کد خبر:
۱۰۸۹۵۶ ۰۹:۵۳
۱۳۹۸/۰۵/۲۲
گل بهخودی چین به خودروسازی بومی
پدال نیوز: بهنظر میرسد که روند انقباض بازار برای شرکتهای خودروساز چین تداوم دارد و حتی گروه خودروسازی جیلی که بزرگترین آنها است در امان نماند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بهنظر میرسد که روند انقباض بازار برای شرکتهای خودروساز چین تداوم دارد و حتی گروه خودروسازی جیلی که بزرگترین آنها است در امان نماند؛ بهطوریکه فروش این برند در چین برای چهارمین ماه متوالی روندی نزولی را طی کرد و در ماه جولای ۲۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافت. اما نکته مهم آن است که کاهش رونق اقتصادی چین، بیش از آنکه به مشتریان هدف برندهای خارجی لطمه زده باشد، بازار خودروسازان چینی را هدف قرار داده است. برندهای بومی چین بهطور عمده خودروهای سواری کوچک و رده پایینی را برای قشر کمدرآمد چین تولید میکنند. بهای اغلب این محصولات بین هفت تا ۱۲ هزار دلار است. اکنون درحالیکه چشمانداز تیرهای در برابر اقتصاد چین قرار گرفته است اقشار کمدرآمد آسیبپذیری بیشتری دارند و تلاش میکنند تا هزینههای تجملاتی خود را کاهش دهند. این همان واقعیت تلخی است که اکنون شرکت جیلی با آن دست و پنجه نرم میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها