آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۴۰۷
۱۰:۲۷
۱۳۹۸/۰۵/۳۱

کوچک شدن بازار خودروهای دیزلی در نروژ

پدال نیوز: براساس اطلاعات منتشر شده فروش مدل‌های خاص دیزل با روی آوردن نروژی‌ها به تسلا و سایر سازندگان خودروهای الکتریکی کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : براساس اطلاعات منتشر شده فروش مدل‌های خاص دیزل با روی آوردن نروژی‌ها به تسلا و سایر سازندگان خودروهای الکتریکی کاهش یافته است. به گزارش اویل پرایس، طبق تحقیقات ریستاد انرژی فروش مدل‌های خاص دیزل با روی آوردن نروژی‌ها به تسلا و سایر سازندگان خودروهای الکتریکی کاهش یافته است. نروژ سردمدار استفاده از حمل و نقل الکتریکی است و بالاترین مالکیت سالانه خودروهای الکتریکی را در جهان دارد.
 
بیش از نیمی از خودروهایی که در این کشور طی سال فروخته می‌شود، کاملا یا نسبتا برقی هستند. در این بین بزرگ‌ترین بازنده، خودروهای دیزلی هستند. فروش برخی مدل‌های خودروهای دیزلی بیش از ۹۵ درصد طی ۶ سال گذشته کاهش یافته است. به‌طور میانگین، سهم بازار از خودروهای دیزل و بنزینی به ترتیب ۶۰ درصد و ۲۹ درصد در ۲۰۱۳ بود ولی به ترتیب ۳۲ درصد و ۱۷ درصد در نیمه اول ۲۰۱۹ کاهش یافته است. آرتیوم تیچن، تحلیلگر ارشد ریستاد انرژی گفت: استفاده از خودروهای الکتریکی باعث کاهش فوق‌العاده فروش خودرو‌های سنتی بنزینی و دیزلی شده است و بیشترین کاهش در بخش دیزل دیده می‌شود. خودروهای الکتریکی باعث کاهش فروش خودروهای دیزل مخصوصا اس یو وی و سدان شده است که پرمصرف ترین خودروهای شخصی در بازار هستند. این تغییر روند فروش باعث شده مصرف دیزل و بنزین در نروژ به‌صورت سالانه کاهش یابد و از آغاز ۲۰۱۸ به‌طور میانگین ۲درصد در هر فصل پایین بیاید. این تحلیگر انرژی اضافه کرد:تقاضای دیزل در نروژ به خاطر ادامه استفاده از خودروهای تمام الکتریک در خطر است. افزایش استفاده از خودروهای الکتریکی باعث کاهش متوسط مصرف بنزین و دیزل در بخش حمل و نقل شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد