معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:
تامین تایر ناوگان سنگین تا دوسال آینده با تولید داخل
پدال نیوز- معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: نیاز لاستیک ناوگان حمل و نقل سنگین تا دوسال آینده از طریق تولید داخل تامین میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، شهرام آدم نژاد روز پنجشنبه در حاشیه مراسم افتتاح پروازهای داخلی فرودگاه امام در جمع خبرنگاران در خصوص آخرین وضعیت توزیع لاستیک بین کامیونداران افزود: با وجود مشکلات فعلی در تامین ارز، واردات لاستیک همگام با تامین لاستیک از داخل کشور انجام میشود.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: در دو ماه گذشته توزیع لاستیک شرایط نسبتا خوبی را داشته است و امیدواریم این روند در ماههای آینده ادامه داشته باشد.
وی ادامه داد: البته اینکه به یک کامیون ١٨ چرخ، دو فقره لاستیک دولتی اختصاص یابد نمیتواند کافی باشد و این فرآیند باید هر چه زودتر اصلاح شود.
آدم نژاد با بیان اینکه اکنون ارز ٤ هزار و ٢۰۰ تومانی به سختی برای تامین لاستیک وارداتی اختصاص مییابد، گفت: باید آنقدر قیمت لاستیک کاهش یاید که رانندگان کامیون با درآمد فعلی امکان تهیه آن را داشته باشند.
وی اضافه کرد: با هماهنگی وزارت صنعت و حمایت از تولید داخل، نیاز تامین لاستیک ناوگان داخلی تا دوسال آینده از طریق تولید داخل تامین میشود.
به گفته آدم نژاد اکنون کارخانجات زیادی در استانهای مختلف برای تولید داخلی لاستیک اقدام کردهاند و حمایت وزارت صنعت از این کارخانجات میتواند نیاز کشور را از واردات لاستیک بینیاز کند.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: در دو ماه گذشته توزیع لاستیک شرایط نسبتا خوبی را داشته است و امیدواریم این روند در ماههای آینده ادامه داشته باشد.
وی ادامه داد: البته اینکه به یک کامیون ١٨ چرخ، دو فقره لاستیک دولتی اختصاص یابد نمیتواند کافی باشد و این فرآیند باید هر چه زودتر اصلاح شود.
آدم نژاد با بیان اینکه اکنون ارز ٤ هزار و ٢۰۰ تومانی به سختی برای تامین لاستیک وارداتی اختصاص مییابد، گفت: باید آنقدر قیمت لاستیک کاهش یاید که رانندگان کامیون با درآمد فعلی امکان تهیه آن را داشته باشند.
وی اضافه کرد: با هماهنگی وزارت صنعت و حمایت از تولید داخل، نیاز تامین لاستیک ناوگان داخلی تا دوسال آینده از طریق تولید داخل تامین میشود.
به گفته آدم نژاد اکنون کارخانجات زیادی در استانهای مختلف برای تولید داخلی لاستیک اقدام کردهاند و حمایت وزارت صنعت از این کارخانجات میتواند نیاز کشور را از واردات لاستیک بینیاز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو