مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی :
حذف 10 درصدی حق بیمه شخص ثالث رانندگان تاکسی درون شهری
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور گفت: با موافقت هیات وزیران ۱۰ درصد حق بیمه شخص ثالث رانندگان تاکسی درون شهری حذف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سعید قیصر درباره حذف و کاهش 10 درصدی حق بیمه شخص ثالث تاکسیهای درون شهری اظهار داشت: هیات وزیران درخصوص کاهش حق بیمه شخص ثالث موافقت کردند.
وی ادامه داد: با پیگیریهای انجام شده از سوی وزارت کشور و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور 10 درصد حق بیمه اجباری تاکسیهای درون شهری کاهش یافته است.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور، گفت: هیات وزیران با پیشنهاد وزارت کشور و تایید شورای عالی بیمه 10 درصد حق بیمه شخص ثالث تاکسیهای درون شهری را کاهش داد.
قیصر ادامه داد: هیات وزیران در جلسه مرداد با پیشنهاد وزارت کشور و تایید شورای عالی بیمه ضمن اصلاح آییننامه اجرایی تعیین سقف حق بیمه شخص ثالث و نحوه تخفیف افزایش یا تقسیط آن با حذف 10 درصد حق بیمه شخص ثالث تاکسیهای درون شهری موافقت کرده است.
وی ادامه داد: پیش از این شرکتهای بیمه براساس آییننامههای مربوط از تاکسیهای درون شهری به دلیل بالا بودن ریسک 10 درصد حق بیمه شخص ثالث بالاتری اخذ میکردند.
وی ادامه داد: با پیگیریهای انجام شده از سوی وزارت کشور و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور 10 درصد حق بیمه اجباری تاکسیهای درون شهری کاهش یافته است.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور، گفت: هیات وزیران با پیشنهاد وزارت کشور و تایید شورای عالی بیمه 10 درصد حق بیمه شخص ثالث تاکسیهای درون شهری را کاهش داد.
قیصر ادامه داد: هیات وزیران در جلسه مرداد با پیشنهاد وزارت کشور و تایید شورای عالی بیمه ضمن اصلاح آییننامه اجرایی تعیین سقف حق بیمه شخص ثالث و نحوه تخفیف افزایش یا تقسیط آن با حذف 10 درصد حق بیمه شخص ثالث تاکسیهای درون شهری موافقت کرده است.
وی ادامه داد: پیش از این شرکتهای بیمه براساس آییننامههای مربوط از تاکسیهای درون شهری به دلیل بالا بودن ریسک 10 درصد حق بیمه شخص ثالث بالاتری اخذ میکردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران