کد خبر:
۱۰۹۵۹۱ ۰۹:۴۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۴
عضو کمیسیون صنایع مجلس خبر داد:
اعمال نفوذ برای تحویل 1000 خودرو به یک خریدار در سال 96
پدال نیوز: در سال 96 که فروش سبدی خودرو ممنوع نبود، تحویل 1000 دستگاه خودرو به یک خریدار به‌دلیل بروز اختلافاتی به‌تعویق افتاده بود که با مراجعه این خریدار به دو نماینده و اعمال قدرت آن‌ها این موضوع حل شد. هرچند پولی در این میان رد و بدل نشده بود اما سفارش و سماجتی که این نمایندگان به خرج دادند در شأن مجلس نبود......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دستگیری افراد در جایگاه‌های مختلف در حوزه خودرو از چندماه پیش آغاز شده که طی هفته گذشته نیز با دستگیری دو عضو کمیسیون صنایع مجلس داغ‌تر شده است. نمایندگانی که به‌گفته یکی از اعضای همین کمیسیون، اتهام‌شان مربوط به دو سال قبل است و حالا با به‌جریان افتادن پرونده مدیران بازداشتی صنعت‌خودرو رسانه‌ای شده است. یکی از این پرونده‌ها دررابطه با تحویل سریع یکهزار دستگاه خودرو به یک خریدار طرح شده است.
تخلف نمایندگان متعلق به دو سال پیش است
عبدالله رضیان با اشاره به اینکه پرونده دو نماینده عضو کمیسیون صنایع مجلس به‌عنوان یک پرونده خاص شناخته می‌شود، می‌گوید: «به‌این دلیل که دوره‌ای به‌عنوان قاضی فعالیت داشتم، چندان علاقه‌ای به اظهارنظر درباره این پرونده‌ها ندارم و ترجیح می‌دهم روند قانونی‌شان را طی کنند.»
این عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس اضافه می‌کند: «البته این پرونده متعلق به امسال نیست و مربوط به سال 96، یعنی دو سال پیش است که اکنون رسانه‌ای شده است. در آن زمان شرکت سایپا نسبت به‌فروش سبدی خودرو اقدام می‌کرد و مشکلی هم در زمینه تولید خودرو وجود نداشت. از همین رو، با توجه به اینکه خودروسازان همواره با مشکلات نقدینگی مواجه بودند، تلاش می‌کردند به‌هر نحوی تولیدات‌شان را بهسرعت به‌فروش برسانند.»
وی با اشاره به اینکه در همان زمان یکی از خریداران با مشکل مواجه شده بود و شرکت خودروساز از تحویل خودروها امتناع می‌کرد، ادامه می‌دهد: «برهمین اساس خریدار به این دو نماینده مراجعه کرد و آن‌ها با ارتباطاتی که داشتند، روند تحویل این خودروها را تسریع کردند.»
این نماینده مردم در مجلس با اشاره به‌اینکه کیفرخواست این پرونده شامل تخلف مالی نمی‌شود، می‌گوید: «در این بخش خطای مالی صورت نگرفته و پولی هم بین تحویلگیرنده خودروها و نمایندگان مجلس رد و بدل نشده است.»
ایجاد اختلال در نظام توزیع خودرو
رضیان با اشاره به اینکه درحالحاضر کیفرخواستی از سوی دستگاه قضایی برای نمایندگان متخلف صادر شده است، بیان می‌کند: «درزمان مدیریت آقای جهرودی اختلافاتی بین سفارش‌دهنده خودروها با خودروسازان به‌وجود آمده بود که هرچند نباید نمایندگان به‌موضوع ورود پیدا می‌کردند، این مساله به مدیریت اشتباه آن دوران مدیران صنعت‌خودرو نیز برمی‌گردد.»
وی اضافه می‌کند: «سفارش و سماجتی که دو سال پیش نمایندگان مجلس برای تحویل خودروها انجام دادند، در شأن مجلس نبود. اما این موضوع به این معنا نبود که در صنعت‌خودرو فسادی از سوی نمایندگان مجلس به‌وجود آمده باشد. در این پرونده هم اشاره‌ای به این موضوع نشده است و فقط بحث اعمال قدرت آن‌هاست که مسالهساز شده است؛ اعمال قدرتی که منجر به اختلال در نظام توزیع خودرو در دوره‌ای خاص شده است.»
مشکلاتی که امروز در حوزه خودرو مطرح می‌شود تقریبا به دو دوره مدیریتی قبلی خودروسازان برمی‌گردد و به‌گفته این نماینده مجلس، عملا تاثیری در بازار خودرو امروز ندارد.
رضیان با اشاره به اینکه مجلس قصد ورود به موضوع تخلفات احتمالی نمایندگان مجلس را دارد یا نه؟ می‌گوید: «طی جلساتی که در این زمینه در کمیسیون با حضور نمایندگان متخلف داشتیم، موضوع مورد بررسی قرار گرفته است. درحالحاضر هم سعی داریم این مشکل منصفانه مورد بررسی قرار گیرد و از فضای سیاسی دور بماند. درصورتی هم که مشخص شود سوءاستفاده‌ای صورت گرفته، نگاه مجلس این است که با آن برخورد شود.»
اعمال قدرت برای تحویل 1000 خودرو
عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس با اشاره به اینکه پرونده این نمایندگان در جریان بررسی بوده است، می‌گوید: «این موضوع حالا همزمان با پرونده مدیران سایپا به‌مرحله رسیدگی رسیده و منتهی به کیفرخواست شده است.»
رضیان با اشاره به اینکه انتشار این خبر چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟ اضافه می‌کند: «فکر نمی‌کنم انتشار این خبر تاثیری روی بازار خودرو داشته باشد. چرا که یکهزار خودرویی که نمایندگان مجلس برای تحویل آن اعمال قدرت کردند، در زمانی رخ داده است که خودروسازان روزانه چهار هزار دستگاه خودرو تولید می‌کردند.»
وی ادامه می‌دهد: «بههرحال ممکن است از لحاظ روانی التهاباتی در بازار خودرو به‌وجود بیاید که کنترل آن برعهده خودروسازان و از طریق عمل به تعهدات آن‌هاست.»
رضیان تاکید می‌کند: «درحالحاضر باید به‌سمت ایجاد آرامش در صنعت خودرو حرکت کنیم. بحثی هم که در سال‌های گذشته بهخصوص چند ماه گذشته داشتیم، این بود که نقدینگی ما به‌سمت خودرو سوق پیدا کرده بود و همین موضوع نیز باعث شد که بازار خودرو آشفته شود. اما اکنون دوباره آرامش به این صنعت برگشته است.»
عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس ادامه می‌دهد: «اکنون نگاه سرمایه‌ای از بازار خودرو برداشته شده و افراد هم به‌مقدار نیازشان از این بازار خرید می‌کنند و تولید صنعت خودرو هم پاسخگوی نیاز است. بنابراین همانطور که اشاره کردم درصورتیکه خودروسازان به تعهدات‌شان عمل کنند، مشکلی در این صنعت به‌وجود نمی‌آید.»دنیای خودرو
تخلف نمایندگان متعلق به دو سال پیش است
عبدالله رضیان با اشاره به اینکه پرونده دو نماینده عضو کمیسیون صنایع مجلس به‌عنوان یک پرونده خاص شناخته می‌شود، می‌گوید: «به‌این دلیل که دوره‌ای به‌عنوان قاضی فعالیت داشتم، چندان علاقه‌ای به اظهارنظر درباره این پرونده‌ها ندارم و ترجیح می‌دهم روند قانونی‌شان را طی کنند.»
این عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس اضافه می‌کند: «البته این پرونده متعلق به امسال نیست و مربوط به سال 96، یعنی دو سال پیش است که اکنون رسانه‌ای شده است. در آن زمان شرکت سایپا نسبت به‌فروش سبدی خودرو اقدام می‌کرد و مشکلی هم در زمینه تولید خودرو وجود نداشت. از همین رو، با توجه به اینکه خودروسازان همواره با مشکلات نقدینگی مواجه بودند، تلاش می‌کردند به‌هر نحوی تولیدات‌شان را بهسرعت به‌فروش برسانند.»
وی با اشاره به اینکه در همان زمان یکی از خریداران با مشکل مواجه شده بود و شرکت خودروساز از تحویل خودروها امتناع می‌کرد، ادامه می‌دهد: «برهمین اساس خریدار به این دو نماینده مراجعه کرد و آن‌ها با ارتباطاتی که داشتند، روند تحویل این خودروها را تسریع کردند.»
این نماینده مردم در مجلس با اشاره به‌اینکه کیفرخواست این پرونده شامل تخلف مالی نمی‌شود، می‌گوید: «در این بخش خطای مالی صورت نگرفته و پولی هم بین تحویلگیرنده خودروها و نمایندگان مجلس رد و بدل نشده است.»
ایجاد اختلال در نظام توزیع خودرو
رضیان با اشاره به اینکه درحالحاضر کیفرخواستی از سوی دستگاه قضایی برای نمایندگان متخلف صادر شده است، بیان می‌کند: «درزمان مدیریت آقای جهرودی اختلافاتی بین سفارش‌دهنده خودروها با خودروسازان به‌وجود آمده بود که هرچند نباید نمایندگان به‌موضوع ورود پیدا می‌کردند، این مساله به مدیریت اشتباه آن دوران مدیران صنعت‌خودرو نیز برمی‌گردد.»
وی اضافه می‌کند: «سفارش و سماجتی که دو سال پیش نمایندگان مجلس برای تحویل خودروها انجام دادند، در شأن مجلس نبود. اما این موضوع به این معنا نبود که در صنعت‌خودرو فسادی از سوی نمایندگان مجلس به‌وجود آمده باشد. در این پرونده هم اشاره‌ای به این موضوع نشده است و فقط بحث اعمال قدرت آن‌هاست که مسالهساز شده است؛ اعمال قدرتی که منجر به اختلال در نظام توزیع خودرو در دوره‌ای خاص شده است.»
مشکلاتی که امروز در حوزه خودرو مطرح می‌شود تقریبا به دو دوره مدیریتی قبلی خودروسازان برمی‌گردد و به‌گفته این نماینده مجلس، عملا تاثیری در بازار خودرو امروز ندارد.
رضیان با اشاره به اینکه مجلس قصد ورود به موضوع تخلفات احتمالی نمایندگان مجلس را دارد یا نه؟ می‌گوید: «طی جلساتی که در این زمینه در کمیسیون با حضور نمایندگان متخلف داشتیم، موضوع مورد بررسی قرار گرفته است. درحالحاضر هم سعی داریم این مشکل منصفانه مورد بررسی قرار گیرد و از فضای سیاسی دور بماند. درصورتی هم که مشخص شود سوءاستفاده‌ای صورت گرفته، نگاه مجلس این است که با آن برخورد شود.»
اعمال قدرت برای تحویل 1000 خودرو
عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس با اشاره به اینکه پرونده این نمایندگان در جریان بررسی بوده است، می‌گوید: «این موضوع حالا همزمان با پرونده مدیران سایپا به‌مرحله رسیدگی رسیده و منتهی به کیفرخواست شده است.»
رضیان با اشاره به اینکه انتشار این خبر چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟ اضافه می‌کند: «فکر نمی‌کنم انتشار این خبر تاثیری روی بازار خودرو داشته باشد. چرا که یکهزار خودرویی که نمایندگان مجلس برای تحویل آن اعمال قدرت کردند، در زمانی رخ داده است که خودروسازان روزانه چهار هزار دستگاه خودرو تولید می‌کردند.»
وی ادامه می‌دهد: «بههرحال ممکن است از لحاظ روانی التهاباتی در بازار خودرو به‌وجود بیاید که کنترل آن برعهده خودروسازان و از طریق عمل به تعهدات آن‌هاست.»
رضیان تاکید می‌کند: «درحالحاضر باید به‌سمت ایجاد آرامش در صنعت خودرو حرکت کنیم. بحثی هم که در سال‌های گذشته بهخصوص چند ماه گذشته داشتیم، این بود که نقدینگی ما به‌سمت خودرو سوق پیدا کرده بود و همین موضوع نیز باعث شد که بازار خودرو آشفته شود. اما اکنون دوباره آرامش به این صنعت برگشته است.»
عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس ادامه می‌دهد: «اکنون نگاه سرمایه‌ای از بازار خودرو برداشته شده و افراد هم به‌مقدار نیازشان از این بازار خرید می‌کنند و تولید صنعت خودرو هم پاسخگوی نیاز است. بنابراین همانطور که اشاره کردم درصورتیکه خودروسازان به تعهدات‌شان عمل کنند، مشکلی در این صنعت به‌وجود نمی‌آید.»دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!