آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۳۵۰
۰۹:۵۴
۱۳۹۸/۰۵/۳۰
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران مطرح کرد:

کاهش شدید تقاضا در بازار لوازم یدکی

پدال نیوز- رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران گفت: مردم با توجه به گرانی‌های لوازم یدکی تعمیر را به خرید قطعه نو ترجیح می‌دهند که البته کارخانه سازنده این کار منع کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پال نیوز به نقل از گسترش‌نیوز ، علیرضا نیک‌آئین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران درباره وضعیت خرید و تعویض قطعات خودرو در بازار اظهار کرد: در حال حاضر تقاضا در بازار لوازم یدکی به شدت کاهش یافته و شرایط شرایط دچار تغییر و تحول شده است. در بازار بر اثر گرانی قطعات همگی به سمت تعمیرات رفته‌اند اما کارخانه‌های سازنده تعمیرات برخی قطعات را منع کرده‌اند. گرانی قطعات از ابتدای سال یکباره ایجاد شد و مردم خرید را با اکراه انجام می‌دهند و به سمت تعمیرات می‌روند. به عنوان مثال صفحه کلاچ‌ها باز می‌شوند و لنت جدید روی آن‌ها قرار می‌گیرد و دیگر مشتریان به سمت خرید صفحه کلاچ نو نمی‌روند. این موارد درباره بخش‌های مختلف خودرو و حتی پیشرانه نیز وجود دارد.
 
تقلب در کدام قطعات بیشتر است؟
 
وی ادامه داد: از نظر استاندارد خودروساز گفته شده که یک سری از قطعات باید با نمونه نو تعویض شوند. اما از نظر وضعیت معیشت مردم امکان خرید قطعات نو وجود ندارد و این به دلیل شرایطی است که در حال حاضر بر بازار لوازم یدکی خودرو حاکم است. در خصوص تقلب نیز باید گفت هر چقدر که لوازم گران‌تر شود تقلب نیز در آن‌ها افزایش پیدا می‌کند. این نوع لوازم در بازار افزایش پیدا کرده است و نمی‌توان گفت در کدام قطعات تقلب بیشتر است. اما در لنت، فیلتر، روغن‌ها، واشرهای سرسیلندر تقلب دیده می‌شود اما عموما لوازمی که سود بالایی دارند تقلب در آن‌ها بیشتر انجام می‌شود.
 
مردم از مکانیک‌‌ها کمک بگیرند
 
نیک‌آئین در خصوص خرید قطعات گفت: مردم در زمان خرید قطعه بهتر است از تعمیرگاه‌ها و مکانیک‌ها کمک بگیرند چرا که آن‌ها بهتر می‌توانند قطعات تقلبی را تشخیص دهند. مالکین خودرو بعید است که بتوانند نمونه‌های اصلی را از تقلبی جدا کنند اما مکانیک‌ها اگر در صورت خرید قطعه مشکلی نیز ایجاد شود به نحو بهتری می‌توانند پاسخگو باشند. این نکته را نیز باید گفت که آنقدر قیمت‌ها بالا رفته که نمی‌توان رقم دقیقی در مورد میزان افزایش قیمت‌ها در بازار لوازم یدکی اعلام کرد. می‌توان گفت به همان میزان که در زمینه قیمت خودرو دچار تغییر و تحولات بودیم در زمینه لوازم یدکی نیز افزایش قیمت ایجاد شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰‌هزار ‌تن فولاد از اسقاط خودرو‌‌‌‌‌ دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی