آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۹۳۴
۱۱:۵۸
۱۳۹۸/۰۵/۲۱

ادامه دعوا بر سر پیدا کردن مقصر افزایش قیمت خودرو

پدال نیوز: دعوا بر سر پیدا کردن مقصر افزایش قیمت خودرو دنباله دارد. سه ماه پیش، تمام کاسه کوزه‌ها بر سر سایت‌های خرید و فروش اینترنتی شکست و ادعا کردند چون در این سایت‌ها قیمت درج می‌شود.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دعوا بر سر پیدا کردن مقصر افزایش قیمت خودرو دنباله دارد. سه ماه پیش، تمام کاسه کوزه‌ها بر سر سایت‌های خرید و فروش اینترنتی شکست و ادعا کردند چون در این سایت‌ها قیمت درج می‌شود، عده‌ای سوداگر بازار را ملتهب می‌کنند و به افزایش قیمت‌ها دامن می‌زنند. ولی اکنون که پس از گذشت سه ماه قیمت‌های خودرو و ملک به دیوار و شیپور و دیگر سایت‌های اینترنتی بازگشت، می‌بینیم بازار تلاطم گذشته را ندارد و ثبات قیمت‌ها در بازار ایجاد شده است. این در حالی است که در سه ماه اخیر در دوران حذف قیمت‌ها در سایت‌های اینترنتی، بی‌ثباتی در بازار خودرو و ملک موج می‌زد. ولی در این مدت چه اتفاقی افتاده است؟
 
برای کنترل قیمت خودرو و جلوگیری از ایجاد قیمت‌های نجومی ابزارهای نظارتی و کنترلی متنوعی وجود دارد. راهکارهایی را که کارشناسان مطرح می‌کنند در برخی از سایت‌های خرید و فروش اینترنتی اعمال شده است. البته ایجاد و اجرای این راه‌حل‌ها  تا حالا رسانه‌ای نشده بود که در این گزارش برای نخستین بار به آن پرداخته می‌شود. به‌طور مثال سایت دیوار که هر کسی قصد خرید و فروش اینترنتی دارد حتماً به آن سر می‌زند، سه راهکار جدید برای حمایت از معاملات واقعی آشفته این روزها در نظر گرفته است.
 
نخستین گام این است که محدودیت ثبت آگهی رایگان برای هر کاربر در نظر گرفته‌شده تا دلال‌ها نتوانند در سایت فعالیت کنند. با محدودیت ماهیانه برای ثبت آگهی در تمام حوزه‌ها مشکل التهاب بازار به این شکل حل خواهد شد. البته این راه‌حل، موجب محدودیت کاربران واقعی نمی‌شود. در واقع اگر هر فرد قصد داشته باشد بالاتر از سقف مجاز آگهی ثبت کند، باید هزینه آن را هم بپردازد. به این شکل، هزینه‌بر بودن آگهی‌های بیشتر از سقف استاندارد، موجب می‌شود که دلالی در این حوزه به‌صرفه نباشد. البته حتی با پرداخت هزینه آگهی هم محدودیت ثبت روزانه 3 آگهی وجود دارد که این اقدام برای جلوگیری از تلاش دلالان و اخلالگران روی جهت دهی به بازار انجام شده است.
 
راهکار دیگر که دومین گام سایت دیوار است، مقایسه سیستماتیک قیمت پیشنهادی برای فروش خودرو با قیمت روز بازار است که در رسانه‌ها منتشر می‌شود. در این مقایسه سیستماتیک، فاکتورهای برند، مدل، سال ساخت و میزان کارکرد خودرو تاثیرگذار هستند و  اگر فردی قیمتی فراتر از قیمت بازار اعلام کند و قصد برهم زدن تعادل را داشته باشد، سایت دیوار قیمت را از آگهی او حذف می‌کند و آگهی رو بدون قیمت و با عنوان «قیمت توافقی» منتشر می‌کند.
 
راه‌حل بعدی، سومین گام سایت دیوار برای ثبات قیمت‌هاست. در این راه‌کار ترفندی وجود دارد که اگر فردی قصد داشت ملک یا خودرویی را با قیمت در سایت ثبت کند  می‌تواند به صورت اختیاری با کد ملی احراز هویت شود. به این شکل افراد حقیقی در بازار وجود خواهند شد و هرچقدر که بخواهند موجب التهاب شوند، قابل‌شناسایی خواهند بود. با این اقدام آن‌ها به‌راحتی قابل رصد می‌شوند و دلال‌بازی هم از بین می‌رود.
 
این سه اقدام سایت دیوار برای جلوگیری از التهاب بازار است؛ اگرچه که هنوز در بازار خرید و فروش غیراینترنتی ملک و خودرو این ملاحظات وجود ندارد و موجب شده در معاملات بیرون از دیوار، کماکان قیمت‌ها غیرمنصفانه‌تر باشد و هیچ دلالی هم رصد نمی‌شود. فعلاً که سایت دیوار به عنوان پیش‌قراول این اقدامات را شروع کرده. در بازار بیرون از سایت‌های اینترنتی هم اگر کسی به دنبال پیدا کردن مقصر افزایش قیمت‌هاست، به‌جای پاک کردن صورت‌مسئله بهتر است به دنبال پیدا کردن راه‌حل عملیاتی باشد.
 
فارس
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو