کارت جایگاه داران تا اطلاع ثانوی در اختیار مردم است
پدال نیوز- مدیر برنامه ریزی شرکت پخش فراورده های نفتی با بیان اینکه تا این لحظه مصوبات دولت و مجلس حمل بر سهمیه بندی یا افزایش قیمت نبوده، گفت: کارت جایگاه داران تا اطلاع ثانوی در اختیار مردم خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شهرام رضایی در مصاحبه با رادیو در خصوص الزام استفاده از کارت سوخت که از امروز اجرایی شده، گفت: «حدود دو ماه است که از مردم خواهش کردیم برای سوخت گیری بنزین از کارت شخصی استفاده کنند؛ چراکه پیش از این کارت های سوخت در نقاط مرزی مورد سو استفاده قرار می گرفت.»
وی از همراهی مردم برای جلوگیری از قاچاق و فعال شدن کارت سوخت قدردانی کرد و گفت: «کماکان کارت جایگاه داران نیز برای سوخت گیری در اختیار مردم وجود دارد و به مرور این کارت های سوخت فقط به لیتراژ محدود می شود.»
رضایی ادامه داد :«اگر مردم تا امروز کارت سوخت خود را دریافت نکرده یا کارتشان مفقود شده، می توانند به مراجعه به دفاتر خدمات مشترکین درخواست کارت المثنی دهند.»
این مقام مسئول در شرکت پخش فرآورده های نفتی افزود: «در حال حاضر هیچ محدودیتی برای استفاده از کارت جایگاه داران نیست و به مرور که مطمئن شویم همه مردم کارت خود را دریافت کرده اند، استفاده از کارت جایگاه داران تنها محدود به لیتراژ می شود.»
رضایی در ادامه مصاحبه با رادیو گفت وگو اظهار کرد: «23 میلیون کارت هوشمند سوخت وجود دارد که شامل دیزل و موتور می شود. از این میان نزدیک 3 و نیم میلیون درخواست کارت المثنی کرده اند که بیش از نیمی از آن را بدست مردم رسانده ایم.»
وی ادامه داد: «هم اینک هیچ دغدغه ای وجود ندارد؛ چراکه میزان کارت های باقی مانده طی ماه های آینده بدست مردم می رسد و کارت جایگاه داران نیز در اختیار مردم وجود دارد.»
رضایی همچنین در خصوص برخی اخبار مبنی بر افزایش قیمت بنزین گفت: «همه این سخنان گمانه زنی است اما در وزارت نفت برای افزایش قیمت یا سهمیه بندی باید دستوری دریافت کنیم و تا این لحظه مصوبات دولت و مجلس حمل بر سهمیه بندی یا افزایش قیمت نبوده است.»
مدیر برنامه ریزی شرکت پخش فراورده های نفتی جمع آوری اطلاعات دقیق برای توزیع بنزین و ممانعت از قاچاق را دو هدف اصلی برای احیای کارت سوخت دانست و افزود: «تا زمانیکه این کالای استراتژیک با قیمت پایین در کشور توزیع می شود، قاچاق نیز وجود دارد و کارت سوخت یکی از اصلی ترین محورهاست.»
رضایی خاطرنشان کرد: «تا این لحظه کارت هوشمند در حوزه قاچاق و استخراج اطلاعات کمک کرده ولی اینکه چه تصمیمی در آینده برای بنزین گرفته شود، در ید قدرت مجلس و دولت خواهد بود.»
وی از همراهی مردم برای جلوگیری از قاچاق و فعال شدن کارت سوخت قدردانی کرد و گفت: «کماکان کارت جایگاه داران نیز برای سوخت گیری در اختیار مردم وجود دارد و به مرور این کارت های سوخت فقط به لیتراژ محدود می شود.»
رضایی ادامه داد :«اگر مردم تا امروز کارت سوخت خود را دریافت نکرده یا کارتشان مفقود شده، می توانند به مراجعه به دفاتر خدمات مشترکین درخواست کارت المثنی دهند.»
این مقام مسئول در شرکت پخش فرآورده های نفتی افزود: «در حال حاضر هیچ محدودیتی برای استفاده از کارت جایگاه داران نیست و به مرور که مطمئن شویم همه مردم کارت خود را دریافت کرده اند، استفاده از کارت جایگاه داران تنها محدود به لیتراژ می شود.»
رضایی در ادامه مصاحبه با رادیو گفت وگو اظهار کرد: «23 میلیون کارت هوشمند سوخت وجود دارد که شامل دیزل و موتور می شود. از این میان نزدیک 3 و نیم میلیون درخواست کارت المثنی کرده اند که بیش از نیمی از آن را بدست مردم رسانده ایم.»
وی ادامه داد: «هم اینک هیچ دغدغه ای وجود ندارد؛ چراکه میزان کارت های باقی مانده طی ماه های آینده بدست مردم می رسد و کارت جایگاه داران نیز در اختیار مردم وجود دارد.»
رضایی همچنین در خصوص برخی اخبار مبنی بر افزایش قیمت بنزین گفت: «همه این سخنان گمانه زنی است اما در وزارت نفت برای افزایش قیمت یا سهمیه بندی باید دستوری دریافت کنیم و تا این لحظه مصوبات دولت و مجلس حمل بر سهمیه بندی یا افزایش قیمت نبوده است.»
مدیر برنامه ریزی شرکت پخش فراورده های نفتی جمع آوری اطلاعات دقیق برای توزیع بنزین و ممانعت از قاچاق را دو هدف اصلی برای احیای کارت سوخت دانست و افزود: «تا زمانیکه این کالای استراتژیک با قیمت پایین در کشور توزیع می شود، قاچاق نیز وجود دارد و کارت سوخت یکی از اصلی ترین محورهاست.»
رضایی خاطرنشان کرد: «تا این لحظه کارت هوشمند در حوزه قاچاق و استخراج اطلاعات کمک کرده ولی اینکه چه تصمیمی در آینده برای بنزین گرفته شود، در ید قدرت مجلس و دولت خواهد بود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو