کد خبر:
۱۰۹۶۴۹ ۰۹:۳۲
۱۳۹۸/۰۶/۰۵
14 برنامه وزارت صنعت برای اصلاح خودروسازی
پدال نیوز: دستیار ویژه و مشاور وزیر صنعت،معدن و تجارت از ابلاغ ۱۴ برنامه مهم و تاثیرگذار این وزارتخانه برای اصلاح صنعت خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایت وزارت صمت : صادق نجفی با اعلام این مطلب، اظهار کرد: وزیر صمت دستورات لازم را به خودروسازان جهت عدم افزایش قیمت خودروهای پیش فروش شده معوق طبق قرارداد داده است و در همین راستا دستورات لازم برای اعمال فیلتراسیون قویتر در سیستم فروش برای رسیدن خودرو به دست مصرفکننده واقعی نیز صادر شده است.
وی ادامه داد: برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک و جلوگیری از رشد روز افزون قیمت در بازار خودروهای خارجی وارداتی نیز اقدامات موثری به انجام رسید. دستیار ویژه و مشاور وزیر صمت با یادآوری برگزاری موفقیت آمیز نخستین نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، تصریح کرد: برگزاری نمایشگاه تخصصی ساخت داخل در حوزه افزایش ساخت داخل قطعات و پیوند دادن تولیدکنندگان و قطعهسازان کشور با خودروسازان، گامی محکم در راستای رفع نیازهای تولید به شمار میرود.
وی با اعلام اینکه ۴ هزار میلیارد تومان به خودروسازان جهت تزریق در بخش قطعهسازی پرداخت شده است گفت: رونق تولید با تامین مواد اولیه برای بخش تولید و رساندن تولید روزانه صنعت خودرو از ۴۰۰دستگاه به ۲هزار و ۲۰۰ دستگاه در روز در دستور کار قرار گرفت. نجفی ادامه داد: دستور لازم به خودروسازان درخصوص عدم اجازه واردات قطعاتی که در کشور تولید میشود داده شده و در همین راستا معاونتهای امور صنایع و ایدرو درباره استفاده حداکثری از سرمایههای انسانی کشور در حوزه ساخت داخل ابلاغیه لازم را دریافت کردهاند.
نجفی حمایت از واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی را تنها راه نجات صنعت خودرو دانست و افزود: حمایت از همکاری نخبگان دانشگاهی و شرکتهای دانشبنیان در همکاری با قطعه سازان در بخش ساخت داخل قطعات هایتک و از حضور نخبگان و توانمندیهای صنایع دفاعی کشور در بخش داخلیسازی قطعات هایتک در همین راستا به عمل آمده است.
وی ادامه داد: برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک و جلوگیری از رشد روز افزون قیمت در بازار خودروهای خارجی وارداتی نیز اقدامات موثری به انجام رسید. دستیار ویژه و مشاور وزیر صمت با یادآوری برگزاری موفقیت آمیز نخستین نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، تصریح کرد: برگزاری نمایشگاه تخصصی ساخت داخل در حوزه افزایش ساخت داخل قطعات و پیوند دادن تولیدکنندگان و قطعهسازان کشور با خودروسازان، گامی محکم در راستای رفع نیازهای تولید به شمار میرود.
وی با اعلام اینکه ۴ هزار میلیارد تومان به خودروسازان جهت تزریق در بخش قطعهسازی پرداخت شده است گفت: رونق تولید با تامین مواد اولیه برای بخش تولید و رساندن تولید روزانه صنعت خودرو از ۴۰۰دستگاه به ۲هزار و ۲۰۰ دستگاه در روز در دستور کار قرار گرفت. نجفی ادامه داد: دستور لازم به خودروسازان درخصوص عدم اجازه واردات قطعاتی که در کشور تولید میشود داده شده و در همین راستا معاونتهای امور صنایع و ایدرو درباره استفاده حداکثری از سرمایههای انسانی کشور در حوزه ساخت داخل ابلاغیه لازم را دریافت کردهاند.
نجفی حمایت از واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی را تنها راه نجات صنعت خودرو دانست و افزود: حمایت از همکاری نخبگان دانشگاهی و شرکتهای دانشبنیان در همکاری با قطعه سازان در بخش ساخت داخل قطعات هایتک و از حضور نخبگان و توانمندیهای صنایع دفاعی کشور در بخش داخلیسازی قطعات هایتک در همین راستا به عمل آمده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو