آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۴۰۷
۱۰:۲۷
۱۳۹۸/۰۵/۳۱

کوچک شدن بازار خودروهای دیزلی در نروژ

پدال نیوز: براساس اطلاعات منتشر شده فروش مدل‌های خاص دیزل با روی آوردن نروژی‌ها به تسلا و سایر سازندگان خودروهای الکتریکی کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : براساس اطلاعات منتشر شده فروش مدل‌های خاص دیزل با روی آوردن نروژی‌ها به تسلا و سایر سازندگان خودروهای الکتریکی کاهش یافته است. به گزارش اویل پرایس، طبق تحقیقات ریستاد انرژی فروش مدل‌های خاص دیزل با روی آوردن نروژی‌ها به تسلا و سایر سازندگان خودروهای الکتریکی کاهش یافته است. نروژ سردمدار استفاده از حمل و نقل الکتریکی است و بالاترین مالکیت سالانه خودروهای الکتریکی را در جهان دارد.
 
بیش از نیمی از خودروهایی که در این کشور طی سال فروخته می‌شود، کاملا یا نسبتا برقی هستند. در این بین بزرگ‌ترین بازنده، خودروهای دیزلی هستند. فروش برخی مدل‌های خودروهای دیزلی بیش از ۹۵ درصد طی ۶ سال گذشته کاهش یافته است. به‌طور میانگین، سهم بازار از خودروهای دیزل و بنزینی به ترتیب ۶۰ درصد و ۲۹ درصد در ۲۰۱۳ بود ولی به ترتیب ۳۲ درصد و ۱۷ درصد در نیمه اول ۲۰۱۹ کاهش یافته است. آرتیوم تیچن، تحلیلگر ارشد ریستاد انرژی گفت: استفاده از خودروهای الکتریکی باعث کاهش فوق‌العاده فروش خودرو‌های سنتی بنزینی و دیزلی شده است و بیشترین کاهش در بخش دیزل دیده می‌شود. خودروهای الکتریکی باعث کاهش فروش خودروهای دیزل مخصوصا اس یو وی و سدان شده است که پرمصرف ترین خودروهای شخصی در بازار هستند. این تغییر روند فروش باعث شده مصرف دیزل و بنزین در نروژ به‌صورت سالانه کاهش یابد و از آغاز ۲۰۱۸ به‌طور میانگین ۲درصد در هر فصل پایین بیاید. این تحلیگر انرژی اضافه کرد:تقاضای دیزل در نروژ به خاطر ادامه استفاده از خودروهای تمام الکتریک در خطر است. افزایش استفاده از خودروهای الکتریکی باعث کاهش متوسط مصرف بنزین و دیزل در بخش حمل و نقل شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه