کد خبر:
۱۰۹۴۴۹ ۱۳:۲۸
۱۳۹۸/۰۶/۰۱
بنز، آئودی و ب ام و متحد شدند
پدال نیوز- خودروسازی آئودی به ائتلاف بنز و بی.ام.و برای توسعه سامانههای هوشمند خودرویی خواهد پیوست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یک نشریه آلمانی گزارش کرده است که گروه خودروسازی آئودی به منظور توسعه سامانه کمکی هدایت خودرو به دیگر خودروسازیهای مطرح آلمانی یعنی بنز و بی.ام.و خواهد پیوست. آن طور که نشریه "ویرتشافت ووخه" گزارش کرده است، این شرکت ها به دنبال توسعه عملکردهای بسیار فناورانه ای هستند که رویای ساخت خودروی خودران با قابلیت حرکت در موقعیت های پیچیده جاده ای و شهری را فراهم می کند.
پیشتر دو غول خودروسازی بنز و بی.ام.و آلمان خبر اتحاد خود برای تولید یک خودروی هوشمند خودران تا سال 2024 را اعلام کرده بودند که به گفته بسیاری از کارشناسان با هدف تسلط بر بازار خودرو و مقابله با تلاش شرکت های آمریکایی صورت میگیرد.
قرار است خودروهای خودران هوشمند دارای قابلیت حرکت در اتوبانها بدون نیاز به راننده، پارک خودکار و تصمیمگیری هوشمند در مواقع بحرانی باشند. طبق اطلاعات منتشر شده اولیه، نسخه آزمایشی خودروهای هوشمند جدید آلمانی تا سال 2021 معرفی خواهند شد اما انتظار نمیرود که زودتر از سال 2023 یا 2024، امکان ورود این خودروها به بازار وجود داشته باشد.
بنا بر اعلام این نشریه آلمانی، همکاری سه خودروساز بزرگ آلمانی در حاشیه نمایشگاه خودرو شهر فرانکفورت در ماه آینده اعلام خواهد شد. آئودی زیرمجموعه شرکت فولکس واگن است که در حال همکاری مشترک با خودروسازی آمریکایی فورد برای تولید یک خودروی مشترک است. هنوز هیچ جزئیاتی از خودرویی که قرار است به طور مشترک توسط این دو غول خودروساز تولید شود منتشر نشده است اما برخی کارشناسان احتمال می دهند این خودرو نیز به مانند تلاش مشترک بنز و بی.ام.و مبتنی بر تولید یک خودروی هوشمند با قابلیت هدایت خودکار خواهد بود.
پیشتر دو غول خودروسازی بنز و بی.ام.و آلمان خبر اتحاد خود برای تولید یک خودروی هوشمند خودران تا سال 2024 را اعلام کرده بودند که به گفته بسیاری از کارشناسان با هدف تسلط بر بازار خودرو و مقابله با تلاش شرکت های آمریکایی صورت میگیرد.
قرار است خودروهای خودران هوشمند دارای قابلیت حرکت در اتوبانها بدون نیاز به راننده، پارک خودکار و تصمیمگیری هوشمند در مواقع بحرانی باشند. طبق اطلاعات منتشر شده اولیه، نسخه آزمایشی خودروهای هوشمند جدید آلمانی تا سال 2021 معرفی خواهند شد اما انتظار نمیرود که زودتر از سال 2023 یا 2024، امکان ورود این خودروها به بازار وجود داشته باشد.
بنا بر اعلام این نشریه آلمانی، همکاری سه خودروساز بزرگ آلمانی در حاشیه نمایشگاه خودرو شهر فرانکفورت در ماه آینده اعلام خواهد شد. آئودی زیرمجموعه شرکت فولکس واگن است که در حال همکاری مشترک با خودروسازی آمریکایی فورد برای تولید یک خودروی مشترک است. هنوز هیچ جزئیاتی از خودرویی که قرار است به طور مشترک توسط این دو غول خودروساز تولید شود منتشر نشده است اما برخی کارشناسان احتمال می دهند این خودرو نیز به مانند تلاش مشترک بنز و بی.ام.و مبتنی بر تولید یک خودروی هوشمند با قابلیت هدایت خودکار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو