کد خبر:
۱۰۹۰۳۲ ۱۱:۵۲
۱۳۹۸/۰۵/۲۳
رضا رحمانی:
پراید به آخر عمر خود رسیده است
پدال نیوز- رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: «پراید یکی از خودروهایی است که به آخر عمر خود رسیده است.» به گفته او «یکی از برنامهها برای صنعت خودرو آن است که از تولید خودروهایی که از عصر و زمانشان گذشته خودداری و آنها را را از رده خارج کنیم.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتمادآنلاین ، رضا رحمانی، وزیر سنعت، معدن و تجارت در خصوص احتمال توقف تولید پراید و عدم شمارهگذاری این خودرو در سال آینده گفت: «هم ایران خودرو و هم سایپا به زودی باید کیفیت و کمیت محصولات خود را اصلاح و به استاندارهای مورد نظر نزدیک کنند، همچنین باید تنوع تولید خودرو را نیز مد نظر قرار داده و در این باره با خودروسازهای بزرگ همکاری خواهیم داشت.»
رحمانی همچنین بر این باور است که مسئولان باید از وعدههای بیسرانجام پرهیز کرده و به تحقق قولهایی که میدهند پایبند باشند.
به گفته این مقام مسئول: «یکی از برنامهها برای صنعت خودرو آن است که از تولید خودروهایی که از عصر و زمانشان گذشته خودداری و آنها را را از رده خارج کنیم.»
احیای صنعت قطعهسازی
رضا رحمانی در جریان بازدید از تحریریه اعتمادآنلاین با اشاره به اینکه «برنامه منسجمی برای احیای صنعت خودرو و قطعهسازی داریم» تاکید کرد: حتی در نظر داریم طراحی قطعه را با همکاری بزرگترین طراحهای قطعات خودرو در دنیا، به روز کنیم.»
او همچنین درباره دلایل تاخیر در اجرای این سیاستها توضیح داد: «به دلیل آنکه همزمان با اجرای سیاستهای دیگری از جمله واگذاری اموال غیر تولیدی خودروسازها و سیاستهایی از این قبیل درگیر هستیم اجرای برخی سیاستها به تاخیر افتاده است.»
این مقام مسئول همچنین تصریح کرد: «اعتقاد دارم تا زمانی باید در مقام مسئولیت بمانیم که توانایی اصلاح شرایط را داشته باشیم؛ من هنوز احساس نکردهام که زور اصلاح کاستیها و حل مشکلات این بخش را ندارم.»
رشد تولید در چهارماهه ابتدایی سال جاری
رضا رحمانی همچنین در ادامه گفتوگوی خود با اعتمادآنلاین خبر خوش اقتصادی هم اعلام کرد و گفت: «روند قیمت بسیاری از کالاهای اساسی یا رو به کاهش گذاشته یا با افزایش چشمگیری مواجه نشده است.»
به گفته رضا رحمانی: «در چهار ماهه سال جاری با افزایش تولید در بخشهای مختلف روبهرو بودهایم.»
قیمتها را رصد میکنیم
او همچنین تصریح کرد: «هر هفته صد قلم کالای اساسی را رصد و دلایل افزایش یا افت قیمت این کالاها را بررسی میکنیم. برخی کاهش قیمتها ممکن است در حوزه کالاهای کشاورزی باشد که در این صورت تولید متضرر خواهد شد. ما وظیفه داریم زنجیره تولید، توزیع و مصرفکننده را به طور همزمان بررسی و توازن را برقرار کنیم.»
او در پایان اینطور توضیح داد که بسیاری از صنایع با افزایش تولید روبهرو شدند و آثار آن طی چند ماه آینده در اقتصاد مشخص خواهد شد.»
رحمانی همچنین بر این باور است که مسئولان باید از وعدههای بیسرانجام پرهیز کرده و به تحقق قولهایی که میدهند پایبند باشند.
به گفته این مقام مسئول: «یکی از برنامهها برای صنعت خودرو آن است که از تولید خودروهایی که از عصر و زمانشان گذشته خودداری و آنها را را از رده خارج کنیم.»
احیای صنعت قطعهسازی
رضا رحمانی در جریان بازدید از تحریریه اعتمادآنلاین با اشاره به اینکه «برنامه منسجمی برای احیای صنعت خودرو و قطعهسازی داریم» تاکید کرد: حتی در نظر داریم طراحی قطعه را با همکاری بزرگترین طراحهای قطعات خودرو در دنیا، به روز کنیم.»
او همچنین درباره دلایل تاخیر در اجرای این سیاستها توضیح داد: «به دلیل آنکه همزمان با اجرای سیاستهای دیگری از جمله واگذاری اموال غیر تولیدی خودروسازها و سیاستهایی از این قبیل درگیر هستیم اجرای برخی سیاستها به تاخیر افتاده است.»
این مقام مسئول همچنین تصریح کرد: «اعتقاد دارم تا زمانی باید در مقام مسئولیت بمانیم که توانایی اصلاح شرایط را داشته باشیم؛ من هنوز احساس نکردهام که زور اصلاح کاستیها و حل مشکلات این بخش را ندارم.»
رشد تولید در چهارماهه ابتدایی سال جاری
رضا رحمانی همچنین در ادامه گفتوگوی خود با اعتمادآنلاین خبر خوش اقتصادی هم اعلام کرد و گفت: «روند قیمت بسیاری از کالاهای اساسی یا رو به کاهش گذاشته یا با افزایش چشمگیری مواجه نشده است.»
به گفته رضا رحمانی: «در چهار ماهه سال جاری با افزایش تولید در بخشهای مختلف روبهرو بودهایم.»
قیمتها را رصد میکنیم
او همچنین تصریح کرد: «هر هفته صد قلم کالای اساسی را رصد و دلایل افزایش یا افت قیمت این کالاها را بررسی میکنیم. برخی کاهش قیمتها ممکن است در حوزه کالاهای کشاورزی باشد که در این صورت تولید متضرر خواهد شد. ما وظیفه داریم زنجیره تولید، توزیع و مصرفکننده را به طور همزمان بررسی و توازن را برقرار کنیم.»
او در پایان اینطور توضیح داد که بسیاری از صنایع با افزایش تولید روبهرو شدند و آثار آن طی چند ماه آینده در اقتصاد مشخص خواهد شد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها