بنگاه داری به سبک بانک گردشگری
پدال نیوز: طبق اطلاع بدست آمده بانک گردشگری سهامدار 7 شرکت از جمله صرافی گردشگری، فناوری اطلاعات گردشگری، نگین گردشگری ایرانیان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، آن طور که خبرنگار خط بازار کسب اطلاع کرده است بانک گردشگری بیش از 307 درصد از سهام 7 شرکت را در اختیار دارد و این مسئله حتما هزینه های کلانی با خود به همراه خواهد داشت. سهامداری این بانک در شرکتهای مختلف بشرح ذیل است:
شرکت خدمات ارزی و صرافی گردشگری و شرکت 100%
شرکت توسعه فناوری اطلاعات گردشگری 20%
شرکت اقتصادی نگین گردشگری ایرانیان 79.25%
شرکت نگین افق نیایش 31.50%
شرکت لیزینگ شید 41%
تلاشگران اندیشه کاراد 20%
بیمه آرمان 15.51%
البته لازم به ذکر است شرکت تجارت بینالملل هموطا، شرکت خدمات ارزی و صرافی گردشگری و شرکت کارگزاری آگاه از دیگر شرکتهای زیر مجموعه بانک گردشگری هستند. بنگاهداری بانکها مدتهاست که تؤمور بدخیم نظام بانکی و اقتصادی است. اما مدیران بسیاری از بانکها بی توجه به این مسئله همچنان بر طبل بنگاهداری می کوبند و باید اذعان کرد یکی از علل عقب افتادگی نظام بانکی و اقتصادی همین مسئله است. آیا با این شرایط می توان امیدوار به بهبود حال نظام بانکی کشور بود؟
شرکت خدمات ارزی و صرافی گردشگری و شرکت 100%
شرکت توسعه فناوری اطلاعات گردشگری 20%
شرکت اقتصادی نگین گردشگری ایرانیان 79.25%
شرکت نگین افق نیایش 31.50%
شرکت لیزینگ شید 41%
تلاشگران اندیشه کاراد 20%
بیمه آرمان 15.51%
البته لازم به ذکر است شرکت تجارت بینالملل هموطا، شرکت خدمات ارزی و صرافی گردشگری و شرکت کارگزاری آگاه از دیگر شرکتهای زیر مجموعه بانک گردشگری هستند. بنگاهداری بانکها مدتهاست که تؤمور بدخیم نظام بانکی و اقتصادی است. اما مدیران بسیاری از بانکها بی توجه به این مسئله همچنان بر طبل بنگاهداری می کوبند و باید اذعان کرد یکی از علل عقب افتادگی نظام بانکی و اقتصادی همین مسئله است. آیا با این شرایط می توان امیدوار به بهبود حال نظام بانکی کشور بود؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش