/KWC نماد قدرت مهندسان ایرانی
داخلی سازی مطرح ترین برند جهان در ایران
پدال نیوز: به اذعان بسیاری از کارشناسان ظرفیت های داخلی به اندازه ای هست که بسیاری از محصولات باکیفیت دنیا را به توان در داخل کشور تولید کرد. شاید یکی از عینیت های این ادعا، فعالیت کارخانه تولیدی در ایران است که در تحت لیسانس یک شرکت بزرگ سوئیسی فعالیت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، به اذعان بسیاری از کارشناسان ظرفیت های داخلی به اندازه ای هست که بسیاری از محصولات باکیفیت دنیا را به توان در داخل کشور تولید کرد. شاید یکی از عینیت های این ادعا، فعالیت کارخانه تولیدی در ایران است که در تحت لیسانس یک شرکت بزرگ سوئیسی فعالیت می کند.
شرکت KWC که در زمینه تولید شیرآلات ساختمانی فعالیت دارد، با قدمتی دیرینه توانسته علاوه بر انتقال تکنولوژی و بومی سازی محصولات، از شرکت مادر هم پیشی بگیرد. احمد جلیلی، مدیرعامل شرکت KWC در ایران ضمن بیان این موضوع که به لحاظ بومي سازي واتكاء به تأمين كنندگان ودانش فني ونيروي كارداخلي ومواداوليه جايگزين والبته با كيفيت داخلي قيمت تمام شده به مراتب كمترازمدل مشابه خارجي بوده گفت: تنها شرکتی در دنیا هستیم که در زمینه این برند، غیر از شرکت مادر، خط تولید داریم.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار، گفت: برند KWC در صنعت شیرآلات ساختمانی، حرف اول را در دنیا می زند این در حالی است که ما با اتکا به مهندسان داخلی توانسته ایم تمام فرآیند تولید و تکنولوژی را در داخل کشور بومی کنیم
جلیلی با اشاره به اینکه کیفیت محصولات ما نسبت به نمونه سوئیسی آن بالاتر و قیمت آن رقابتی تر است، گفت: قدرت تولیدات ایرانی به حدی بوده که حتی شرکت مادر سوئیسی پیشنهاد خرید بخشی از سهام کارخانه ما را داده و در برهه هایی نیز از ما تقاضای کالا می کند.
وی ضمن اشاره به شرایط کنونی تحریم ها گفت: موفقیت ما در تولید این محصولات سبب شده که به بسیاری از کشورها صادرات داشته باشیم و لذا نه تنها در ارزبری صرفه جویی کرده ایم بلکه ارز به کشور وارد کرده ایم.
جلیلی گفت: به لطف خدا و همت مهندسین داخلی به دلیل تقاضای بالا محصولات مان، به صورت تمام ظرفیت واحدهای تولیدی در حال فعالیت است که این یک اتفاق بزرگ در صنعت شیرآلات است.
مدیرعامل KWC در ایران در خصوص مشکلات تحریم در تولید گفت: چون ما تحت لیسانس یک شرکت اروپایی فعالیت می کنیم لذا مواد اولیه ما مشخصات به خصوصی دارد و لذا اجازه نداریم قطعات و مواد مورد نیاز خود از هر جایی خریداری کنیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر با توجه به شرایط جدید تحریم و شرایط خاص تامین مواد، قدری با مشکلات تامین و ترخیص مواجه هستیم.
جلیلی تصریح کرد: به علت تحریم ها، برای تامین و ترخیص از شرکت های ثالث کمک می گیریم که این موضوع هزینه تمام شده و زمان را افزایش می دهد.
وی در خصوص سوء مدیریت های داخلی نیز گفت: مسئولان مربوطه وزارت صنعت و اقتصاد واقعا و صادقانه به دنبال کمک به تولیدکنندگانی از جمله ما هستند ولی قوانین دست و پا گیر اجازه نمی دهد.
جلیلی خاطر نشان کرد: چالشی ترین مسئله ما در فرآیند تولید در حال حاضر تخصیص ارز است. فرآیند تخصیص ارز بسیار طولانی و ناکارآمد است.
شرکت KWC که در زمینه تولید شیرآلات ساختمانی فعالیت دارد، با قدمتی دیرینه توانسته علاوه بر انتقال تکنولوژی و بومی سازی محصولات، از شرکت مادر هم پیشی بگیرد. احمد جلیلی، مدیرعامل شرکت KWC در ایران ضمن بیان این موضوع که به لحاظ بومي سازي واتكاء به تأمين كنندگان ودانش فني ونيروي كارداخلي ومواداوليه جايگزين والبته با كيفيت داخلي قيمت تمام شده به مراتب كمترازمدل مشابه خارجي بوده گفت: تنها شرکتی در دنیا هستیم که در زمینه این برند، غیر از شرکت مادر، خط تولید داریم.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار، گفت: برند KWC در صنعت شیرآلات ساختمانی، حرف اول را در دنیا می زند این در حالی است که ما با اتکا به مهندسان داخلی توانسته ایم تمام فرآیند تولید و تکنولوژی را در داخل کشور بومی کنیم
جلیلی با اشاره به اینکه کیفیت محصولات ما نسبت به نمونه سوئیسی آن بالاتر و قیمت آن رقابتی تر است، گفت: قدرت تولیدات ایرانی به حدی بوده که حتی شرکت مادر سوئیسی پیشنهاد خرید بخشی از سهام کارخانه ما را داده و در برهه هایی نیز از ما تقاضای کالا می کند.
وی ضمن اشاره به شرایط کنونی تحریم ها گفت: موفقیت ما در تولید این محصولات سبب شده که به بسیاری از کشورها صادرات داشته باشیم و لذا نه تنها در ارزبری صرفه جویی کرده ایم بلکه ارز به کشور وارد کرده ایم.
جلیلی گفت: به لطف خدا و همت مهندسین داخلی به دلیل تقاضای بالا محصولات مان، به صورت تمام ظرفیت واحدهای تولیدی در حال فعالیت است که این یک اتفاق بزرگ در صنعت شیرآلات است.
مدیرعامل KWC در ایران در خصوص مشکلات تحریم در تولید گفت: چون ما تحت لیسانس یک شرکت اروپایی فعالیت می کنیم لذا مواد اولیه ما مشخصات به خصوصی دارد و لذا اجازه نداریم قطعات و مواد مورد نیاز خود از هر جایی خریداری کنیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر با توجه به شرایط جدید تحریم و شرایط خاص تامین مواد، قدری با مشکلات تامین و ترخیص مواجه هستیم.
جلیلی تصریح کرد: به علت تحریم ها، برای تامین و ترخیص از شرکت های ثالث کمک می گیریم که این موضوع هزینه تمام شده و زمان را افزایش می دهد.
وی در خصوص سوء مدیریت های داخلی نیز گفت: مسئولان مربوطه وزارت صنعت و اقتصاد واقعا و صادقانه به دنبال کمک به تولیدکنندگانی از جمله ما هستند ولی قوانین دست و پا گیر اجازه نمی دهد.
جلیلی خاطر نشان کرد: چالشی ترین مسئله ما در فرآیند تولید در حال حاضر تخصیص ارز است. فرآیند تخصیص ارز بسیار طولانی و ناکارآمد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا صنعت خودرو در پیچ تاریخی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول