عضو کمیسیون صنایع خبر داد؛
ارز دولتی از پروسه واردات مواد اولیه لاستیک حذف شد
پدال نیوز- منصوری گفت :با اینکه واردات لاستیک بیکیفیت چینی ضربه مهلکی به تولیدکنندگان میزند ،در حال حاضر تولیدکنندگان داخلی ظرفیت رفع نیاز بازار را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان, محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره تخصیص ارز دولتی برای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک، گفت: به زعم اینکه تولیدکنندگان، ارز دولتی باید به عنوان سوبسید به مصرفکننده و رانندگان پرداخت شود و لاستیک در بازار با نرخ آزاد به فروش رسد، چراکه با تحقق این امر دست دلالان از بازار کوتاه شده و سود حاصله به تولیدکننده و مصرفکننده میرسد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر نخ موردنیاز برای تولید تایر با ارز آزاد وارد کشور میشود که مشکلات بسیاری برای تولیدکنندگان ایجاد کرده است.
وی اظهار کرد: در صورتی که لاستیک تولیدی براساس نخ آزاد محاسبه و مابه التفاوت ارز دولتی و آزاد به مصرف کننده پرداخت شود از یک سو تولیدکننده بدون دغدغه ظرفیت تولید را افزایش میدهد و از سوی دیگر مصرفکننده میتواند تایر موردنیاز خود را با قیمتهای واقعی و بدون حضور سوداگران از بازار خریداری کند.
آیا میتوان باور کرد خانمی خانه دار از ارز دولتی برای واردات لاستیک استفاده کرده است، باید نظارت دقیقی بر لیست افزادی که به بهانه واردات تایر ارز دولتی دریافت میکنند، صورت گیرد تا از رانت، فساد و سوءاستفاده جلوگیری شود
عضو کمیسیون صنایع و معدن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه واردات لاستیک بیکیفیت چینی ضربه مهلکی به تولیدکنندگان است، اضافه کرد: اگرچه در حال حاضر تولیدکنندگان داخلی ظرفیت رفع نیاز بازار را ندارند، اما در صورتی که حمایتهای مناسبی از آنها صورت گیرد، میتوانند در آیندهای نه چندان دور بازار را در دست گرفته و تایر موردنیاز را تولید کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه واردات بسیاری از کالاهای اساسی با ارز 4200تومانی بیش از نیاز کشور بود، بیان کرد: برخی از کالاها و مواد اولیه بیش از 2 برابر نیاز، وارد کشور شده و کالاهای مازاد از مرزها خارج و با توجه به افزایش نرخ ارز در سایر کالاها به فروش رسیده است.
عضو کمیسیون صنایع و معدن مجلس شورای اسلامی با طرح این سوال که آیا میتوان باور کرد خانمی خانه دار از ارز دولتی برای واردات لاستیک استفاده کرده است، ادامه داد: باید نظارت دقیقی بر لیست افزادی که به بهانه واردات تایر ارز دولتی دریافت میکنند، صورت گیرد تا از رانت، فساد و سوءاستفاده جلوگیری شود.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر نخ موردنیاز برای تولید تایر با ارز آزاد وارد کشور میشود که مشکلات بسیاری برای تولیدکنندگان ایجاد کرده است.
وی اظهار کرد: در صورتی که لاستیک تولیدی براساس نخ آزاد محاسبه و مابه التفاوت ارز دولتی و آزاد به مصرف کننده پرداخت شود از یک سو تولیدکننده بدون دغدغه ظرفیت تولید را افزایش میدهد و از سوی دیگر مصرفکننده میتواند تایر موردنیاز خود را با قیمتهای واقعی و بدون حضور سوداگران از بازار خریداری کند.
آیا میتوان باور کرد خانمی خانه دار از ارز دولتی برای واردات لاستیک استفاده کرده است، باید نظارت دقیقی بر لیست افزادی که به بهانه واردات تایر ارز دولتی دریافت میکنند، صورت گیرد تا از رانت، فساد و سوءاستفاده جلوگیری شود
عضو کمیسیون صنایع و معدن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه واردات لاستیک بیکیفیت چینی ضربه مهلکی به تولیدکنندگان است، اضافه کرد: اگرچه در حال حاضر تولیدکنندگان داخلی ظرفیت رفع نیاز بازار را ندارند، اما در صورتی که حمایتهای مناسبی از آنها صورت گیرد، میتوانند در آیندهای نه چندان دور بازار را در دست گرفته و تایر موردنیاز را تولید کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه واردات بسیاری از کالاهای اساسی با ارز 4200تومانی بیش از نیاز کشور بود، بیان کرد: برخی از کالاها و مواد اولیه بیش از 2 برابر نیاز، وارد کشور شده و کالاهای مازاد از مرزها خارج و با توجه به افزایش نرخ ارز در سایر کالاها به فروش رسیده است.
عضو کمیسیون صنایع و معدن مجلس شورای اسلامی با طرح این سوال که آیا میتوان باور کرد خانمی خانه دار از ارز دولتی برای واردات لاستیک استفاده کرده است، ادامه داد: باید نظارت دقیقی بر لیست افزادی که به بهانه واردات تایر ارز دولتی دریافت میکنند، صورت گیرد تا از رانت، فساد و سوءاستفاده جلوگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها