آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۹۸۵
۱۴:۰۱
۱۳۹۸/۰۵/۲۲
مدیرعامل سایپا شیشه مطرح کرد:

اجرای موفق 3 طرح داخلی سازی در سایپا شیشه

پدال نیوز در ادامه اجرای پویش ملی بومی‌سازی قطعات صنعت خودرو در گروه خودروسازی سایپا، مدیران، مهندسان، متخصصان و کارکنان شرکت سایپاشیشه موفق شدند سه پروژه و طرح داخلی‌سازی را در این شرکت با موفقیت اجرا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ،  با اجرای این طرح ها، این شرکت با همکاری شرکت طیف طرح پارسیان که متشکل از فارغ التحصیلان دانشگاه‌های معتبر ایرانی است موفق به اجرای ساخت داخل سه دستگاه مورد نیاز خود شد.
 
عبدالله ترابی، مدیرعامل شرکت سایپاشیشه در خصوص سه طرح اجرا شده، اظهار کرد: در سال رونق تولید، شرکت سایپاشیشه در راستای بیانات مقام معظم رهبری مبنی بر رونق تولید داخلی و اشتغالزائی جوانان، با تشکیل کارگروه تخصصی در خصوص بومی‌سازی تجهیزات صنعتی خارجی و تکیه بر توان شرکت‌های داخلی و نخبگان کشور توانست سه طرح مورد نیاز خود را با شرکت‌های داخلی به مرحله اجرا درآورد.
 
وی در تشریح دستاوردها و اقدامات اخیر شرکت سایپاشیشه با گسترش‌نیوز گفت‌وگو کرده است که در ادامه گزارش مشروح آن را می‌خوانید.
 
سابقه و زمان شروع به فعالیت شرکت سایپا شیشه را بفرمائید؟
 
شرکت سایپا شیشه در سال 1378 تحت عنوان طرح توسعه شرکت شیشه نشکن سایپا (کرج) در شهر صنعتی البرز قزوین آغاز بکار کرد. در سال 1380 به¬طور رسمی اقدام به تولید انبوه در این شرکت آغاز شد و شرکت در سال 1382 مورد پذیرش سازمان بورس و اوراق بهادار 1 کشور قرار گرفت. شرکت سایپا شیشه دارای استاندارد 709 ایران از موسسه استاندارد ایران و تحقیقات صنعتی ایران، گواهینامه ISO 9002: 1994 - ECE-R43 اروپا و ISO /TS 16949: 2002 از BV انگلستان است. همچنین این شرکت موفق به اخذ تندیس طلائی نشان استاندارد از اداره استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، ‌گرید A‌ در میان سازندگان شرکت سازه گستر سایپا و عنوان واحد برتر صنایع و معاون کشور برای 6 سال متوالی شده است. شرکت سایپا شیشه دارای آزمایشگاه مخصوص صنعت شیشه و تنها همکار اداره استاندارد جهت آزمون‌های شیشه‌های خودروئی– ساختمانی – آشپزخانه‌ای است.
 
میزان تولید سایپاشیشه در سال چقدر است و برای چه خودروهائی شیشه تولید می‌شود؟
 
با توجه به فناوری‌های موجود در شرکت سایپاشیشه، این شرکت قادر به تولید سالانه 300 تا 320 هزار مجموعه کامل شیشه‌های خودورئی (سواری) است که این اختلاف 20 هزارتائی به علت تنوع تعداد و نوع تولید خودروهای گروه خودروسازی سایپا است.
 
درحال‌حاضر از فناوری خاصی برای تولید شیشه استفاده می‌کنید؟   
 
با توجه به رشد روزافزون تولیدات و تنوع خودروها در گروه خودرو‌سازی سایپا، ‌فناوری‌های به کار رفته در سایپا شیشه، از بروزترین فناوری‌های روز دنیا صورت گرفته است. کلیه فناوری‌های به کار رفته توسط رایانه مورد پایش و تولید قرار می‌گیرند. دقت در ساخت و کیفیت محصولات شرکت همواره مدنظر مدیریت شرکت و مدیران آن قرار داشته و دارد. بطور کلی باید گفت که فناوری‌های به کار رفته در این شرکت از کشورهای آلمان، فنلاند، ژاپن، چین و ایران است.
 
مشکلات اصلی و چالش‌های شرکت چیست؟
 
از جمله مشکلات اصلی و چالش‌های شرکت سایپا شیشه می‌توان به عدم وجود نقدینگی جهت تامین مواد اولیه، بالا بودن نرخ بهره تسهیلات بانکی، عدم امکان تامین قطعات یدکی با منشاء خارجی، کیفیت نامناسب مواد اولیه داخلی در برخی موارد، بالا بودن نرخ مواد اولیه و نبود سیستم قیمت‌گذاری و نظارت برآن در بازار و عدم ثبات قیمت‌ها اشاره کرد.
 
در مورد مواد اولیه و میزان واردات هم توضیح می‌دهید؟      
 
درحال‌حاضر تقریباً 95درصد مواد اولیه این شرکت از قبیل شیشه، رنگ لعاب سرامیکی، خمیر نقره و سایر اقلام مصرفی در داخل کشور تامین می‌شود. برخی از اقلام مانند طلق میان لایه و برخی از انواع چسب‌ها مثل چسب مخصوص پایه آینه نیز از شرکت‌های خارجی تامین می‌شود.
 
صادرات به کشورهای خارجی داشته‌اید؟
 
بله. درحال‌حاضر به کشور عراق صادرات داریم. در گذشته نیز صادراتی به کشور ترکیه داشته‌ایم. علاوه بر صادرات مستقیم به کشور عراق توسط شرکت سایپا شیشه، این شرکت مسئولیت تامین قطعات یدکی شیشه در خودروهای صادراتی شرکت سایپا را نیز به عهده دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند اومودا X با الهام از طراحی داخلی لامبورگینی رونمایی شد +تصاویر شیوه‌نامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بن‌بست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدل‌های اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج می‌گیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش می‌یابد ورود خودرو‌های لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودرو‌های ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازار‌های موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل