آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۴۶
۱۰:۳۱
۱۳۹۴/۰۹/۰۴

جایگاه‌داران در آستانه ورشکستگی

پدال نیوز: رئیس اتحادیه جایگاه‌دارن سوخت کشور گفت:اکثر جایگاه‌داران به دلیل نبود حمایت‌های اساسی از سوی مسئولان در آستانه ورشکستگی قرار گرفتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، بیژن حاج محمدرضا  رئیس اتحادیه جایگاه‌دارن سوخت کشور با اشاره به اجرا نشدن مصوبه افزایش کارمزد جایگاه‌داران سوخت اظهار داشت: هم‌اکنون اکثر جایگاه‌داران به دلیل نبود حمایتهای اساسی از سوی مسولان در آستانه ورشکستگی قرار گرفته‌اند.

وی تصریح کرد: با گذشت 8 ماه از سالجاری هنوز با وجود تصویب در هیات دولت اجرا نشده و دلیل آن این است که شورای اقتصاد با وعده‌وعیدهای پی‌درپی از امضای آن طرفه می‌رود و مدام اجرای آن را به تاخیر می‌اندازد.

حاج‌محمدرضا تاکید کرد: در صورت ادامه این روند اکثر جایگاهها تعطیل و از ارائه خدمات سرباز خواهند زد چرا که هم‌اکنون سه جایگاه در استان خوزستان و یک جایگاه در منطقه مرکزی تهران تعطیل است.

وی در خصوص تبدیل کارمزد جایگاه‌ها به حق‌العمل کاری اظهار داشت: در حال حاضر منتظر تصمیم شورای اقتصاد در زمینه مصوبه مجلس هستیم  که نسبت به این امر کم کاری شده است.

حاج محمدرضا تصریح کرد: تبدیل کارمزد به حق العمل بر اساس بخشی از قیمت فرآورده خواهد بود که شورای اقتصاد باید میزان درصدی  از ارزش فرآورده که باید به جایگاه دار تعلق گیرد را تعیین کند که تاکنون این اقدام صورت نگرفته است.

وی خاطرنشان کرد: طبق رایزنی‌هایی که با ریاست جمهوری صورت گرفته تکلیف اجرایی شدن این مصوبه تا چند روز آینده مشخص می شود.

رئیس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور دلیل اجرایی نشدن نرخ کارمزد جایگاهها  را مغایر با ابلاغیه  مصوبه مجلس دانست و گفت: قرار بود افزایش نرخ کارمزد در اواخر سال گذشته اجرایی شود متاسفانه این موضوع تاکنون در کشور اجرایی نشده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ