بنگاه داری به سبک بانک گردشگری
پدال نیوز: طبق اطلاع بدست آمده بانک گردشگری سهامدار 7 شرکت از جمله صرافی گردشگری، فناوری اطلاعات گردشگری، نگین گردشگری ایرانیان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، آن طور که خبرنگار خط بازار کسب اطلاع کرده است بانک گردشگری بیش از 307 درصد از سهام 7 شرکت را در اختیار دارد و این مسئله حتما هزینه های کلانی با خود به همراه خواهد داشت. سهامداری این بانک در شرکتهای مختلف بشرح ذیل است:
شرکت خدمات ارزی و صرافی گردشگری و شرکت 100%
شرکت توسعه فناوری اطلاعات گردشگری 20%
شرکت اقتصادی نگین گردشگری ایرانیان 79.25%
شرکت نگین افق نیایش 31.50%
شرکت لیزینگ شید 41%
تلاشگران اندیشه کاراد 20%
بیمه آرمان 15.51%
البته لازم به ذکر است شرکت تجارت بینالملل هموطا، شرکت خدمات ارزی و صرافی گردشگری و شرکت کارگزاری آگاه از دیگر شرکتهای زیر مجموعه بانک گردشگری هستند. بنگاهداری بانکها مدتهاست که تؤمور بدخیم نظام بانکی و اقتصادی است. اما مدیران بسیاری از بانکها بی توجه به این مسئله همچنان بر طبل بنگاهداری می کوبند و باید اذعان کرد یکی از علل عقب افتادگی نظام بانکی و اقتصادی همین مسئله است. آیا با این شرایط می توان امیدوار به بهبود حال نظام بانکی کشور بود؟
شرکت خدمات ارزی و صرافی گردشگری و شرکت 100%
شرکت توسعه فناوری اطلاعات گردشگری 20%
شرکت اقتصادی نگین گردشگری ایرانیان 79.25%
شرکت نگین افق نیایش 31.50%
شرکت لیزینگ شید 41%
تلاشگران اندیشه کاراد 20%
بیمه آرمان 15.51%
البته لازم به ذکر است شرکت تجارت بینالملل هموطا، شرکت خدمات ارزی و صرافی گردشگری و شرکت کارگزاری آگاه از دیگر شرکتهای زیر مجموعه بانک گردشگری هستند. بنگاهداری بانکها مدتهاست که تؤمور بدخیم نظام بانکی و اقتصادی است. اما مدیران بسیاری از بانکها بی توجه به این مسئله همچنان بر طبل بنگاهداری می کوبند و باید اذعان کرد یکی از علل عقب افتادگی نظام بانکی و اقتصادی همین مسئله است. آیا با این شرایط می توان امیدوار به بهبود حال نظام بانکی کشور بود؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو