رییس سازمان اورژانس کشور خبر داد
کنترل آمبولانسهای دولتی با سامانه AMS
پدال نیوز- رییس سازمان اورژانس کشور ضمن تشریح اقدامات انجام شده در جهت ارتقای خدمات اورژانسی، از راهاندازی سامانه AMS خبر داد و گفت: با ایجاد این سامانه تمام آمبولانسهای دولتی را کنترل میکنیم و میدانیم که آمبولانس کجاست و چه ماموریتی را انجام میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر پیرحسین کولیوند در نشست خبری که به مناسبت هفته دولت برگزار شد، با اشاره به تصویب اساسنامه اورژانس کشور در مجلس، دولت و شورای نگهبان به عنوان یکی از دستاوردهای دولت، گفت: ایران در سال 1354 به عنوان چهارمین کشور دنیا اورژانس پیش بیمارستانی را با هفت پایگاه راهاندازی کرد که این تعداد بعد از انقلاب به 70 پایگاه رسید و اورژانس در سال 1396 به سازمان ارتقا یافت.
وی افزود: در این دوره تعداد آمبولانسهای ما از 2400 دستگاه به 5500 دستگاه رسید. همچنین در هفته جاری 280 دستگاه آمبولانس دو دیفرانسیل که بسیار مجهز بوده و برای ماموریت در مناطق صعبالعبور طراحی شدهاند، در بین همه دانشگاهها توزیع میشود. در زمینه آمبولانس هوایی نیز از هفت فروند به 42 فروند بالگرد رسیدهایم و تا امروز 27 هزار مصدوم منتقل کردهایم که 67 درصدشان مستقیما به اتاق عمل رفتهاند.
کولیوند ادامه داد: باید توجه کرد که 55 درصد ماموریتهای هوایی ما مربوط به حوادث ترافیکی است و تاکنون 55 درصد مرگ مادران باردار از این طریق کاهش یافته است. بر همین اساس در این زمینه و با ایجاد نظام جامع اطلاعات مصدومان، معلولان و فوتیهای ناشی از حوادث و با ثبت دقیق مصدومان و فوتیها، سازمان بهداشت جهانی کشور ما را از ردیف هشتم به ردیف اول یعنی کشورهای الف آورده است. در عین حال قصد داریم بالگردهای دید در شب را با بالگردهای فعلی جایگزین کنیم.
کولیوند با بیان اینکه 330 دستگاه موتور آمبولانس داریم که بخش اعظم آن در تهران است، افزود: بر همین اساس روزانه در تهران 1200 ماموریت از طریق موتورآمبولانس انجام میشود.
وی درباره زمان رسیدن اورژانس بر بالین مصدومان نیز گفت: در حال حاضر زمان رسیدن اورژانس بر بالین بیماران و مصدومان در شهرهای کوچک از 13 دقیقه به هفت تا 9 دقیقه، در شهرهای بزرگی چون تهران از 38 دقیقه به 13 دقیقه، در جادهها از 20 دقیقه به 15 دقیقه و در جادههای روستایی از 40 دقیقه به 20 تا 25 دقیقه رسیدهایم.
رییس سازمان اورژانس کشور با بیان اینکه میزان ماموریتهای اورژانس سالانه بین سه میلیون و 800 هزار تا 4 میلیون است، افزود: چندین سامانه هم در اورژانس ایجاد کردیم که بتوانیم در حوادث و بلایا به سرعت وارد عمل شویم و در عین حال کمترین هدر رفت منابع را هم داشته باشیم. به عنوان مثال سامانه AMS را ایجاد کردیم که تمام آمبولانسهای دولتی را کنترل میکنیم و میدانیم که آمبولانس کجاست و چه ماموریتی را انجام میدهد.
وی افزود: در این دوره تعداد آمبولانسهای ما از 2400 دستگاه به 5500 دستگاه رسید. همچنین در هفته جاری 280 دستگاه آمبولانس دو دیفرانسیل که بسیار مجهز بوده و برای ماموریت در مناطق صعبالعبور طراحی شدهاند، در بین همه دانشگاهها توزیع میشود. در زمینه آمبولانس هوایی نیز از هفت فروند به 42 فروند بالگرد رسیدهایم و تا امروز 27 هزار مصدوم منتقل کردهایم که 67 درصدشان مستقیما به اتاق عمل رفتهاند.
کولیوند ادامه داد: باید توجه کرد که 55 درصد ماموریتهای هوایی ما مربوط به حوادث ترافیکی است و تاکنون 55 درصد مرگ مادران باردار از این طریق کاهش یافته است. بر همین اساس در این زمینه و با ایجاد نظام جامع اطلاعات مصدومان، معلولان و فوتیهای ناشی از حوادث و با ثبت دقیق مصدومان و فوتیها، سازمان بهداشت جهانی کشور ما را از ردیف هشتم به ردیف اول یعنی کشورهای الف آورده است. در عین حال قصد داریم بالگردهای دید در شب را با بالگردهای فعلی جایگزین کنیم.
کولیوند با بیان اینکه 330 دستگاه موتور آمبولانس داریم که بخش اعظم آن در تهران است، افزود: بر همین اساس روزانه در تهران 1200 ماموریت از طریق موتورآمبولانس انجام میشود.
وی درباره زمان رسیدن اورژانس بر بالین مصدومان نیز گفت: در حال حاضر زمان رسیدن اورژانس بر بالین بیماران و مصدومان در شهرهای کوچک از 13 دقیقه به هفت تا 9 دقیقه، در شهرهای بزرگی چون تهران از 38 دقیقه به 13 دقیقه، در جادهها از 20 دقیقه به 15 دقیقه و در جادههای روستایی از 40 دقیقه به 20 تا 25 دقیقه رسیدهایم.
رییس سازمان اورژانس کشور با بیان اینکه میزان ماموریتهای اورژانس سالانه بین سه میلیون و 800 هزار تا 4 میلیون است، افزود: چندین سامانه هم در اورژانس ایجاد کردیم که بتوانیم در حوادث و بلایا به سرعت وارد عمل شویم و در عین حال کمترین هدر رفت منابع را هم داشته باشیم. به عنوان مثال سامانه AMS را ایجاد کردیم که تمام آمبولانسهای دولتی را کنترل میکنیم و میدانیم که آمبولانس کجاست و چه ماموریتی را انجام میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها