کد خبر:
۱۰۹۳۵۰ ۰۹:۵۴
۱۳۹۸/۰۵/۳۰
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران مطرح کرد:
کاهش شدید تقاضا در بازار لوازم یدکی
پدال نیوز- رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران گفت: مردم با توجه به گرانیهای لوازم یدکی تعمیر را به خرید قطعه نو ترجیح میدهند که البته کارخانه سازنده این کار منع کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، علیرضا نیکآئین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران درباره وضعیت خرید و تعویض قطعات خودرو در بازار اظهار کرد: در حال حاضر تقاضا در بازار لوازم یدکی به شدت کاهش یافته و شرایط شرایط دچار تغییر و تحول شده است. در بازار بر اثر گرانی قطعات همگی به سمت تعمیرات رفتهاند اما کارخانههای سازنده تعمیرات برخی قطعات را منع کردهاند. گرانی قطعات از ابتدای سال یکباره ایجاد شد و مردم خرید را با اکراه انجام میدهند و به سمت تعمیرات میروند. به عنوان مثال صفحه کلاچها باز میشوند و لنت جدید روی آنها قرار میگیرد و دیگر مشتریان به سمت خرید صفحه کلاچ نو نمیروند. این موارد درباره بخشهای مختلف خودرو و حتی پیشرانه نیز وجود دارد.
تقلب در کدام قطعات بیشتر است؟
وی ادامه داد: از نظر استاندارد خودروساز گفته شده که یک سری از قطعات باید با نمونه نو تعویض شوند. اما از نظر وضعیت معیشت مردم امکان خرید قطعات نو وجود ندارد و این به دلیل شرایطی است که در حال حاضر بر بازار لوازم یدکی خودرو حاکم است. در خصوص تقلب نیز باید گفت هر چقدر که لوازم گرانتر شود تقلب نیز در آنها افزایش پیدا میکند. این نوع لوازم در بازار افزایش پیدا کرده است و نمیتوان گفت در کدام قطعات تقلب بیشتر است. اما در لنت، فیلتر، روغنها، واشرهای سرسیلندر تقلب دیده میشود اما عموما لوازمی که سود بالایی دارند تقلب در آنها بیشتر انجام میشود.
مردم از مکانیکها کمک بگیرند
نیکآئین در خصوص خرید قطعات گفت: مردم در زمان خرید قطعه بهتر است از تعمیرگاهها و مکانیکها کمک بگیرند چرا که آنها بهتر میتوانند قطعات تقلبی را تشخیص دهند. مالکین خودرو بعید است که بتوانند نمونههای اصلی را از تقلبی جدا کنند اما مکانیکها اگر در صورت خرید قطعه مشکلی نیز ایجاد شود به نحو بهتری میتوانند پاسخگو باشند. این نکته را نیز باید گفت که آنقدر قیمتها بالا رفته که نمیتوان رقم دقیقی در مورد میزان افزایش قیمتها در بازار لوازم یدکی اعلام کرد. میتوان گفت به همان میزان که در زمینه قیمت خودرو دچار تغییر و تحولات بودیم در زمینه لوازم یدکی نیز افزایش قیمت ایجاد شده است.
تقلب در کدام قطعات بیشتر است؟
وی ادامه داد: از نظر استاندارد خودروساز گفته شده که یک سری از قطعات باید با نمونه نو تعویض شوند. اما از نظر وضعیت معیشت مردم امکان خرید قطعات نو وجود ندارد و این به دلیل شرایطی است که در حال حاضر بر بازار لوازم یدکی خودرو حاکم است. در خصوص تقلب نیز باید گفت هر چقدر که لوازم گرانتر شود تقلب نیز در آنها افزایش پیدا میکند. این نوع لوازم در بازار افزایش پیدا کرده است و نمیتوان گفت در کدام قطعات تقلب بیشتر است. اما در لنت، فیلتر، روغنها، واشرهای سرسیلندر تقلب دیده میشود اما عموما لوازمی که سود بالایی دارند تقلب در آنها بیشتر انجام میشود.
مردم از مکانیکها کمک بگیرند
نیکآئین در خصوص خرید قطعات گفت: مردم در زمان خرید قطعه بهتر است از تعمیرگاهها و مکانیکها کمک بگیرند چرا که آنها بهتر میتوانند قطعات تقلبی را تشخیص دهند. مالکین خودرو بعید است که بتوانند نمونههای اصلی را از تقلبی جدا کنند اما مکانیکها اگر در صورت خرید قطعه مشکلی نیز ایجاد شود به نحو بهتری میتوانند پاسخگو باشند. این نکته را نیز باید گفت که آنقدر قیمتها بالا رفته که نمیتوان رقم دقیقی در مورد میزان افزایش قیمتها در بازار لوازم یدکی اعلام کرد. میتوان گفت به همان میزان که در زمینه قیمت خودرو دچار تغییر و تحولات بودیم در زمینه لوازم یدکی نیز افزایش قیمت ایجاد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟