کد خبر:
۱۰۹۲۷۰ ۰۹:۵۶
۱۳۹۸/۰۵/۲۸
ایجاد نظم در عرضه و تقاضا عامل ثبات در بازار خودرو/
راهکارهای مهم برای کنترل قیمت خودرو
پدال نیوز: بررسی میدانی از قیمت های بازار خودرو و مقایسه آن با قیمت های هفته های گذشته نشان می دهد که شرایط آرام و با ثبات است و خبری از بالا و پایین شدن عجیب قیمت ها در بازار نیست.کارشناسان معتقدند ایجاد نظم در عرضه و تقاضا در این ثبات نقش موثری داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بیشتر کارشناسان خودرویی معتقدند حضور دلالان در بازار خودرو و تبدیل خودرو به یک کالای سرمایهای بهجای مصرفی، از مهمترین علل افزایش قیمتها در این حوزه بود.
آن ها معتقدند تفاوت زیاد قیمت خودرو بین کارخانه و بازار نیز فعالیت دلالان را رونق داد و نظام عرضه و تقاضا در بازار خودرو کشور به طور کامل بههم خورده و این امر یکی از دلایل گرانی خودرو در چند ماه گذشته بود. اگرچه این روز ها بازار تقریبا در یک آرامش نسبی به سر می برد اما واقعیت آن است که باید برای بازار خودرو چاره ای اندیشیده شود تا شاهد بازگشت مشکلات گذشته در این بازار نباشیم.
در همین رابطه محمدرضا منصوری نماینده مجلس و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید:« در همه بازارها عرضه و تقاضا قیمت را تعیین میکند اما در بازار خودرو شاهد حضور فعال دلالان بودیم که آنها قیمت ها را تعیین و بالا و پایین می کردند.»
او در مورد کاهش قیمت ها و عوامل تاثیر گذار همچون پایین آمدن نرخ ارز بر پایین آمدن قیمت ها می گوید: «اگر کاهش قیمت ارز موقتی باشد تاثیر چندانی روی قیمت خودرو نخواهد داشت. اگرچه ممکن است روی قیمت خودروهای خارجی اثر بگذارد ولی قیمت خودروهای داخلی ما عمدتا متاثر از رفتار دلالان است نه متاثر از بالا و پایین شدن ارز. البته نمی گوییم بالا و پایین شدن قیمت ارز بی تاثیر است اما این دلالان هستند که در بازار جولان می دهند و بازار را بر هم می ریزند.»
این نماینده مجلس در مورد راهکارهای تعدیل قیمت ها در بازار می گوید: دولت میتواند با واردات خودروی دست دوم و ارائه مجوز در مورد خودروهایی که در بنادر هستند و اسقاط میشوند بازار را متعادل کند و اجازه خرید و فروش خودرو را به دلالان ندهد یا مالیاتی در این زمینه وضع کند. همچنین نباید فراموش کرد ایجاد نظم در عرضه و تقاضا نیز یکی از مهم ترین علل ثبات در بازار خودرو است »
این عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه می دهد: «مردم هم باید اولویتهای خود را مشخص کنند و پولی که برای آن زحمت کشیدهاند با کالایی که خیلی هم ارزشمند نیست عوض نکنند. ما شاهد این بودیم که در مقطعی صبر و تحمل مردم باعث شد قیمت خودرو ۲۰ درصد کاهش پیدا کند. در همه دنیا خودرو یک کالای موقتی و نه سرمایهای است و پنج ساله اسقاط میشود اما اینکه کسی بیش از یک میلیارد تومان برای خودرو پول دهد لابد این پول را مفتی و راحت به دست آورده وگرنه کسی پولی که با زحمت به دست آورده را به چنین کالایی که ۱۰۰ میلیون تومان هم نمیارزد نمیدهد.»
منصوری اضافه کرد: «در صورت خروج دلالها از بازار خودرو وضعیت بازار خودرو به حالت قبل بر میگردد.»
بازار خودرو که ماههای گذشته روزهای پر التهابی را تجربه کرده بود چندی است که روزهای آرامی را پشت سر میگذارد و تقریبا می شود گفت رکود همچنان در بازار وجود دارد.
به هرحال تقاضای زیاد و مشکلاتی که خودروسازان در عرضه با آن مواجه شدند موجب شد تا این بازار روزهای سختی را تجربه کند و قیمتها به صورت سرسام آوری افزایش پیدا کنند ، موضوعی که نارضایتی مصرف کنندگان و مسئولان را نیزدر پی داشت. اما به نظر می رسد اگر راهکارهای درست برای کنترل بازار همیشه اجرا شوند این بازار مجددا متلاطم نخواهد شد.
انتهای پیام/
آن ها معتقدند تفاوت زیاد قیمت خودرو بین کارخانه و بازار نیز فعالیت دلالان را رونق داد و نظام عرضه و تقاضا در بازار خودرو کشور به طور کامل بههم خورده و این امر یکی از دلایل گرانی خودرو در چند ماه گذشته بود. اگرچه این روز ها بازار تقریبا در یک آرامش نسبی به سر می برد اما واقعیت آن است که باید برای بازار خودرو چاره ای اندیشیده شود تا شاهد بازگشت مشکلات گذشته در این بازار نباشیم.
در همین رابطه محمدرضا منصوری نماینده مجلس و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید:« در همه بازارها عرضه و تقاضا قیمت را تعیین میکند اما در بازار خودرو شاهد حضور فعال دلالان بودیم که آنها قیمت ها را تعیین و بالا و پایین می کردند.»
او در مورد کاهش قیمت ها و عوامل تاثیر گذار همچون پایین آمدن نرخ ارز بر پایین آمدن قیمت ها می گوید: «اگر کاهش قیمت ارز موقتی باشد تاثیر چندانی روی قیمت خودرو نخواهد داشت. اگرچه ممکن است روی قیمت خودروهای خارجی اثر بگذارد ولی قیمت خودروهای داخلی ما عمدتا متاثر از رفتار دلالان است نه متاثر از بالا و پایین شدن ارز. البته نمی گوییم بالا و پایین شدن قیمت ارز بی تاثیر است اما این دلالان هستند که در بازار جولان می دهند و بازار را بر هم می ریزند.»
این نماینده مجلس در مورد راهکارهای تعدیل قیمت ها در بازار می گوید: دولت میتواند با واردات خودروی دست دوم و ارائه مجوز در مورد خودروهایی که در بنادر هستند و اسقاط میشوند بازار را متعادل کند و اجازه خرید و فروش خودرو را به دلالان ندهد یا مالیاتی در این زمینه وضع کند. همچنین نباید فراموش کرد ایجاد نظم در عرضه و تقاضا نیز یکی از مهم ترین علل ثبات در بازار خودرو است »
این عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه می دهد: «مردم هم باید اولویتهای خود را مشخص کنند و پولی که برای آن زحمت کشیدهاند با کالایی که خیلی هم ارزشمند نیست عوض نکنند. ما شاهد این بودیم که در مقطعی صبر و تحمل مردم باعث شد قیمت خودرو ۲۰ درصد کاهش پیدا کند. در همه دنیا خودرو یک کالای موقتی و نه سرمایهای است و پنج ساله اسقاط میشود اما اینکه کسی بیش از یک میلیارد تومان برای خودرو پول دهد لابد این پول را مفتی و راحت به دست آورده وگرنه کسی پولی که با زحمت به دست آورده را به چنین کالایی که ۱۰۰ میلیون تومان هم نمیارزد نمیدهد.»
منصوری اضافه کرد: «در صورت خروج دلالها از بازار خودرو وضعیت بازار خودرو به حالت قبل بر میگردد.»
بازار خودرو که ماههای گذشته روزهای پر التهابی را تجربه کرده بود چندی است که روزهای آرامی را پشت سر میگذارد و تقریبا می شود گفت رکود همچنان در بازار وجود دارد.
به هرحال تقاضای زیاد و مشکلاتی که خودروسازان در عرضه با آن مواجه شدند موجب شد تا این بازار روزهای سختی را تجربه کند و قیمتها به صورت سرسام آوری افزایش پیدا کنند ، موضوعی که نارضایتی مصرف کنندگان و مسئولان را نیزدر پی داشت. اما به نظر می رسد اگر راهکارهای درست برای کنترل بازار همیشه اجرا شوند این بازار مجددا متلاطم نخواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!