ممنوعیت تبلیغات تاکسیهای اینترنتی در قم
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم گفت: تبلیغات تاکسیهای اینترنتی در شهر ممنوع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مرتضی عزتی رعایت امنیت در جابهجایی مسافران در سطح شهر را وظیفه ذاتی تاکسیرانی دانست و اظهار داشت: نمیتوانیم امنیت در تاکسیهای اینترنتی را برای خانوادهها ضمانت کنیم و توصیه ما به خانوادهها استفاده از تاکسیهای ویژه تاکسیرانی در سفرهای درونشهری است.
وی علت عدم امنیت در تاکسیهای اینترنتی را استفاده از ماشینهای شخصی دانست و افزود: به علت نوع پذیرش تاکسیهای اینترنتی اطلاعات دقیقی از پیشینه رانندگان تاکسیهای اینترنتی وجود نداشته درحالیکه رانندگان تاکسیهای زیر نظر تاکسیرانی مورد تأیید مراجع قانونی بوده و تمام پیشینه آنها ثبت و مشخص است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم با استناد به ماده 207 قوانین راهنمایی و رانندگی گفت: حملونقل عمومی با ماشینهای شخصی ممنوع بوده و تخلف محسوب میشود و غیرقانونی است.
وی حفظ امنیت جامعه را مقولهای غیرقابلاغماض خواند و خاطرنشان کرد: باید با متخلفان در سطح شهر برخورد قانونی شود، زیرا حفظ امنیت مسافران در اولویت سازمانهای امنیتی و انتظامی شهر بوده و نمیتوانیم نسبت به آن بیتفاوت باشیم.
عزتی ادامه داد: متأسفانه شاهد تبلیغات اسنپ و ماکسیم بهصورت گسترده در سطح شهر هستیم و با اینکه تبلیغات تاکسیهای اینترنتی طبق ماده 203 راهنمایی و رانندگی ممنوع است اما شاهد نقض قانون هستیم.
وی سهم تاکسیهای اینترنتی را در حملونقل عمومی را ناچیز دانست و تأکید کرد: البته باید به این نکته نیز توجه کنیم که اقبال عمومی بر استفاده از حملونقل عمومی بوده و سهم تاکسیهای اینترنتی در سفرهای درونشهری ناچیز است.
وی علت عدم امنیت در تاکسیهای اینترنتی را استفاده از ماشینهای شخصی دانست و افزود: به علت نوع پذیرش تاکسیهای اینترنتی اطلاعات دقیقی از پیشینه رانندگان تاکسیهای اینترنتی وجود نداشته درحالیکه رانندگان تاکسیهای زیر نظر تاکسیرانی مورد تأیید مراجع قانونی بوده و تمام پیشینه آنها ثبت و مشخص است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم با استناد به ماده 207 قوانین راهنمایی و رانندگی گفت: حملونقل عمومی با ماشینهای شخصی ممنوع بوده و تخلف محسوب میشود و غیرقانونی است.
وی حفظ امنیت جامعه را مقولهای غیرقابلاغماض خواند و خاطرنشان کرد: باید با متخلفان در سطح شهر برخورد قانونی شود، زیرا حفظ امنیت مسافران در اولویت سازمانهای امنیتی و انتظامی شهر بوده و نمیتوانیم نسبت به آن بیتفاوت باشیم.
عزتی ادامه داد: متأسفانه شاهد تبلیغات اسنپ و ماکسیم بهصورت گسترده در سطح شهر هستیم و با اینکه تبلیغات تاکسیهای اینترنتی طبق ماده 203 راهنمایی و رانندگی ممنوع است اما شاهد نقض قانون هستیم.
وی سهم تاکسیهای اینترنتی را در حملونقل عمومی را ناچیز دانست و تأکید کرد: البته باید به این نکته نیز توجه کنیم که اقبال عمومی بر استفاده از حملونقل عمومی بوده و سهم تاکسیهای اینترنتی در سفرهای درونشهری ناچیز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!