کد خبر:
۱۰۹۵۸۵ ۰۹:۳۹
۱۳۹۸/۰۶/۰۴
جزئیات جدید از نقش نمایندگان مجلس در پرونده خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که دو نماینده مجلس شورای اسلامی بازداشت شده در پرونده اخلال بازار خودرو، اخیرا با قید وثیقه ۱۰ میلیارد تومانی آزاد شدهاند، سخنگوی هیات نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس شورای اسلامی، توضیحاتی را درباره دلیل بازداشت آنها ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در شرایطی که دو نماینده مجلس شورای اسلامی بازداشت شده در پرونده اخلال بازار خودرو، اخیرا با قید وثیقه ۱۰ میلیارد تومانی آزاد شدهاند، سخنگوی هیات نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس شورای اسلامی، توضیحاتی را درباره دلیل بازداشت آنها ارائه کرد.
آن طور که خبرگزاری تسنیم گزارش داده، محمد جواد جمالی در حاشیه جلسه علنی مجلس، به خبرنگاران گفته که بازداشت دو نماینده موردنظر، به پروندهای که از سال گذشته تشکیل شده، مربوط میشود. به گفته وی، «۲۶ شهریور سال ۹۷ از طرف دادستان عمومی و انقلاب تهران نامهای به ریاست مجلس شورای اسلامی ارسال و در آن گفته شده بود دو نفر از شهروندان عادی (یک خانم و یک آقا) به علت اخلال در نظام اقتصادی و پولشویی دستگیر شدهاند؛ این دو ادعا کردهاند برای مشارکت در تولید خودرو و پیشفروش عمده محصولات سایپا، قراردادی را با این شرکت منعقد کردهاند.»
جمالی گفته که «سازمان بازرسی کل کشور در گزارش واصله در این مورد اعلام کرده که با توجه به اظهارات مدیران سایپا، این قرارداد از حیث تحقیقات به عمل آمده و شرایط واگذاری خودرو، غیرقانونی بوده است.» سخنگوی هیات نظارت ادامه داده که «با توجه به اظهارات متهمان، آقایان نمایندگان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از نفوذشان برای انعقاد این قرارداد بهره بردهاند. بر این اساس، پس از پایان مدت قرارداد و عدم تمدید آن و استقرار تیم جدید در سایپا، یکی از این نمایندگان با حضور در سایپا خواهان تمدید قرارداد مورد نظر شده است.»
جمالی در ادامه تاکید کرده که «بنا به اظهارات متهمان و اعلام اعمال نفوذ این دو نماینده، دادستانی تهران نامهای را به ریاست مجلس ارسال و هیات نظارت بر رفتار نمایندگان هم موضوع را طبق گزارش جعفری دولتآبادی دادستان وقت تهران در دست بررسی قرار داد.» وی با بیان اینکه توضیحات شفاهی و مکتوب نمایندگان موردنظر اخذ شده، گفته که «آنها تاکید کردهاند آشنایی قبلی با متهمان پرونده نداشته و در واقع دخالتشان را در موضوع قرارداد تکذیب کردهاند.»
به گفته جمالی، معمولا در مواردی که مردم و شرکتهای خصوصی با تضییع حقوق و عدم پاسخگویی دستگاهها مواجه میشوند، موضوع را به اطلاع نمایندگان میرسانند. بنابراین پیگیری مسائل منتقل شده، از حقوق ذاتی نمایندگان است و قابلیت مواخذه ندارد. وی اما در ادامه تاکید کرده که «پس از انتقال مشکلات از سوی متهمان پرونده به نمایندگان موردنظر، آنها از معاون پارلمانی وزیر صنعت بهصورت شفاهی خواستهاند این موضوع را پیگیری کند؛ اما به دلیل روابط تیره سایپا با وزارت صمت، این موضوع عملا حل نشده است.» جمالی اما در نهایت تاکید کرده که «سه نماینده مجلس شورای اسلامی در این پرونده نقش داشتهاند که دادستانی نیز اسامی آنها را اعلام کرده، اما صرفا دو نفر از آنان بازداشت شدند.»
اما در راستای بازداشت و آزادی دو نماینده مجلس شورای اسلامی، دیروز سید جواد ابطحی، نماینده مردم خمینیشهر نیز موضع علی لاریجانی رئیس مجلس را در مورد این ماجرا بیان کرد. به گفته وی، «لاریجانی در جلسه غیر علنی دیروز مجلس عنوان کرده که درست نیست با بازداشت دو نماینده قضاوتهایی صورت گیرد و کلیت مجلس با این قضاوتها زیر سوال برود.» ابطحی تاکید کرده که «لاریجانی از رئیس قوهقضائیه خواسته این دو نماینده بتوانند با وثیقه آزاد بمانند و تا زمان رسیدگی به موضوع، زندانی نشوند.»
آن طور که خبرگزاری تسنیم گزارش داده، محمد جواد جمالی در حاشیه جلسه علنی مجلس، به خبرنگاران گفته که بازداشت دو نماینده موردنظر، به پروندهای که از سال گذشته تشکیل شده، مربوط میشود. به گفته وی، «۲۶ شهریور سال ۹۷ از طرف دادستان عمومی و انقلاب تهران نامهای به ریاست مجلس شورای اسلامی ارسال و در آن گفته شده بود دو نفر از شهروندان عادی (یک خانم و یک آقا) به علت اخلال در نظام اقتصادی و پولشویی دستگیر شدهاند؛ این دو ادعا کردهاند برای مشارکت در تولید خودرو و پیشفروش عمده محصولات سایپا، قراردادی را با این شرکت منعقد کردهاند.»
جمالی گفته که «سازمان بازرسی کل کشور در گزارش واصله در این مورد اعلام کرده که با توجه به اظهارات مدیران سایپا، این قرارداد از حیث تحقیقات به عمل آمده و شرایط واگذاری خودرو، غیرقانونی بوده است.» سخنگوی هیات نظارت ادامه داده که «با توجه به اظهارات متهمان، آقایان نمایندگان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از نفوذشان برای انعقاد این قرارداد بهره بردهاند. بر این اساس، پس از پایان مدت قرارداد و عدم تمدید آن و استقرار تیم جدید در سایپا، یکی از این نمایندگان با حضور در سایپا خواهان تمدید قرارداد مورد نظر شده است.»
جمالی در ادامه تاکید کرده که «بنا به اظهارات متهمان و اعلام اعمال نفوذ این دو نماینده، دادستانی تهران نامهای را به ریاست مجلس ارسال و هیات نظارت بر رفتار نمایندگان هم موضوع را طبق گزارش جعفری دولتآبادی دادستان وقت تهران در دست بررسی قرار داد.» وی با بیان اینکه توضیحات شفاهی و مکتوب نمایندگان موردنظر اخذ شده، گفته که «آنها تاکید کردهاند آشنایی قبلی با متهمان پرونده نداشته و در واقع دخالتشان را در موضوع قرارداد تکذیب کردهاند.»
به گفته جمالی، معمولا در مواردی که مردم و شرکتهای خصوصی با تضییع حقوق و عدم پاسخگویی دستگاهها مواجه میشوند، موضوع را به اطلاع نمایندگان میرسانند. بنابراین پیگیری مسائل منتقل شده، از حقوق ذاتی نمایندگان است و قابلیت مواخذه ندارد. وی اما در ادامه تاکید کرده که «پس از انتقال مشکلات از سوی متهمان پرونده به نمایندگان موردنظر، آنها از معاون پارلمانی وزیر صنعت بهصورت شفاهی خواستهاند این موضوع را پیگیری کند؛ اما به دلیل روابط تیره سایپا با وزارت صمت، این موضوع عملا حل نشده است.» جمالی اما در نهایت تاکید کرده که «سه نماینده مجلس شورای اسلامی در این پرونده نقش داشتهاند که دادستانی نیز اسامی آنها را اعلام کرده، اما صرفا دو نفر از آنان بازداشت شدند.»
اما در راستای بازداشت و آزادی دو نماینده مجلس شورای اسلامی، دیروز سید جواد ابطحی، نماینده مردم خمینیشهر نیز موضع علی لاریجانی رئیس مجلس را در مورد این ماجرا بیان کرد. به گفته وی، «لاریجانی در جلسه غیر علنی دیروز مجلس عنوان کرده که درست نیست با بازداشت دو نماینده قضاوتهایی صورت گیرد و کلیت مجلس با این قضاوتها زیر سوال برود.» ابطحی تاکید کرده که «لاریجانی از رئیس قوهقضائیه خواسته این دو نماینده بتوانند با وثیقه آزاد بمانند و تا زمان رسیدگی به موضوع، زندانی نشوند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!