کد خبر:
۱۰۹۱۰۹ ۱۰:۲۵
۱۳۹۸/۰۵/۲۵
کاهش ۷۷ درصدی تولید خودروهای سنگین در ۴ ماه نخست سال
زور سنگین وزن ها به تحریم نرسید
پدال نیوز: جدیدترین آمار تولید خودروها از کاهش ۷۶.۷ درصدی تولید انواع کامیونت، کشنده و کامیون با تولید ۱۱۷۴ دستگاه در ۴ ماه امسال حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از وقعه طولانی در اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل سنگین، مرداد ماه سال گذشته صندوق توسعه ملی از وصول بیش از ۶۰۰ میلیون دلار برای اجزای طرح های توسعه ای این ناوگان و جایگزینی بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی عمومی تا سال ۹۹ خبر داد و پس از آن اعتباری بالغ بر یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورو برای ۳۵ هزار دستگاه که مشمول طرح جایگزینی بود اختصاص یافت.
اما این طرح تنها در حد حرف باقی ماند چرا که شرکای خارجی شرکت های تولیدکننده این خودروها با ترک ایران، آب پاکی را روی دست تولیدکنندگان داخلی گذاشتند و این امر منجر به تعطیلی و همچنین کاهش تولید شدید این خودروها شد.
براساس جدیدترین آمار ارایه شده از سوی دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت ارس خودرو دیزل تولیدکننده انواع کشنده، کامیون و کامیونت تا پایان تیرماه امسال در مجموع ۹ دستگاه خودرو تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشدی نداشته است.
ایرلن خودرو دیزل نیز وضع چندان بهتری ندارد این کارخانه که انواع کامیونت، کامیون کمپرسی، کامیون باری و کامیون کشنده تولید می کند در بیشتر محصولات خود شاهد کاهش تولید بوده به طوری که در تولید کامیونت هیوندای تا پایان تیرامسال موفق به تولید ۱۲۶ دستگاه خودرو شده که کاهش ۲۵ درصدی تولید را شاهد بوده است.
در تولید کامیون کمپرسی بنز نیز این شرکت تا مدت مورد بررسی در مجموع ۱۲۰ دستگاه خودرو تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۶.۱ درصد کاهش داشته است.
بررسی آمارها نشان می دهد که ایران خودرو دیزل در زمینه تولید کامیون های باری کمی بهتر عمل کرده و تا پایان تیرماه موفق به تولید ۱۰۲ دستگاه کامیون باری شده که رشد ۵.۲ درصدی نسبت به سال قبل داشته است. در زمینه کامیون کشنده نیز تنها ۹۶ دستگاه به تولید رسیده که نسبت به تولید ۹۲ دستگاه کامیون در سال قبل، شاهد رشد ۴.۳ درصدی هستیم.
رخش دیزل خودرو دیگر تولیدکننده خودروهای سنگین نیز تا پایان تیرماه تولیدی نداشته است. سروش دیزل مبنا نیز تا پاین تیر امسال ۵۵ دستگاه کامیونت تولید کرده که ۷۹.۳ درصد کاهش تولید داشته و نکته قابل توجه در بررسی میزان تولید خودروهای سنگین، آمار مربوط به تولید زامیاد است. این شرکت تا پایان چهار ماه امسال تنها دو دستگاه کامیون تکمحور تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد کاهش ۹۸.۴ درصدی تولید بوده است.
سایپا دیزل از اصلی ترین تولیدکنندگان این دسته از خودروها در کشور نیز حال و روز خوبی ندارد به طوری که خبرها حاکی از آن است این شرکت به دلیل در اختیار نداشتن قطعه دو هفته زودتر از سایر خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفته و با این روند یک ماه تعطیل خواهد بود.
نگاهی به آمار تولید این شرکت نیز نشان می دهد که در زمینه تولید انواع کشنده شاهد کاهش تولید صددرصدی بوده ایم و تنها ۱۰۰ دستگاه کشنده FH500 تا پایان تیرماه یه تولید رسیده که با این حال کاهش ۸۱.۶ درصدی تولید را به ثبت رسانده است.
در زمینه باری، کمپرسی و کامیونت نیز سایپا دیزل در ۴ ماه نخست امسال تولیدی نداشته و کاهش صددرصدی تولید را شاهد بوده است.
بررسی آمار تولید در سایر شرکت ها نیز تعریفی ندارد و همه کاهش تولید داشته اند به طوری که کاریزان خودرو ساوه ۲۰.۴ درصد و کاریزان خودرو قزوین ۴۹.۷ درصد کاهش تولید را به ثبت رسانده که در مجموع در این شرکت ۱۷۳ دستگاه انواع کامیونت، کامیون و کشنده به تولید رسیده که کاهش ۳۹.۷ درصدی تولید را به همراه داشته است.
بهمن دیزل نیز با تولید ۲۶۸ دستگاه خودرو شاهد کاهش ۷۶.۶ درصدی و سیباموتور نیز با تولید ۴۰ دستگاه خودرو کاهش ۹۲.۵ درصدی تولید را شاهد بودند که در مجموع گروه بهمن کاهش ۸۱.۶ درصدی تولید با ۳۰۸ دستگاه را به ثبت رسانده است.
آریا دیزل موتور نیز همانند آذهایتکس در ۴ ماه امسال تولیدی نداشته و همانند سایپا دیزل کاهش صددرصدی تولید را رقم زده است.
ماموت دیزل نیز در این مدت تولیدی نداشته و همانند سایر شرکت ها کاهش صددرصدی تولید را به ثبت رسانده است.
وضعیت نه چندان مطلوب تولید خودروهای سنگین در ۴ ماه نخست امسال در حالیست که با پیش بینی طرح نوسازی ناوگان سنگین پیش بینی می شد ظرفیت خالی این شرکت ها نیز دوباره فعال شده و به چرخه تولید بازگردند اما همزمان با خروج اسکانیا، ولوو، بنز و سایر شرکای خارجی این دسته از تولیدکنندگان شاهد فلج شدن تولید در این شرکت ها بودیم.
وضعیت فوق نشان می دهد حساسیت هایی که در زمینه داخلی سازی خودروهای سواری وجود دارد هنوز به این حوزه نرسیده چرا که با وجود ثبت آمارهای نه چندان جالب در این حوزه، همچنان خبری در زمینه کاهش وابستگی این خودروها شنیده نمی شود.
انتهای پیام/
اما این طرح تنها در حد حرف باقی ماند چرا که شرکای خارجی شرکت های تولیدکننده این خودروها با ترک ایران، آب پاکی را روی دست تولیدکنندگان داخلی گذاشتند و این امر منجر به تعطیلی و همچنین کاهش تولید شدید این خودروها شد.
براساس جدیدترین آمار ارایه شده از سوی دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت ارس خودرو دیزل تولیدکننده انواع کشنده، کامیون و کامیونت تا پایان تیرماه امسال در مجموع ۹ دستگاه خودرو تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشدی نداشته است.
ایرلن خودرو دیزل نیز وضع چندان بهتری ندارد این کارخانه که انواع کامیونت، کامیون کمپرسی، کامیون باری و کامیون کشنده تولید می کند در بیشتر محصولات خود شاهد کاهش تولید بوده به طوری که در تولید کامیونت هیوندای تا پایان تیرامسال موفق به تولید ۱۲۶ دستگاه خودرو شده که کاهش ۲۵ درصدی تولید را شاهد بوده است.
در تولید کامیون کمپرسی بنز نیز این شرکت تا مدت مورد بررسی در مجموع ۱۲۰ دستگاه خودرو تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۶.۱ درصد کاهش داشته است.
بررسی آمارها نشان می دهد که ایران خودرو دیزل در زمینه تولید کامیون های باری کمی بهتر عمل کرده و تا پایان تیرماه موفق به تولید ۱۰۲ دستگاه کامیون باری شده که رشد ۵.۲ درصدی نسبت به سال قبل داشته است. در زمینه کامیون کشنده نیز تنها ۹۶ دستگاه به تولید رسیده که نسبت به تولید ۹۲ دستگاه کامیون در سال قبل، شاهد رشد ۴.۳ درصدی هستیم.
رخش دیزل خودرو دیگر تولیدکننده خودروهای سنگین نیز تا پایان تیرماه تولیدی نداشته است. سروش دیزل مبنا نیز تا پاین تیر امسال ۵۵ دستگاه کامیونت تولید کرده که ۷۹.۳ درصد کاهش تولید داشته و نکته قابل توجه در بررسی میزان تولید خودروهای سنگین، آمار مربوط به تولید زامیاد است. این شرکت تا پایان چهار ماه امسال تنها دو دستگاه کامیون تکمحور تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد کاهش ۹۸.۴ درصدی تولید بوده است.
سایپا دیزل از اصلی ترین تولیدکنندگان این دسته از خودروها در کشور نیز حال و روز خوبی ندارد به طوری که خبرها حاکی از آن است این شرکت به دلیل در اختیار نداشتن قطعه دو هفته زودتر از سایر خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفته و با این روند یک ماه تعطیل خواهد بود.
نگاهی به آمار تولید این شرکت نیز نشان می دهد که در زمینه تولید انواع کشنده شاهد کاهش تولید صددرصدی بوده ایم و تنها ۱۰۰ دستگاه کشنده FH500 تا پایان تیرماه یه تولید رسیده که با این حال کاهش ۸۱.۶ درصدی تولید را به ثبت رسانده است.
در زمینه باری، کمپرسی و کامیونت نیز سایپا دیزل در ۴ ماه نخست امسال تولیدی نداشته و کاهش صددرصدی تولید را شاهد بوده است.
بررسی آمار تولید در سایر شرکت ها نیز تعریفی ندارد و همه کاهش تولید داشته اند به طوری که کاریزان خودرو ساوه ۲۰.۴ درصد و کاریزان خودرو قزوین ۴۹.۷ درصد کاهش تولید را به ثبت رسانده که در مجموع در این شرکت ۱۷۳ دستگاه انواع کامیونت، کامیون و کشنده به تولید رسیده که کاهش ۳۹.۷ درصدی تولید را به همراه داشته است.
بهمن دیزل نیز با تولید ۲۶۸ دستگاه خودرو شاهد کاهش ۷۶.۶ درصدی و سیباموتور نیز با تولید ۴۰ دستگاه خودرو کاهش ۹۲.۵ درصدی تولید را شاهد بودند که در مجموع گروه بهمن کاهش ۸۱.۶ درصدی تولید با ۳۰۸ دستگاه را به ثبت رسانده است.
آریا دیزل موتور نیز همانند آذهایتکس در ۴ ماه امسال تولیدی نداشته و همانند سایپا دیزل کاهش صددرصدی تولید را رقم زده است.
ماموت دیزل نیز در این مدت تولیدی نداشته و همانند سایر شرکت ها کاهش صددرصدی تولید را به ثبت رسانده است.
وضعیت نه چندان مطلوب تولید خودروهای سنگین در ۴ ماه نخست امسال در حالیست که با پیش بینی طرح نوسازی ناوگان سنگین پیش بینی می شد ظرفیت خالی این شرکت ها نیز دوباره فعال شده و به چرخه تولید بازگردند اما همزمان با خروج اسکانیا، ولوو، بنز و سایر شرکای خارجی این دسته از تولیدکنندگان شاهد فلج شدن تولید در این شرکت ها بودیم.
وضعیت فوق نشان می دهد حساسیت هایی که در زمینه داخلی سازی خودروهای سواری وجود دارد هنوز به این حوزه نرسیده چرا که با وجود ثبت آمارهای نه چندان جالب در این حوزه، همچنان خبری در زمینه کاهش وابستگی این خودروها شنیده نمی شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ۱۲سال بنبست در خودروسازی تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه خودروسازی پس از واگذاری مذاکرات فشرده ایرانی ها با خودروسازان چینی تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟ رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه آفرود برقی chery iCar V23 آماده عرضه به بازار +تصاویر بخشنامه جدید فروش تیگارد X35 پلاس مشخص شد +جدول تست رانندگی بیجینگ U5 پلاس دیار خودرو در ماموت +تصاویر بازدهی منفی خودرو در اردیبهشت ضربه تعرفهها به دو غول خودروسازی ژاپن واکنش سازمان تعزیرات به «دیون دولتی» خودرو تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت تسلا از BYD عقب ماند بازگشت فولکس واگن به نامهای سنتی شرایط فروش فونیکس تیگو 7 پرو e+ اعلام شد +جدول شرایط پیش فروش محصولات فونیکس ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد شرایط فروش محصولات MVM ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد +جدول اطلاعیه گروه بهمن درباره اظهارات شهرداری منطقه ۱۸ تهران آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛ +جدول جدول/ ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟ بازگشت خودروساز ایتالیایی سیستم عامل اپل برای آستون مارتین سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول چرخه معیوب در بازار خودرو خودروهای انباری رشد کرد لامبورگینی زرهپوش شد افزایش هزینههای پورشه کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟ رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه مذاکرات فشرده ایرانی ها با خودروسازان چینی خودروسازی پس از واگذاری فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا ۱۲سال بنبست در خودروسازی قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها