بررسی تاریخچه لوگو فیات +تصاویر
نخستین کارخانه این برند نوپا سال 1900 با تنها 35 نفر پرسنل که جمعی از
مهندسان خلاق و مستعد وقت را در برمیگرفت روی کار آمد و با گذر از مرز
تولید 130 دستگاه در 1903 و 1140 دستگاه در 1906 میلادی، خیلی زود در پایان
نخستین دهه از عمر خود (1910) تبدیل به بزرگترین کارخانه خودروسازی
ایتالیا شد. کلمه فیات در اصل از حروف اول نام کامل کمپانی، Fabbrica
Italiana di Automobili Torino (به انگلیسی: Italian Automobiles Factory,
Turin) گرفتهشده که به معنای "کارخانه خودروسازی ایتالیایی در تورین" است و
یکی از سادهترین نامگذاریها در تاریخ صنعت خودروسازی دنیا به شمار
میرود.
نکته اساسی درباره لوگو فایت این است که فلسفه پیچیدهای ندارد
و همواره آن را باهدف به تصویر کشیدن نام کمپانی در واضحترین حالت ممکن
ساختهوپرداختهاند، بااینوجود طی عمر 120 سالهاش مکرراً دستخوش تحول شده
و چندین بار چهره جدیدی به خود گرفته است.
نخستین نشان رسمی که
همزمان با تأسیس مجموعه مورداستفاده قرار گرفت شکل یک لوح فلزی طلاییرنگ
بود که روی آن صرفاً نام کامل کارخانه نوشتهشده بود، اما تنها دو سال بعد
جای خود را به یک مستطیل افقی با ضلع بالایی حلالی شکل و زمینه سورمهای
داد که نام کامل کمپانی را در پایینترین قسمت، طلوع خورشید را کمی بالاتر،
عبارت FIAT را در مرکز داخل قابی مشکیرنگ و تزئینات طلاییرنگ به شکل
برگه گیاه را در اطراف آن داشت و در بالاترین قسمت شماره سریال خودرو به
چشم میخورد.
در 1904 قاب اصلی به شکل بیضی افقی درآمد که رنگ زمینه آن
به رنگهای مختلفی ازجمله آبی، سبز کمرنگ و ترکیب سورمهای و طلایی کار
میشد و بعضاً زمینه عبارت FIAT به رنگ قرمز هم دیده میشد. با آغاز دهه
1920 لوگو فیات دایرهای بود که لبه بیرونی آن را حلقهای متشکل از سنبلهای
متراکم احاطه کرده و همچنان نام FIAT در وسط قرار داشت؛ زمینه اصلی هم در
طرح 1921 سفید بود اما بهمرور جای خود را به قرمز داد و در 1929 دو خط
افقی به بالا و پایین آن اضافه شدند.
سال 1931 میلادی بازهم یک تغییر
اساسی در نشان رسمی ایجاد شد و این بار طراحان سراغ یک قابل مستطیلی
ایستاده برای نام فیات رفتند که زمینهای قرمزرنگ داشت و نوشته FIAT و
حاشیههایش نقرهای بودند. این طرح یک سال بعد با ضلع پایینی کوتاهتر و
شاکلهای شبیه ذوزنقه مورداستفاده قرار گرفت و در 1938 قسمت مرکزی آن در
راستای یک خط عمودی سرتاسری برجسته شد تا حالت سهبعدی پیدا کند.
21
سال بعد طراحان دوباره سراغ یک ذوزنقه نرم رفتند، با این تفاوت که زمینه
قرمزرنگ حالت راهراه افقی و حاشیه بیرونی حالت کاملاً برجسته و بیرون زده
پیدا کرد. با آغاز سال 1965 بازهم لوگوی دایرهای مشابه طرح 1929 میلادی روی
کار آمد اما اینیکی هم عمر چندان درازی نداشت، چراکه سه سال بعد (1968) یک
نشان کاملاً جدید و متفاوت شامل چهار متوازیالاضلاع آبیرنگ ارائه شد که
هرکدام یکی از حروف FIAT را با آن خطوط افقی معروف در خود داشتند.
در
1999 نام FIAT با فونتی جدید روی دایرهای سورمهای رنگ با حاشیه سفید نشست و
2 سال بعد رنگ زمینه به آبی آسمانی تغییر کرد. نهایتاً سال 2006 نیز لوگوی
امروزی روی کار آمد که متشکل از یک سپر نقرهای و یک ذوزنقه قرمزرنگ
راهراه است که همانند گذشته نام فیات را با واضحترین شکل ممکن به تصویر
میکشد.
