کد خبر:
۱۰۹۲۷۰ ۰۹:۵۶
۱۳۹۸/۰۵/۲۸
ایجاد نظم در عرضه و تقاضا عامل ثبات در بازار خودرو/
راهکارهای مهم برای کنترل قیمت خودرو
پدال نیوز: بررسی میدانی از قیمت های بازار خودرو و مقایسه آن با قیمت های هفته های گذشته نشان می دهد که شرایط آرام و با ثبات است و خبری از بالا و پایین شدن عجیب قیمت ها در بازار نیست.کارشناسان معتقدند ایجاد نظم در عرضه و تقاضا در این ثبات نقش موثری داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بیشتر کارشناسان خودرویی معتقدند حضور دلالان در بازار خودرو و تبدیل خودرو به یک کالای سرمایهای بهجای مصرفی، از مهمترین علل افزایش قیمتها در این حوزه بود.
آن ها معتقدند تفاوت زیاد قیمت خودرو بین کارخانه و بازار نیز فعالیت دلالان را رونق داد و نظام عرضه و تقاضا در بازار خودرو کشور به طور کامل بههم خورده و این امر یکی از دلایل گرانی خودرو در چند ماه گذشته بود. اگرچه این روز ها بازار تقریبا در یک آرامش نسبی به سر می برد اما واقعیت آن است که باید برای بازار خودرو چاره ای اندیشیده شود تا شاهد بازگشت مشکلات گذشته در این بازار نباشیم.
در همین رابطه محمدرضا منصوری نماینده مجلس و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید:« در همه بازارها عرضه و تقاضا قیمت را تعیین میکند اما در بازار خودرو شاهد حضور فعال دلالان بودیم که آنها قیمت ها را تعیین و بالا و پایین می کردند.»
او در مورد کاهش قیمت ها و عوامل تاثیر گذار همچون پایین آمدن نرخ ارز بر پایین آمدن قیمت ها می گوید: «اگر کاهش قیمت ارز موقتی باشد تاثیر چندانی روی قیمت خودرو نخواهد داشت. اگرچه ممکن است روی قیمت خودروهای خارجی اثر بگذارد ولی قیمت خودروهای داخلی ما عمدتا متاثر از رفتار دلالان است نه متاثر از بالا و پایین شدن ارز. البته نمی گوییم بالا و پایین شدن قیمت ارز بی تاثیر است اما این دلالان هستند که در بازار جولان می دهند و بازار را بر هم می ریزند.»
این نماینده مجلس در مورد راهکارهای تعدیل قیمت ها در بازار می گوید: دولت میتواند با واردات خودروی دست دوم و ارائه مجوز در مورد خودروهایی که در بنادر هستند و اسقاط میشوند بازار را متعادل کند و اجازه خرید و فروش خودرو را به دلالان ندهد یا مالیاتی در این زمینه وضع کند. همچنین نباید فراموش کرد ایجاد نظم در عرضه و تقاضا نیز یکی از مهم ترین علل ثبات در بازار خودرو است »
این عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه می دهد: «مردم هم باید اولویتهای خود را مشخص کنند و پولی که برای آن زحمت کشیدهاند با کالایی که خیلی هم ارزشمند نیست عوض نکنند. ما شاهد این بودیم که در مقطعی صبر و تحمل مردم باعث شد قیمت خودرو ۲۰ درصد کاهش پیدا کند. در همه دنیا خودرو یک کالای موقتی و نه سرمایهای است و پنج ساله اسقاط میشود اما اینکه کسی بیش از یک میلیارد تومان برای خودرو پول دهد لابد این پول را مفتی و راحت به دست آورده وگرنه کسی پولی که با زحمت به دست آورده را به چنین کالایی که ۱۰۰ میلیون تومان هم نمیارزد نمیدهد.»
منصوری اضافه کرد: «در صورت خروج دلالها از بازار خودرو وضعیت بازار خودرو به حالت قبل بر میگردد.»
بازار خودرو که ماههای گذشته روزهای پر التهابی را تجربه کرده بود چندی است که روزهای آرامی را پشت سر میگذارد و تقریبا می شود گفت رکود همچنان در بازار وجود دارد.
به هرحال تقاضای زیاد و مشکلاتی که خودروسازان در عرضه با آن مواجه شدند موجب شد تا این بازار روزهای سختی را تجربه کند و قیمتها به صورت سرسام آوری افزایش پیدا کنند ، موضوعی که نارضایتی مصرف کنندگان و مسئولان را نیزدر پی داشت. اما به نظر می رسد اگر راهکارهای درست برای کنترل بازار همیشه اجرا شوند این بازار مجددا متلاطم نخواهد شد.
انتهای پیام/
آن ها معتقدند تفاوت زیاد قیمت خودرو بین کارخانه و بازار نیز فعالیت دلالان را رونق داد و نظام عرضه و تقاضا در بازار خودرو کشور به طور کامل بههم خورده و این امر یکی از دلایل گرانی خودرو در چند ماه گذشته بود. اگرچه این روز ها بازار تقریبا در یک آرامش نسبی به سر می برد اما واقعیت آن است که باید برای بازار خودرو چاره ای اندیشیده شود تا شاهد بازگشت مشکلات گذشته در این بازار نباشیم.
در همین رابطه محمدرضا منصوری نماینده مجلس و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید:« در همه بازارها عرضه و تقاضا قیمت را تعیین میکند اما در بازار خودرو شاهد حضور فعال دلالان بودیم که آنها قیمت ها را تعیین و بالا و پایین می کردند.»
او در مورد کاهش قیمت ها و عوامل تاثیر گذار همچون پایین آمدن نرخ ارز بر پایین آمدن قیمت ها می گوید: «اگر کاهش قیمت ارز موقتی باشد تاثیر چندانی روی قیمت خودرو نخواهد داشت. اگرچه ممکن است روی قیمت خودروهای خارجی اثر بگذارد ولی قیمت خودروهای داخلی ما عمدتا متاثر از رفتار دلالان است نه متاثر از بالا و پایین شدن ارز. البته نمی گوییم بالا و پایین شدن قیمت ارز بی تاثیر است اما این دلالان هستند که در بازار جولان می دهند و بازار را بر هم می ریزند.»
این نماینده مجلس در مورد راهکارهای تعدیل قیمت ها در بازار می گوید: دولت میتواند با واردات خودروی دست دوم و ارائه مجوز در مورد خودروهایی که در بنادر هستند و اسقاط میشوند بازار را متعادل کند و اجازه خرید و فروش خودرو را به دلالان ندهد یا مالیاتی در این زمینه وضع کند. همچنین نباید فراموش کرد ایجاد نظم در عرضه و تقاضا نیز یکی از مهم ترین علل ثبات در بازار خودرو است »
این عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه می دهد: «مردم هم باید اولویتهای خود را مشخص کنند و پولی که برای آن زحمت کشیدهاند با کالایی که خیلی هم ارزشمند نیست عوض نکنند. ما شاهد این بودیم که در مقطعی صبر و تحمل مردم باعث شد قیمت خودرو ۲۰ درصد کاهش پیدا کند. در همه دنیا خودرو یک کالای موقتی و نه سرمایهای است و پنج ساله اسقاط میشود اما اینکه کسی بیش از یک میلیارد تومان برای خودرو پول دهد لابد این پول را مفتی و راحت به دست آورده وگرنه کسی پولی که با زحمت به دست آورده را به چنین کالایی که ۱۰۰ میلیون تومان هم نمیارزد نمیدهد.»
منصوری اضافه کرد: «در صورت خروج دلالها از بازار خودرو وضعیت بازار خودرو به حالت قبل بر میگردد.»
بازار خودرو که ماههای گذشته روزهای پر التهابی را تجربه کرده بود چندی است که روزهای آرامی را پشت سر میگذارد و تقریبا می شود گفت رکود همچنان در بازار وجود دارد.
به هرحال تقاضای زیاد و مشکلاتی که خودروسازان در عرضه با آن مواجه شدند موجب شد تا این بازار روزهای سختی را تجربه کند و قیمتها به صورت سرسام آوری افزایش پیدا کنند ، موضوعی که نارضایتی مصرف کنندگان و مسئولان را نیزدر پی داشت. اما به نظر می رسد اگر راهکارهای درست برای کنترل بازار همیشه اجرا شوند این بازار مجددا متلاطم نخواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور