مهمترین علت تصادفات مرداد 98 اعلام شد
پدال نیوز- رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا، گفت: مهمترین علت تصادفات جادهای در مرداد، سرعت غیرمجاز بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سرهنگ نادر رحمانی رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا در خصوص مهمترین علت تصادفات در مرداد اظهار داشت: سرعت و سبقت غیرمجاز، خستگی و خوابآلودگی و عدم توجه به جلو چهار عامل حادثهساز هستند اما باید گفت در مرداد «سرعت غیرمجاز» مهمترین عامل تصادفات در جادههای بین شهری بوده است.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا به رانندگان توصیه کرد: با توجه به تعطیلات تابستانی باقیمانده برنامهریزی مناسبی برای سفر داشته و از عجله و شتاب بپرهیزند.
وی درباره آخرین وضعیت جوی و ترافیکی محورهای مواصلاتی کشور اظهار داشت: در حال حاضر ترافیک از جنوب به شمال محور کرج- چالوس از میدان امیرکبیر تا کیلومتر 4 و همچنین محدوده سد کرج نیمه سنگین است.
سرهنگ رحمانی ادامه داد: در آزادراه قزوین-کرج از پایانه شهید کلانتری تا پل فردیس نیز ترافیک نیمه سنگین گزارش شده است.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا به انسداد مقطعی محور هراز پرداخت و خاطرنشان کرد: محور هراز از امروز تا روز پنجم شهریور در بازه زمانی 8 تا 17 در محدوده ابتهاج به دلیل عملیات راهسازی مسدود است.
وی گفت: سایر محورهای مواصلاتی کشور از جوی آرام و ترافیکی روان برخوردار هستند.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا به رانندگان توصیه کرد: با توجه به تعطیلات تابستانی باقیمانده برنامهریزی مناسبی برای سفر داشته و از عجله و شتاب بپرهیزند.
وی درباره آخرین وضعیت جوی و ترافیکی محورهای مواصلاتی کشور اظهار داشت: در حال حاضر ترافیک از جنوب به شمال محور کرج- چالوس از میدان امیرکبیر تا کیلومتر 4 و همچنین محدوده سد کرج نیمه سنگین است.
سرهنگ رحمانی ادامه داد: در آزادراه قزوین-کرج از پایانه شهید کلانتری تا پل فردیس نیز ترافیک نیمه سنگین گزارش شده است.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا به انسداد مقطعی محور هراز پرداخت و خاطرنشان کرد: محور هراز از امروز تا روز پنجم شهریور در بازه زمانی 8 تا 17 در محدوده ابتهاج به دلیل عملیات راهسازی مسدود است.
وی گفت: سایر محورهای مواصلاتی کشور از جوی آرام و ترافیکی روان برخوردار هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو