کد خبر:
۱۰۹۰۴۹ ۱۴:۲۵
۱۳۹۸/۰۵/۲۳
حسگرها به کمک شناسایی خودروهای آلاینده هوا میآیند
پدال نیوز- محققان اتریشی در حال ساخت حسگرهایی هستند که میتوانند خودروهایی را که بیش از حد مجاز دود تولید میکنند، شناسایی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، اکنون دستگاههایی داریم که خودروهایی را که از سرعت مجاز تخطی و یا زیاد سر و صدا ایجاد میکنند را شناسایی کنند اما اکنون محققان سرگرم ساخت حسگری هستند که میتواند خودروهایی را که دود بیش از حد تولید میکنند، شناسایی کند.
این حسگر که توسط محققان دانشگاه فناوری گراتس در اتریش در حال ساخت است دارای یک دیاپازون ( tuning fork) دو تیغه است؛ دیاپازون وسیلهای فلزی دارای دو شاخه است که انتهای آنها به یک پایهٔ مشترک وصل شدهاست. با وارد شدن ضربه به شاخههای آن، دیاپازون به ارتعاش در میآید و امواج صوتی در یک بسامد (فرکانس) خاص تولید میکند. دیاپازون کاربردهای مختلفی از جمله کنترل کردن نُتها و کوک کردن سازهای موسیقی دارد. این تیغه ها ابتدا با استفاده از پالسهای لیزر به ارتعاش در میآیند. زمانیکه ذرات خارج شده از اگزوز ماشینها از میان این تیغه ها عبور میکند، این ذرات توسط این ارتعاشات تحریک میشوند و باعث میشود که هر کدام از آنها سیگنالهای قابل شنیدنی تولید کنند.
هرچه تعداد این ذرات بیشتر باشد، صدای تولید شده بلندتر خواهد بود. اگر این سنسور به دوربینی که پلاک ماشینها را ثبت کند، تجهیز شود، در آن صورت کاربران میتوانند تشخیص دهند که کدام ماشین، کامیون یا موتورسیکلت بیش از حد مجاز آلودگی تولید میکنند.
امید است که این سنسورها تا پایان سال 2022 برای تولید آماده و در کنار جادهها نصب شوند.
این حسگر که توسط محققان دانشگاه فناوری گراتس در اتریش در حال ساخت است دارای یک دیاپازون ( tuning fork) دو تیغه است؛ دیاپازون وسیلهای فلزی دارای دو شاخه است که انتهای آنها به یک پایهٔ مشترک وصل شدهاست. با وارد شدن ضربه به شاخههای آن، دیاپازون به ارتعاش در میآید و امواج صوتی در یک بسامد (فرکانس) خاص تولید میکند. دیاپازون کاربردهای مختلفی از جمله کنترل کردن نُتها و کوک کردن سازهای موسیقی دارد. این تیغه ها ابتدا با استفاده از پالسهای لیزر به ارتعاش در میآیند. زمانیکه ذرات خارج شده از اگزوز ماشینها از میان این تیغه ها عبور میکند، این ذرات توسط این ارتعاشات تحریک میشوند و باعث میشود که هر کدام از آنها سیگنالهای قابل شنیدنی تولید کنند.
هرچه تعداد این ذرات بیشتر باشد، صدای تولید شده بلندتر خواهد بود. اگر این سنسور به دوربینی که پلاک ماشینها را ثبت کند، تجهیز شود، در آن صورت کاربران میتوانند تشخیص دهند که کدام ماشین، کامیون یا موتورسیکلت بیش از حد مجاز آلودگی تولید میکنند.
امید است که این سنسورها تا پایان سال 2022 برای تولید آماده و در کنار جادهها نصب شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها