کمبود جایگاه CNG در ایرانشهر و گلایه مردم و مسئولان
پدال نیوز- معاون استاندار سیستان و بلوچستان و فرماندار شهرستان ویژه ایرانشهر در بازدید از جایگاه CNG این شهرستان از وجود صف طولانی برای تحویل سوخت از این جایگاه انتقاد کرد و گفت: تنها جایگاه CNG جوابگوی نیاز این شهرستان نیست به همین سبب باید در واگذاری امتیاز جایگاه به متقاضیان تسریع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، صفهای طولانی خودروهای 2 گانه سوز در مقابل جایگاه CNG ایرانشهر چند روزیست که مشکلات ترافیکی ایجاد کرده و رانندگان این خودروها نیز از کمبود جایگاه اظهار نارضایتی میکنند.
تنها یک واحد جایگاه سوخت سی ان جی در این شهرستان ایجاد شده و در حال فعالیت است و سوختگیری خودروها با مشکل و اتلاف وقت زیاد آنهم در هوای گرم و صفهای طولانی انجام میشود.
یونس دامنی یکی از شهروندان ایرانشهری گفت: شهری مثل ایرانشهر که در مرکز بلوچستان واقع شده و از حدود ١۰ سال پیش از نعمت گاز برخوردار شده باید دارای چندین جایگاه سوخت گاز می بود نه اینکه یک جایگاه در آن فعال باشد که آن هم نیمه کاره به مردم خدمات ارائه می کند.
یکی دیگر از رانندگان گفت: صفها آنقدر طولانی شده که مجبور هستیم بیش از یک الی دو ساعت برای سوختگیری منتظر بمانیم و این امر موجب شده تا زمان کار کردن را از دست بدهیم.
یکی دیگر از شهروندان گفت: بنزین در هر ماه 200 لیتر سهمیه ما است چون با ماشین کار میکنیم خودروی مان را دوگانه سوز کردیم این هم یا جایگاه خراب است یا با صفهای طولانی مواجه هستیم.
مسئول جایگاه CNG ایرانشهر نیز در گفتوگو با خبرنگار ما گفت: با وجودی که سه شیفت فعال هستیم ولی بازهم به علت تعداد زیاد خودروها صفهای طولانی تشکیل می شود.
دادرحمان امامی افزود: یکی از مشکلات ما نبود نیروی فنی در استان است بطوریکه اگر جایگاه با مشکل فنی مواجه شود باید از یزد یا تهران برای تعمیر نیروی فنی بیاوریم.
فرماندار ایرانشهر نیز در این بازدید با انتقاد از کمبود جایگاه CNG و صفهای طولانی شهروندان برای سوخت گیری گاز، خواستار تسریع در واگذاری جایگاه CNG به متقاضیان شد.
ابوذر کوثری افزود: 5 نفر متقاضی راه اندازی جایگاه CNG در ایرانشهر به ناحیه پخش فرآوردههای نفتی معرفی شدهاند که متاسفانه هنوز گرفتار پیچ و خم کارهای اداری هستند.
وی تاکید کرد: اگر افرادی که معرفی شدند اقدام به راه اندازی جایگاه CNG تا پایان امسال نکنند افراد دیگری جایگزین آنها خواهد شد.
7314**6081
فرماندار ایرانشهر گفت: جایگاه CNG ایرانشهر که تنها جایگاه CNG در سیستان و بلوچستان است ودر سه شیفت کار می کند جوابگوی این حجم خودرو دوگانه سوز نیست و صف های طولانی باعث گلمندی مردم و مسافران شده است.
تنها یک واحد جایگاه سوخت سی ان جی در این شهرستان ایجاد شده و در حال فعالیت است و سوختگیری خودروها با مشکل و اتلاف وقت زیاد آنهم در هوای گرم و صفهای طولانی انجام میشود.
یونس دامنی یکی از شهروندان ایرانشهری گفت: شهری مثل ایرانشهر که در مرکز بلوچستان واقع شده و از حدود ١۰ سال پیش از نعمت گاز برخوردار شده باید دارای چندین جایگاه سوخت گاز می بود نه اینکه یک جایگاه در آن فعال باشد که آن هم نیمه کاره به مردم خدمات ارائه می کند.
یکی دیگر از رانندگان گفت: صفها آنقدر طولانی شده که مجبور هستیم بیش از یک الی دو ساعت برای سوختگیری منتظر بمانیم و این امر موجب شده تا زمان کار کردن را از دست بدهیم.
یکی دیگر از شهروندان گفت: بنزین در هر ماه 200 لیتر سهمیه ما است چون با ماشین کار میکنیم خودروی مان را دوگانه سوز کردیم این هم یا جایگاه خراب است یا با صفهای طولانی مواجه هستیم.
مسئول جایگاه CNG ایرانشهر نیز در گفتوگو با خبرنگار ما گفت: با وجودی که سه شیفت فعال هستیم ولی بازهم به علت تعداد زیاد خودروها صفهای طولانی تشکیل می شود.
دادرحمان امامی افزود: یکی از مشکلات ما نبود نیروی فنی در استان است بطوریکه اگر جایگاه با مشکل فنی مواجه شود باید از یزد یا تهران برای تعمیر نیروی فنی بیاوریم.
فرماندار ایرانشهر نیز در این بازدید با انتقاد از کمبود جایگاه CNG و صفهای طولانی شهروندان برای سوخت گیری گاز، خواستار تسریع در واگذاری جایگاه CNG به متقاضیان شد.
ابوذر کوثری افزود: 5 نفر متقاضی راه اندازی جایگاه CNG در ایرانشهر به ناحیه پخش فرآوردههای نفتی معرفی شدهاند که متاسفانه هنوز گرفتار پیچ و خم کارهای اداری هستند.
وی تاکید کرد: اگر افرادی که معرفی شدند اقدام به راه اندازی جایگاه CNG تا پایان امسال نکنند افراد دیگری جایگزین آنها خواهد شد.
7314**6081
فرماندار ایرانشهر گفت: جایگاه CNG ایرانشهر که تنها جایگاه CNG در سیستان و بلوچستان است ودر سه شیفت کار می کند جوابگوی این حجم خودرو دوگانه سوز نیست و صف های طولانی باعث گلمندی مردم و مسافران شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش