کد خبر:
۱۰۸۹۵۶ ۰۹:۵۳
۱۳۹۸/۰۵/۲۲
گل بهخودی چین به خودروسازی بومی
پدال نیوز: بهنظر میرسد که روند انقباض بازار برای شرکتهای خودروساز چین تداوم دارد و حتی گروه خودروسازی جیلی که بزرگترین آنها است در امان نماند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بهنظر میرسد که روند انقباض بازار برای شرکتهای خودروساز چین تداوم دارد و حتی گروه خودروسازی جیلی که بزرگترین آنها است در امان نماند؛ بهطوریکه فروش این برند در چین برای چهارمین ماه متوالی روندی نزولی را طی کرد و در ماه جولای ۲۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافت. اما نکته مهم آن است که کاهش رونق اقتصادی چین، بیش از آنکه به مشتریان هدف برندهای خارجی لطمه زده باشد، بازار خودروسازان چینی را هدف قرار داده است. برندهای بومی چین بهطور عمده خودروهای سواری کوچک و رده پایینی را برای قشر کمدرآمد چین تولید میکنند. بهای اغلب این محصولات بین هفت تا ۱۲ هزار دلار است. اکنون درحالیکه چشمانداز تیرهای در برابر اقتصاد چین قرار گرفته است اقشار کمدرآمد آسیبپذیری بیشتری دارند و تلاش میکنند تا هزینههای تجملاتی خود را کاهش دهند. این همان واقعیت تلخی است که اکنون شرکت جیلی با آن دست و پنجه نرم میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها