آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۲۴۳
۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۵/۲۷
نشانی از قرن نوزدهم

بررسی تاریخچه لوگو فیات +تصاویر

پدال نیوز -فیات (Fiat) به‌عنوان قدیمی‌ترین و اصیل‌ترین نام حال حاضر صنعت خودروسازی ایتالیا، در یازدهمین روز از جولای سال ۱۸۹۹ میلادی توسط گروهی به سرپرستی جووانی آنِلی (Giovanni Agnelli) یکی از اعضای خانواده معروف آنلی در شهر تورین متولد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -فیات (Fiat) به‌عنوان قدیمی‌ترین و اصیل‌ترین نام حال حاضر صنعت خودروسازی ایتالیا، در یازدهمین روز از جولای سال ۱۸۹۹ میلادی توسط گروهی به سرپرستی جووانی آنِلی (Giovanni Agnelli) یکی از اعضای خانواده معروف آنلی در شهر تورین متولد شد.
نشانی از قرن نوزدهم

  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم

نخستین کارخانه این برند نوپا سال 1900 با تنها 35 نفر پرسنل که جمعی از مهندسان خلاق و مستعد وقت را در برمی‌گرفت روی کار آمد و با گذر از مرز تولید 130 دستگاه در 1903 و 1140 دستگاه در 1906 میلادی، خیلی زود در پایان نخستین دهه از عمر خود (1910) تبدیل به بزرگ‌ترین کارخانه خودروسازی ایتالیا شد. کلمه فیات در اصل از حروف اول نام کامل کمپانی، Fabbrica Italiana di Automobili Torino (به انگلیسی: Italian Automobiles Factory, Turin) گرفته‌شده که به معنای "کارخانه خودروسازی ایتالیایی در تورین" است و یکی از ساده‌ترین نام‌گذاری‌ها در تاریخ صنعت خودروسازی دنیا به شمار می‌رود.
نکته اساسی درباره لوگو فایت این است که فلسفه پیچیده‌ای ندارد و همواره آن را باهدف به تصویر کشیدن نام کمپانی در واضح‌ترین حالت ممکن ساخته‌وپرداخته‌اند، بااین‌وجود طی عمر 120 ساله‌اش مکرراً دستخوش تحول شده و چندین بار چهره جدیدی به خود گرفته است.
نخستین نشان رسمی که هم‌زمان با تأسیس مجموعه مورداستفاده قرار گرفت شکل یک لوح فلزی طلایی‌رنگ بود که روی آن صرفاً نام کامل کارخانه نوشته‌شده بود، اما تنها دو سال بعد جای خود را به یک مستطیل افقی با ضلع بالایی حلالی شکل و زمینه سورمه‌ای داد که نام کامل کمپانی را در پایین‌ترین قسمت، طلوع خورشید را کمی بالاتر، عبارت FIAT را در مرکز داخل قابی مشکی‌رنگ و تزئینات طلایی‌رنگ به شکل برگه‌ گیاه را در اطراف آن داشت و در بالاترین قسمت شماره سریال خودرو به چشم می‌خورد.
در 1904 قاب اصلی به شکل بیضی افقی درآمد که رنگ زمینه آن به رنگ‌های مختلفی ازجمله آبی، سبز کمرنگ و ترکیب سورمه‌ای و طلایی کار می‌شد و بعضاً زمینه عبارت FIAT به رنگ قرمز هم دیده می‌شد. با آغاز دهه 1920 لوگو فیات دایرهای بود که لبه بیرونی آن را حلقه‌ای متشکل از سنبله‌ای متراکم احاطه کرده و همچنان نام FIAT در وسط قرار داشت؛ زمینه اصلی هم در طرح 1921 سفید بود اما به‌مرور جای خود را به قرمز داد و در 1929 دو خط افقی به بالا و پایین آن اضافه شدند.
سال 1931 میلادی بازهم یک تغییر اساسی در نشان رسمی ایجاد شد و این بار طراحان سراغ یک قابل مستطیلی ایستاده برای نام فیات رفتند که زمینه‌ای قرمزرنگ داشت و نوشته FIAT و حاشیه‌هایش نقره‌ای بودند. این طرح یک سال بعد با ضلع پایینی کوتاه‌تر و شاکله‌ای شبیه ذوزنقه مورداستفاده قرار گرفت و در 1938 قسمت مرکزی آن در راستای یک خط عمودی سرتاسری برجسته شد تا حالت سه‌بعدی پیدا کند.
21 سال بعد طراحان دوباره سراغ یک ذوزنقه نرم رفتند، با این تفاوت که زمینه قرمزرنگ حالت راه‌راه افقی و حاشیه بیرونی حالت کاملاً برجسته و بیرون زده پیدا کرد. با آغاز سال 1965 بازهم لوگوی دایرهای مشابه طرح 1929 میلادی روی کار آمد اما اینیکی هم عمر چندان درازی نداشت، چراکه سه سال بعد (1968) یک نشان کاملاً جدید و متفاوت شامل چهار متوازی‌الاضلاع آبی‌رنگ ارائه شد که هرکدام یکی از حروف FIAT را با آن خطوط افقی معروف در خود داشتند.
در 1999 نام FIAT با فونتی جدید روی دایرهای سورمه‌ای رنگ با حاشیه سفید نشست و 2 سال بعد رنگ زمینه به آبی آسمانی تغییر کرد. نهایتاً سال 2006 نیز لوگوی امروزی روی کار آمد که متشکل از یک سپر نقره‌ای و یک ذوزنقه قرمزرنگ راه‌راه است که همانند گذشته نام فیات را با واضح‌ترین شکل ممکن به تصویر می‌کشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها