معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:
تامین تایر ناوگان سنگین تا دوسال آینده با تولید داخل
پدال نیوز- معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: نیاز لاستیک ناوگان حمل و نقل سنگین تا دوسال آینده از طریق تولید داخل تامین میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، شهرام آدم نژاد روز پنجشنبه در حاشیه مراسم افتتاح پروازهای داخلی فرودگاه امام در جمع خبرنگاران در خصوص آخرین وضعیت توزیع لاستیک بین کامیونداران افزود: با وجود مشکلات فعلی در تامین ارز، واردات لاستیک همگام با تامین لاستیک از داخل کشور انجام میشود.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: در دو ماه گذشته توزیع لاستیک شرایط نسبتا خوبی را داشته است و امیدواریم این روند در ماههای آینده ادامه داشته باشد.
وی ادامه داد: البته اینکه به یک کامیون ١٨ چرخ، دو فقره لاستیک دولتی اختصاص یابد نمیتواند کافی باشد و این فرآیند باید هر چه زودتر اصلاح شود.
آدم نژاد با بیان اینکه اکنون ارز ٤ هزار و ٢۰۰ تومانی به سختی برای تامین لاستیک وارداتی اختصاص مییابد، گفت: باید آنقدر قیمت لاستیک کاهش یاید که رانندگان کامیون با درآمد فعلی امکان تهیه آن را داشته باشند.
وی اضافه کرد: با هماهنگی وزارت صنعت و حمایت از تولید داخل، نیاز تامین لاستیک ناوگان داخلی تا دوسال آینده از طریق تولید داخل تامین میشود.
به گفته آدم نژاد اکنون کارخانجات زیادی در استانهای مختلف برای تولید داخلی لاستیک اقدام کردهاند و حمایت وزارت صنعت از این کارخانجات میتواند نیاز کشور را از واردات لاستیک بینیاز کند.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: در دو ماه گذشته توزیع لاستیک شرایط نسبتا خوبی را داشته است و امیدواریم این روند در ماههای آینده ادامه داشته باشد.
وی ادامه داد: البته اینکه به یک کامیون ١٨ چرخ، دو فقره لاستیک دولتی اختصاص یابد نمیتواند کافی باشد و این فرآیند باید هر چه زودتر اصلاح شود.
آدم نژاد با بیان اینکه اکنون ارز ٤ هزار و ٢۰۰ تومانی به سختی برای تامین لاستیک وارداتی اختصاص مییابد، گفت: باید آنقدر قیمت لاستیک کاهش یاید که رانندگان کامیون با درآمد فعلی امکان تهیه آن را داشته باشند.
وی اضافه کرد: با هماهنگی وزارت صنعت و حمایت از تولید داخل، نیاز تامین لاستیک ناوگان داخلی تا دوسال آینده از طریق تولید داخل تامین میشود.
به گفته آدم نژاد اکنون کارخانجات زیادی در استانهای مختلف برای تولید داخلی لاستیک اقدام کردهاند و حمایت وزارت صنعت از این کارخانجات میتواند نیاز کشور را از واردات لاستیک بینیاز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش