی در عرصه مدیریتی مغفول مانده بود اما آنگونه که به نظر می رسد نگاه امروز مسوولان کشور به پوست اندازی مدیریت ها و جوان گرایی است. انتخاب فرشاد مقیمی از سوی هیات مدیره ایران خودرو نیز نشان از تغییر نگرش به این موضوع و اتکا به نسل جوان تحصیل کرده دارد که می توانند حامیان جدی برنامه های توسعه کشور باشند. در هر صورت جریانسازی در نظام مدیریتی کشور را باید این افراد انجام دهند، به طوری که هر چند در حال حاضر مدیران دستگاهها افراد باتجربه ای هستند اما بسیاری از آنها نسبت به جوانان از توان جسمی و انرژی پایینتری برخوردارند این در حالی است که افراد جوان دارای نیرو و توان بالایی هستند و با دیدگاه تحول گرایی خود میتوانند موفقیت بیشتری به دست بیاورند.
علاوه بر جوان بودن مقیمی اما موضوع مهم دیگر در این انتخاب تخصص و آشنایی او به لحاظ تحصیلی در این عرصه است. سالهای سال است که مدیران خودروسازی از میان افراد کارکشته ای که در بخش های مختلف نظام سیاسی و اقتصادی کشور فعال بوده اند، انتخاب شده اند اما این بار به دور از هر گونه ملاحظه ای فرشاد مقیمی با تخصص در این حوزه به لحاظ تحصیلی و تجربه کاری قصد دارد شرکت ایران خودرو را اداره کند که قطعا می تواند در بهبود برنامه های توسعه ای این شرکت موثر باشد.
یکی از موضوعات مورد توجه این مدیر جوان را می توان نهضت تولید داخل و توجه جدی و واقعی به توسعه درونی بزرگترین شرکت خودروساز داخلی دانست. موضوعی که این روزها به دلیل مشکلات گسترده در شرکت های خودروسازی با اما و اگر بسیاری روبه رو شده است. شاید صنعت خودرو کشور به مدیری جوان نیاز دارد تا بتواند از نیروی انسانی متخصص و توانمند ایرانی به صورت جدی بهره ببرد. در صورتی که نهضت ساخت داخل در عمل مورد توجه قرار بگیرد چه بسا که میزان نیاز خودروسازان داخلی به خارجی ها کاهش پیدا کند و در این میان صنعت خودرو حرفهای جدیدی را برای بیان داشته باشد. در هر صورت با تکیه فرشاد مقیمی بر صندلی ایران خودرو باید منتظر ماند و دید که صنعت خودرو با این مدیر جوان چه روزهای جدیدی را پیش رو دارد.
این مدیر جوان که در کارنامه کاری خود سوابق بسیاری نیز دارد در حال حاضر دانشجوی دکترای مهندسی صنایع در دانشگاه آزاد تهران، دانش آموخته کارشناسی ارشد مدیریت اجرایی و تحصیلکرده کارشناسی مهندسی صنایع گرایش تولید صنعتی است. وی سابقه عضویت در هیات مدیره سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، معاونت صنایع کوچک سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی، مدیر برنامه ریزی راهبردی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، ریاست انجمن بهره وری ایران و همچنین معاونت امور صنایع وزارت صمت را در کارنامه خود دارد.
هر چند طی دهه های گذشته در مدیریت کلان کشور بحث جوانگرایی در عرصه مدیریتی مغفول مانده بود اما آنگونه که به نظر می رسد نگاه امروز مسوولان کشور به پوست اندازی مدیریت ها و جوان گرایی است. انتخاب فرشاد مقیمی از سوی هیات مدیره ایران خودرو نیز نشان از تغییر نگرش به این موضوع و اتکا به نسل جوان تحصیل کرده دارد که می توانند حامیان جدی برنامه های توسعه کشور باشند. در هر صورت جریانسازی در نظام مدیریتی کشور را باید این افراد انجام دهند، به طوری که هر چند در حال حاضر مدیران دستگاهها افراد باتجربه ای هستند اما بسیاری از آنها نسبت به جوانان از توان جسمی و انرژی پایینتری برخوردارند این در حالی است که افراد جوان دارای نیرو و توان بالایی هستند و با دیدگاه تحول گرایی خود میتوانند موفقیت بیشتری به دست بیاورند.
علاوه بر جوان بودن مقیمی اما موضوع مهم دیگر در این انتخاب تخصص و آشنایی او به لحاظ تحصیلی در این عرصه است. سالهای سال است که مدیران خودروسازی از میان افراد کارکشته ای که در بخش های مختلف نظام سیاسی و اقتصادی کشور فعال بوده اند، انتخاب شده اند اما این بار به دور از هر گونه ملاحظه ای فرشاد مقیمی با تخصص در این حوزه به لحاظ تحصیلی و تجربه کاری قصد دارد شرکت ایران خودرو را اداره کند که قطعا می تواند در بهبود برنامه های توسعه ای این شرکت موثر باشد.
یکی از موضوعات مورد توجه این مدیر جوان را می توان نهضت تولید داخل و توجه جدی و واقعی به توسعه درونی بزرگترین شرکت خودروساز داخلی دانست. موضوعی که این روزها به دلیل مشکلات گسترده در شرکت های خودروسازی با اما و اگر بسیاری روبه رو شده است. شاید صنعت خودرو کشور به مدیری جوان نیاز دارد تا بتواند از نیروی انسانی متخصص و توانمند ایرانی به صورت جدی بهره ببرد. در صورتی که نهضت ساخت داخل در عمل مورد توجه قرار بگیرد چه بسا که میزان نیاز خودروسازان داخلی به خارجی ها کاهش پیدا کند و در این میان صنعت خودرو حرفهای جدیدی را برای بیان داشته باشد. در هر صورت با تکیه فرشاد مقیمی بر صندلی ایران خودرو باید منتظر ماند و دید که صنعت خودرو با این مدیر جوان چه روزهای جدیدی را پیش رو دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها