کد خبر:
۱۰۹۲۶۳ ۰۹:۳۷
۱۳۹۸/۰۵/۲۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
خرید خودرو تبدیل به رویا شده است
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خرید خودرو در حال حاضر به یک رویا تبدیل شده است و برخی مردم حتی با ۲۰ سال کار کردن نیز نمیتوانند خودرو بخرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، محمدرضا منصوری، عضو کمیسون صنایع و معادن مجلس درباره وضعیت قیمت خودرو در بازار اظهار کرد: تقاضای مردم برای خرید خودرو هنوز وجود دارد اما دیگر قدرت خرید کافی نیست. خودروهای افرادی که به سمت دلالی رفته بودند روی دستشان مانده و نمیتوانند بفروشند؛ به همین دلیل میل زیادی برای خرید خودرو در بازار مشاهده نمیشود. این نکته را باید گفت که قیمت خودروها با توجه به معیشت و درآمد مردم بسیار غیر واقعی و بالا است. اگر بخواهیم این مسائل را به صورت ریشهای حل کنیم باید میان خودروسازان رقابت ایجاد شود همچنین واگذاری به بخش خصوصی صورت پذیرد. در صورت واگذاری نیز خودروسازان باید توان رقابت با سازندگان خارجی را داشته باشند.
رقابت بین خودروسازان وجود نداشته است
وی ادامه داد: قیمت تمامشده خودروهای ساخته شده بسیار بالا است و بدهیهای بانکی نیز بیداد میکند در نتیجه نمیتوان انتظار داشت که در زمینه خودرو چشمانداز خوبی داشته باشیم. باید جلوی این راه اشتباه که در زمینه خودرو رفتیم را از یک مرحلهای بگیریم. خودروسازان ما با این نحوه مدیریت و ساختار توان رقابت با خارجیها را نخواهند داشت چرا که رقابت بین آنها وجود نداشته است. به عنوان مثال اگر برای دانشآموزان هیچگونه امتحانی از آنها گرفته نشود در زمان کنکور دچار مشکل خواهند شد. خودروسازان لوس و تبل بار آمدهاند و نیاز به یک تغییر ساختاری اساسی وجود دارد.
اثرات تحریمها بر صنعت خوردو
وی درباره تحریمها و اثرات آن بر صنعت خودرو اظهار کرد: این نکته را باید گفت که تحریمها نیز تاثیر داشته و برخی از اقلام و قطعات وارداتی بوده است. در سالهایی که میتوانستیم وابستگی به خارجیها را کاهش دهیم این کار را انجام ندادیم و در حال حاضر نیز انجام آن کمی سخت است. در هر صورت با وجود تحریمها خودروسازی ما قویتر خواهد شد. اما با وجود قیمتهای حال حاضر مردم حتی 20 الی 30 سال نیز کار کنند توانایی خرید خودرو نخواهند داشت. این نشان میدهد که ساختار کشور ما با تمام دنیا تفاوت دارد و در سایر کشورها با 4 ماه کار کردن میتوان صاحب خودرو شد. در کشور ما خرید خودرو به یک رویا تبدیل شده است. البته در مورد قیمتها باید گفت که کاهش نرخ دلار بر خودروهای خارجی تاثیر میگذارد و بر خودروهای داخلی تاثیری نخواهد گذاشت.
رقابت بین خودروسازان وجود نداشته است
وی ادامه داد: قیمت تمامشده خودروهای ساخته شده بسیار بالا است و بدهیهای بانکی نیز بیداد میکند در نتیجه نمیتوان انتظار داشت که در زمینه خودرو چشمانداز خوبی داشته باشیم. باید جلوی این راه اشتباه که در زمینه خودرو رفتیم را از یک مرحلهای بگیریم. خودروسازان ما با این نحوه مدیریت و ساختار توان رقابت با خارجیها را نخواهند داشت چرا که رقابت بین آنها وجود نداشته است. به عنوان مثال اگر برای دانشآموزان هیچگونه امتحانی از آنها گرفته نشود در زمان کنکور دچار مشکل خواهند شد. خودروسازان لوس و تبل بار آمدهاند و نیاز به یک تغییر ساختاری اساسی وجود دارد.
اثرات تحریمها بر صنعت خوردو
وی درباره تحریمها و اثرات آن بر صنعت خودرو اظهار کرد: این نکته را باید گفت که تحریمها نیز تاثیر داشته و برخی از اقلام و قطعات وارداتی بوده است. در سالهایی که میتوانستیم وابستگی به خارجیها را کاهش دهیم این کار را انجام ندادیم و در حال حاضر نیز انجام آن کمی سخت است. در هر صورت با وجود تحریمها خودروسازی ما قویتر خواهد شد. اما با وجود قیمتهای حال حاضر مردم حتی 20 الی 30 سال نیز کار کنند توانایی خرید خودرو نخواهند داشت. این نشان میدهد که ساختار کشور ما با تمام دنیا تفاوت دارد و در سایر کشورها با 4 ماه کار کردن میتوان صاحب خودرو شد. در کشور ما خرید خودرو به یک رویا تبدیل شده است. البته در مورد قیمتها باید گفت که کاهش نرخ دلار بر خودروهای خارجی تاثیر میگذارد و بر خودروهای داخلی تاثیری نخواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو