استاندار قزوین:
اصلاح رفتار رانندگی و رعایت مقررات راهنمایی در کاهش حوادث موثر است
پدال نیوز- استاندار قزوین گفت: برای کاهش سوانح جاده ای با کمک رسانه ها و آموزش مستمر باید رفتار رانندگی را اصلاح و الزام به رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی را نهادینه کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سومین جلسه کمیسیون ایمنی راههای استان قزوین ظهر شنبه با حضور سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راه کشور، زاهدی استاندار، علی فرخزاد معاون عمرانی، سرهنگ بیگلری رئیس پلیس راه استان، جواد حق لطفی مدیر راهداری و جمعی از مدیران حمل و نقل و اداره راه در استانداری قزوین برگزار شد.
عبدالمحمد زاهدی در این جلسه اظهارداشت: استان قزوین به دلیل قرار گرفتن در مسیر چند استان مهم کشور بیشترین تردد جاده ای را دارد که بیشتر مسافران برای مسافرت و گردشگری از این استان عبور می کنند و به همین دلیل سوانح آن نیز بالاست.
استاندار قزوین بیان کرد: عادت کرده ایم در هنگام سفر یک مبدا و یک مقصد برای خود تعیین کنیم و معمولا به زیبایی های مسیر توجه نداریم به همین دلیل زود رسیدن به مقصد برای ما یک هدف شده و این سرعت رفتن حادثه ساز است.
زاهدی افزود: مردم ایران خیلی با عجله سفر می کنند در حالی که در کشورهای دیگر این گونه نیست و مردم با آرامش و توقف در مسیرها سفر می کنند و این روش رفتاری در کنار خودروهای ایمن و جاده های امن به کاهش سوانح منجر شده است.
وی گفت: با کمک رسانه ها باید کمک کنیم تا فرهنگ مسافرت و رعایت قوانین و مقررات در جامعه نهادینه شود تا بسادگی انسانها با یک حادثه جان خود را از دست ندهند و هزینه های بسیار سنگینی به کشور تحمیل نشود.
ادامه ساخت مترو هشتگرد به قزوین ضروری است
استاندار قزوین بیان کرد: مسیر تهران به کرج بویژه در محدوده 10 کیلومتری تهران بسیار پر ترافیک است و رانندگان پس از عبور از این مسیر زمان ماندن در ترافیک را می خواهند با سرعت بالا جبران کنند که این موضوع منجر به بروز حوادث می شود که برای آن باید تدبیر کرد.
وی اضافه کرد: در گذشته کمین پلیس در جاده ها نیز مشکل ساز بود و راننده را عصبی می کرد و گاهی شاهد سوانح بودیم که خوشبختانه این موضوع نیز برطرف شده اما مشکل مسیر تهران به کرج باید حل شود.
زاهدی اظهارداشت: ادامه و اتصال مترو هشتگرد به قزوین را پیگیری می کنیم و به کسانی که مخالف طرح هستند توضیح داده ایم که مسیر زیادی تا قزوین نمانده و منطقی است آن را ادامه دهیم تا از حوادث جاده ای کاسته شود.
استاندار گفت: به دلایل منطقی و اقتصادی و اجتماعی به هر حال مترو به قزوین خواهد آمد تا یک مسیر ایمن برای تردد مردم ایجاد شود و انتظار داریم مسئولان کشوری در این زمینه همکاری بموقع داشته باشند تا بتوانیم از هزینه های تحمیل شده به کشور بکاهیم.
وی تصریح کرد: یک بخش از حل مشکلات بر عهده استان قزوین است مانند مهندسی راه و آسفالت و تعمیرات اما برای تجهیزات خودرویی که ابزار اصلی پلیس راه است نیازمند کمک شما در مرکز هستیم.
زاهدی یادآورشد: در استان قزوین هم محدودیت قانونی و هم اعتباری داریم و باید پلیس راه کمک کند تا نیازهای اساسی راههای استان قزوین که ملی است برطرف شود.
استاندار قزوین از سرهنگ بیگلری رئیس پلیس راه استان قزوین به عنوان یکی از مدیران توانمند، پرتلاش و میدانی یاد کرد و از تلاش این افسر پلیس قدردانی کرد و گفت: مباحث ترافیک در استان با همکاری بسیار خوبی که وجود دارد به موفقیت های اذرزشمندی منجر شده و شاهد کاهش سالانه حوادث جاده ای در محورهای مواصلاتی استان قزوین هستیم.
عبدالمحمد زاهدی در این جلسه اظهارداشت: استان قزوین به دلیل قرار گرفتن در مسیر چند استان مهم کشور بیشترین تردد جاده ای را دارد که بیشتر مسافران برای مسافرت و گردشگری از این استان عبور می کنند و به همین دلیل سوانح آن نیز بالاست.
استاندار قزوین بیان کرد: عادت کرده ایم در هنگام سفر یک مبدا و یک مقصد برای خود تعیین کنیم و معمولا به زیبایی های مسیر توجه نداریم به همین دلیل زود رسیدن به مقصد برای ما یک هدف شده و این سرعت رفتن حادثه ساز است.
زاهدی افزود: مردم ایران خیلی با عجله سفر می کنند در حالی که در کشورهای دیگر این گونه نیست و مردم با آرامش و توقف در مسیرها سفر می کنند و این روش رفتاری در کنار خودروهای ایمن و جاده های امن به کاهش سوانح منجر شده است.
وی گفت: با کمک رسانه ها باید کمک کنیم تا فرهنگ مسافرت و رعایت قوانین و مقررات در جامعه نهادینه شود تا بسادگی انسانها با یک حادثه جان خود را از دست ندهند و هزینه های بسیار سنگینی به کشور تحمیل نشود.
ادامه ساخت مترو هشتگرد به قزوین ضروری است
استاندار قزوین بیان کرد: مسیر تهران به کرج بویژه در محدوده 10 کیلومتری تهران بسیار پر ترافیک است و رانندگان پس از عبور از این مسیر زمان ماندن در ترافیک را می خواهند با سرعت بالا جبران کنند که این موضوع منجر به بروز حوادث می شود که برای آن باید تدبیر کرد.
وی اضافه کرد: در گذشته کمین پلیس در جاده ها نیز مشکل ساز بود و راننده را عصبی می کرد و گاهی شاهد سوانح بودیم که خوشبختانه این موضوع نیز برطرف شده اما مشکل مسیر تهران به کرج باید حل شود.
زاهدی اظهارداشت: ادامه و اتصال مترو هشتگرد به قزوین را پیگیری می کنیم و به کسانی که مخالف طرح هستند توضیح داده ایم که مسیر زیادی تا قزوین نمانده و منطقی است آن را ادامه دهیم تا از حوادث جاده ای کاسته شود.
استاندار گفت: به دلایل منطقی و اقتصادی و اجتماعی به هر حال مترو به قزوین خواهد آمد تا یک مسیر ایمن برای تردد مردم ایجاد شود و انتظار داریم مسئولان کشوری در این زمینه همکاری بموقع داشته باشند تا بتوانیم از هزینه های تحمیل شده به کشور بکاهیم.
وی تصریح کرد: یک بخش از حل مشکلات بر عهده استان قزوین است مانند مهندسی راه و آسفالت و تعمیرات اما برای تجهیزات خودرویی که ابزار اصلی پلیس راه است نیازمند کمک شما در مرکز هستیم.
زاهدی یادآورشد: در استان قزوین هم محدودیت قانونی و هم اعتباری داریم و باید پلیس راه کمک کند تا نیازهای اساسی راههای استان قزوین که ملی است برطرف شود.
استاندار قزوین از سرهنگ بیگلری رئیس پلیس راه استان قزوین به عنوان یکی از مدیران توانمند، پرتلاش و میدانی یاد کرد و از تلاش این افسر پلیس قدردانی کرد و گفت: مباحث ترافیک در استان با همکاری بسیار خوبی که وجود دارد به موفقیت های اذرزشمندی منجر شده و شاهد کاهش سالانه حوادث جاده ای در محورهای مواصلاتی استان قزوین هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX