عوارض آزادراه تهران - پردیس گران شد!
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت آزادراه تهران - پردیس گفت: نرخ تردد در این آزادراه در راستای اجرای ماده ۳۴ آیین نامه اجرایی قانون احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری ۵۰۰ تومان افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سعید غفوری اظهار کرد: این افزایش نرخ طی دستورالعمل افزایش نرخ برای عوارضیهای کل کشور ابلاغ شده است و افزایش نرخ اعلام شده در این آزاد راه از اول شهریور ماه اعمال میشود.
مدیرعامل آزاد راه تهران و پردیس با اشاره به مخالفت خود با افزایش نرخ عوارض این آزاد راه خاطر نشان کرد: افزایش نرخ عوارض آزادراه بر اساس سیاست وزارت راه و شهرسازی و به منظور تسریع در پرداخت بدهیهای سرمایهگذاران بخش خصوصی برای تمامی آزادراههای کشور سالیانه اعمال میشود که سال گذشته در این آزاد راه افزایش نرخ نداشتیم.
غفوری گفت: افزایش نرخ آزاد راه از اردیبهشت ماه سال 98 به ما ابلاغ شده بود و ما پس از گذشت چند ماه این افزایش را اعمال میکنیم.
گفتنی است بر اساس این ابلاغیه از این پس مبلغ پرداختی برای سواری 5 هزار تومان، وانت 6 هزارتومان، مینی بوس 5500 تومان، کامیونت 8500 تومان، اتوبوس 10 هزار تومان، کامیون دو محور 9 هزار تومان، کامیون 3 محور 11 هزار تومان و تریلی 12 هزار و 500 تومان خواهد بود.
شهرستان پردیس با 250 هزار نفر جمعیت در شرق پایتخت قرار دارد.
مدیرعامل آزاد راه تهران و پردیس با اشاره به مخالفت خود با افزایش نرخ عوارض این آزاد راه خاطر نشان کرد: افزایش نرخ عوارض آزادراه بر اساس سیاست وزارت راه و شهرسازی و به منظور تسریع در پرداخت بدهیهای سرمایهگذاران بخش خصوصی برای تمامی آزادراههای کشور سالیانه اعمال میشود که سال گذشته در این آزاد راه افزایش نرخ نداشتیم.
غفوری گفت: افزایش نرخ آزاد راه از اردیبهشت ماه سال 98 به ما ابلاغ شده بود و ما پس از گذشت چند ماه این افزایش را اعمال میکنیم.
گفتنی است بر اساس این ابلاغیه از این پس مبلغ پرداختی برای سواری 5 هزار تومان، وانت 6 هزارتومان، مینی بوس 5500 تومان، کامیونت 8500 تومان، اتوبوس 10 هزار تومان، کامیون دو محور 9 هزار تومان، کامیون 3 محور 11 هزار تومان و تریلی 12 هزار و 500 تومان خواهد بود.
شهرستان پردیس با 250 هزار نفر جمعیت در شرق پایتخت قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو