موارد مشکوک مالی در کارنامه یک بانک دولتی / بانکی که 4 برابر سرمایه خود زیان انباشته دارد
پدال نیوز: ثبت 1.1 هزار میلیارد تومان زیان انباشته پست بانک ایران در حالی است که طبق گزارش حسابرس مستقل و بازرس قانونی، مواردی در خصوص عدم تطابق میزان زیان انباشته ثبت شده با میزان واقعی آن دیده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز؛ پست بانک ایران که بانکی دولتی بوده و وزارت امور اقتصادی و دارایی به نمایندگی از دولت با مالکیت ۵۱ درصدی، سهامدار اصلی آن بوده در گزارش عملکرد سال گذشته خود (حسابرسی شده) زیان انباشته ۱٫۱ هزار میلیاردی را به ثبت رسانده است.
ثبت ۱٫۱ هزار میلیارد تومان زیان انباشته پست بانک ایران در حالی بوده که طبق گزارش حسابرس مستقل و بازرس قانونی و ادعای آنان، زیان انباشته این بانک بیشتر از مقدار اعلام شده است.
در موارد متعددی که حسابرس در قالب بندهای حسابرسی در خصوص ایرادات گزارش عملکرد این بانک عنوان کرده، مواردی در خصوص عدم تطابق میزان زیان انباشته ثبت شده با میزان واقعی آن دیده میشود.
بر اساس گزارش حسابرس، پست بانک ایران طی قراردادی، در ازای ارایه خدمات پولی و بانکی حدود ۱۱۰ میلیارد تومان از وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات دریافت کرده و این پول به حساب درآمد کارمزد بانک منظور شده است.
طبق اظهارنظر حسابرس، در صورت اعمال تعدیلات لازم، زیان انباشته پست بانک ایران ۳۵ میلیارد تومان افزایش خواهد یافت
بانک از محل درآمد مذکور اقدام به خرید، نصب و راهاندازی ۱۲۵۰ دستگاه خودپرداز کرده و معادل ریالی آن را در بخش داراییهای ثابت مشهود به ثبت میرساند؛ این در حالی است که بر اساس مفاد قرارداد فیمابین، مالکیت امکانات سخت افزاری و نرمافزاری موضوع قرارداد در دوره پنج ساله بهرهبرداری متعلق به وزارت ارتباطات است. بر همین اساس منظور نمودن این مبلغ به حساب دارایی ثابت مشهود صحیح به نظر نمیرسد و مورد اعتراض حسابرس قرار گرفته است.
طبق اظهارنظر حسابرس، در صورت اعمال تعدیلات لازم، زیان انباشته پست بانک ایران ۳۵ میلیارد تومان افزایش خواهد یافت.
زیان انباشتهای معادل ۴٫۳ برابر سرمایه
بر اساس الزامات قانون در حال حاضر زیان انباشته پست بانک ایران بیش از چهار برابر سرمایهاش بوده که به نظر میرسد این بانک باید به اعمال ماده ۱۴۱ اصلاحیه قانون تجارت توجه ویژهای داشته باشد.
از جمله موارد قابل تاملی که در گزارش حسابرس دیده میشود بدهی بانک مرکزی به این بانک بوده که به نظر میرسد این نهاد تمایلی به تسویه بدهی خود ندارد.
بانک مرکزی در سال ۱۳۹۰ بیش از ۳۲ میلیارد تومان از حسابهای پست بانک ایران برداشت داشته که اقدامات بانک در جهت بازپرداخت و تسویه آن هنوز به نتیجهای نرسیده است.
ثبت ۱٫۱ هزار میلیارد تومان زیان انباشته پست بانک ایران در حالی بوده که طبق گزارش حسابرس مستقل و بازرس قانونی و ادعای آنان، زیان انباشته این بانک بیشتر از مقدار اعلام شده است.
در موارد متعددی که حسابرس در قالب بندهای حسابرسی در خصوص ایرادات گزارش عملکرد این بانک عنوان کرده، مواردی در خصوص عدم تطابق میزان زیان انباشته ثبت شده با میزان واقعی آن دیده میشود.
بر اساس گزارش حسابرس، پست بانک ایران طی قراردادی، در ازای ارایه خدمات پولی و بانکی حدود ۱۱۰ میلیارد تومان از وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات دریافت کرده و این پول به حساب درآمد کارمزد بانک منظور شده است.
طبق اظهارنظر حسابرس، در صورت اعمال تعدیلات لازم، زیان انباشته پست بانک ایران ۳۵ میلیارد تومان افزایش خواهد یافت
بانک از محل درآمد مذکور اقدام به خرید، نصب و راهاندازی ۱۲۵۰ دستگاه خودپرداز کرده و معادل ریالی آن را در بخش داراییهای ثابت مشهود به ثبت میرساند؛ این در حالی است که بر اساس مفاد قرارداد فیمابین، مالکیت امکانات سخت افزاری و نرمافزاری موضوع قرارداد در دوره پنج ساله بهرهبرداری متعلق به وزارت ارتباطات است. بر همین اساس منظور نمودن این مبلغ به حساب دارایی ثابت مشهود صحیح به نظر نمیرسد و مورد اعتراض حسابرس قرار گرفته است.
طبق اظهارنظر حسابرس، در صورت اعمال تعدیلات لازم، زیان انباشته پست بانک ایران ۳۵ میلیارد تومان افزایش خواهد یافت.
این تنها یکی از موارد مشکوکی بود که در گزارش عملکرد سال گذشته پست بانک ایران از سوی حسابرس عنوان شده است.
بر اساس الزامات قانون در حال حاضر زیان انباشته پست بانک ایران بیش از چهار برابر سرمایهاش بوده که به نظر میرسد این بانک باید به اعمال ماده ۱۴۱ اصلاحیه قانون تجارت توجه ویژهای داشته باشد.
از جمله موارد قابل تاملی که در گزارش حسابرس دیده میشود بدهی بانک مرکزی به این بانک بوده که به نظر میرسد این نهاد تمایلی به تسویه بدهی خود ندارد.
بانک مرکزی در سال ۱۳۹۰ بیش از ۳۲ میلیارد تومان از حسابهای پست بانک ایران برداشت داشته که اقدامات بانک در جهت بازپرداخت و تسویه آن هنوز به نتیجهای نرسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو