کمبود جایگاه CNG در ایرانشهر و گلایه مردم و مسئولان
پدال نیوز- معاون استاندار سیستان و بلوچستان و فرماندار شهرستان ویژه ایرانشهر در بازدید از جایگاه CNG این شهرستان از وجود صف طولانی برای تحویل سوخت از این جایگاه انتقاد کرد و گفت: تنها جایگاه CNG جوابگوی نیاز این شهرستان نیست به همین سبب باید در واگذاری امتیاز جایگاه به متقاضیان تسریع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، صفهای طولانی خودروهای 2 گانه سوز در مقابل جایگاه CNG ایرانشهر چند روزیست که مشکلات ترافیکی ایجاد کرده و رانندگان این خودروها نیز از کمبود جایگاه اظهار نارضایتی میکنند.
تنها یک واحد جایگاه سوخت سی ان جی در این شهرستان ایجاد شده و در حال فعالیت است و سوختگیری خودروها با مشکل و اتلاف وقت زیاد آنهم در هوای گرم و صفهای طولانی انجام میشود.
یونس دامنی یکی از شهروندان ایرانشهری گفت: شهری مثل ایرانشهر که در مرکز بلوچستان واقع شده و از حدود ١۰ سال پیش از نعمت گاز برخوردار شده باید دارای چندین جایگاه سوخت گاز می بود نه اینکه یک جایگاه در آن فعال باشد که آن هم نیمه کاره به مردم خدمات ارائه می کند.
یکی دیگر از رانندگان گفت: صفها آنقدر طولانی شده که مجبور هستیم بیش از یک الی دو ساعت برای سوختگیری منتظر بمانیم و این امر موجب شده تا زمان کار کردن را از دست بدهیم.
یکی دیگر از شهروندان گفت: بنزین در هر ماه 200 لیتر سهمیه ما است چون با ماشین کار میکنیم خودروی مان را دوگانه سوز کردیم این هم یا جایگاه خراب است یا با صفهای طولانی مواجه هستیم.
مسئول جایگاه CNG ایرانشهر نیز در گفتوگو با خبرنگار ما گفت: با وجودی که سه شیفت فعال هستیم ولی بازهم به علت تعداد زیاد خودروها صفهای طولانی تشکیل می شود.
دادرحمان امامی افزود: یکی از مشکلات ما نبود نیروی فنی در استان است بطوریکه اگر جایگاه با مشکل فنی مواجه شود باید از یزد یا تهران برای تعمیر نیروی فنی بیاوریم.
فرماندار ایرانشهر نیز در این بازدید با انتقاد از کمبود جایگاه CNG و صفهای طولانی شهروندان برای سوخت گیری گاز، خواستار تسریع در واگذاری جایگاه CNG به متقاضیان شد.
ابوذر کوثری افزود: 5 نفر متقاضی راه اندازی جایگاه CNG در ایرانشهر به ناحیه پخش فرآوردههای نفتی معرفی شدهاند که متاسفانه هنوز گرفتار پیچ و خم کارهای اداری هستند.
وی تاکید کرد: اگر افرادی که معرفی شدند اقدام به راه اندازی جایگاه CNG تا پایان امسال نکنند افراد دیگری جایگزین آنها خواهد شد.
7314**6081
فرماندار ایرانشهر گفت: جایگاه CNG ایرانشهر که تنها جایگاه CNG در سیستان و بلوچستان است ودر سه شیفت کار می کند جوابگوی این حجم خودرو دوگانه سوز نیست و صف های طولانی باعث گلمندی مردم و مسافران شده است.
تنها یک واحد جایگاه سوخت سی ان جی در این شهرستان ایجاد شده و در حال فعالیت است و سوختگیری خودروها با مشکل و اتلاف وقت زیاد آنهم در هوای گرم و صفهای طولانی انجام میشود.
یونس دامنی یکی از شهروندان ایرانشهری گفت: شهری مثل ایرانشهر که در مرکز بلوچستان واقع شده و از حدود ١۰ سال پیش از نعمت گاز برخوردار شده باید دارای چندین جایگاه سوخت گاز می بود نه اینکه یک جایگاه در آن فعال باشد که آن هم نیمه کاره به مردم خدمات ارائه می کند.
یکی دیگر از رانندگان گفت: صفها آنقدر طولانی شده که مجبور هستیم بیش از یک الی دو ساعت برای سوختگیری منتظر بمانیم و این امر موجب شده تا زمان کار کردن را از دست بدهیم.
یکی دیگر از شهروندان گفت: بنزین در هر ماه 200 لیتر سهمیه ما است چون با ماشین کار میکنیم خودروی مان را دوگانه سوز کردیم این هم یا جایگاه خراب است یا با صفهای طولانی مواجه هستیم.
مسئول جایگاه CNG ایرانشهر نیز در گفتوگو با خبرنگار ما گفت: با وجودی که سه شیفت فعال هستیم ولی بازهم به علت تعداد زیاد خودروها صفهای طولانی تشکیل می شود.
دادرحمان امامی افزود: یکی از مشکلات ما نبود نیروی فنی در استان است بطوریکه اگر جایگاه با مشکل فنی مواجه شود باید از یزد یا تهران برای تعمیر نیروی فنی بیاوریم.
فرماندار ایرانشهر نیز در این بازدید با انتقاد از کمبود جایگاه CNG و صفهای طولانی شهروندان برای سوخت گیری گاز، خواستار تسریع در واگذاری جایگاه CNG به متقاضیان شد.
ابوذر کوثری افزود: 5 نفر متقاضی راه اندازی جایگاه CNG در ایرانشهر به ناحیه پخش فرآوردههای نفتی معرفی شدهاند که متاسفانه هنوز گرفتار پیچ و خم کارهای اداری هستند.
وی تاکید کرد: اگر افرادی که معرفی شدند اقدام به راه اندازی جایگاه CNG تا پایان امسال نکنند افراد دیگری جایگزین آنها خواهد شد.
7314**6081
فرماندار ایرانشهر گفت: جایگاه CNG ایرانشهر که تنها جایگاه CNG در سیستان و بلوچستان است ودر سه شیفت کار می کند جوابگوی این حجم خودرو دوگانه سوز نیست و صف های طولانی باعث گلمندی مردم و مسافران شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو