مدیر برنامهریزی پخش فرآوردههای نفتی:
همه آنچه که باید برای استفاده از کارت سوخت بدانید
پدال نیوز- مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: اگر کسی کارت دارد اما رمز آن را فراموش کرده است، ۴ رقم آخر شماره ملی کسی که کارت به نام او صادر شده، به عنوان رمز خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، از روز سهشنبه 22 مردادماه سیاستهای دولت و مجلس شورای اسلامی، مبنی بر ضرورت استفاده از کارت هوشمند سوخت برای سوختگیری در جایگاههای عرضه، اجرایی میشود.
در این ارتباط شهرام رضایی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره سوخت گیری کسانی که هنوز کارت سوخت شخصی خود را دریافت نکردهاند، اظهار داشت: در حال حاضر تمرکز برای استفاده از کارت سوخت روی 4 کلانشهر تهران، کرج، تبریز و اصفهان است و کسانی که از کارت هوشمند سوخت شخصی برخوردار نیستند و به هر دلیلی آن را گم کردهاند، میتوانند درخواست بدهند، اما قرار نیست از فردا اتفاق خاصی بیفتد. کسانی که نتوانستهاند درخواست دهند و به کارت دسترسی داشته باشند کماکان از کارت جایگاهدار استفاده میکنند.
فعلا کارت اجباری؛ فقط در 4 کلانشهر
وی افزود: استفاده از کارت سوخت شخصی فعلا در 4 کلانشهر (تهران، کرج، تبریز و اصفهان) است، سپس در مورد دیگر کلانشهرها و در نهایت در یک پروسه زمانی برای کل کشور اعمال میشود.
برای دریافت سوخت بیشتر کارت شخصی داشته باشید
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: همین قدر که مطمئن شویم همه کارت خود را دریافت کردهاند، چنانچه از کارت جایگاهدار استفاده کنند، سوخت کمتری دریافت خواهند کرد. با این رویه مردم ترغیب شده و زودتر نسبت به دریافت کارت سوخت هوشمند شخصی اقدام کنند.
کسانی که رمز خود را فراموش کردهاند، چه کنند؟
وی در ادامه درباره کسانی که کارت ندارند و یا رمز کارت خود را فراموش کردهاند، گفت: اگر کسی تا این لحظه درخواست کارت نداده به پلیس + 10 و یا دفتر خدمات مشترکین مراجعه کند و درخواست المثنی بدهد که با اولویت 4 کلانشهر یاد شده کارت صادر میشود، اما اگر کسی کارت دارد و رمز آن را فراموش کرده است، 4 رقم آخر شماره ملی کسی که کارت به نام او صادر شده، به عنوان رمز خواهد بود، این سیاست برای این است کسی که مدتها است از کارت سوخت استفاده نکرده و رمز را نیز عوض کرده بود، رمز، by default همان 4 رقم کد ملی است. بنابراین حتی اگر رمز را عوض کرده باشد نیز با 4 رقم آخر کد ملی میتواند سوختگیری کند.
سیاست، دریافتِ سوخت با کارت شخصی است
رضایی تاکید کرد: همه سیاستها برای این است که مردم آرامش داشته باشند، اگر در این 4 کلانشهر کسی هنوز درخواست نداده، میتواند از کارت سوخت جایگاهدار استفاده کند، اما توصیه اکید این است که با توجه به اینکه در آینده نزدیک استفاده از کارت جایگاهدار محدود میشود دریافت کارت را با جدیت دنبال کنند، چون سیاست، دریافتِ سوخت با کارت شخصی است.
جایگاهها آمادهاند
وی در ادامه یادآور شد: در حال حاضر صد در صد جایگاهها نه تنها در 4 کلانشهر بلکه سراسر کشور تجهیز و تست شدهاند و همگی آمادهاند که سوخت را با کارت در اختیار مردم قرار دهند، بنابراین در این مورد مشکلی وجود ندارد و خیال مردم راحت باشد.
500 هزار کارت سوخت در باجه معطله
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در ادامه درباره تعداد صدور کارت سوخت خاطرنشان کرد: ما از سال گذشته 2 میلیون 700 هزار درخواست برای دریافت کارت سوخت داشتهایم، برای 4 کلانشهر کارتها کامل صادر شده و در دست مردم و یا در دفاتر پست است، 500 هزار کارت هم داریم که از قبل صادر شده و اکنون در باجه معطله است.
اگر هنوز کارت نگرفتهاید، به سایت EPOLICE.IR مراجعه کنید
وی از مردم خواست: کسانی که کارت را قبلا درخواست داده ولی هیچوقت پیگیری نکردهاند کافی است به سایت EPOLICE.IR مراجعه کرده و پلاک اتومبیل را ارائه دهند، یک بارکد پستی به آنها داده میشود که با کلیک بروی آن متوجه میشوند که باید به کدام دفتر پستی مراجعه کنند. پست نیز این امکان را فراهم کرده که اگر مرکز پستی دور است یک سرویس اضافه هم داده شود و کارت را دوباره پست میکند.
رضایی در ادامه به مردم توصیه کرد: کسانی که قبلا درخواست دادهاند و کارت خود را دریافت نکردهاند، حتما دوباره مراجعه کنند.
وی افزود: کسی که فقط پلاک را به خاطر داشته باشد با مراجعه به سایت EPOLICE.IR کافی است پلاک خودرو را وارد کند و مرکز پستی دریافت کارت را مشاهده کند.
این مقام مسئول درباره دریافت وجه در قبال دریافت کارت هم گفت: طبق مصوبه وزارت نفت زمان درخواست کارت در اداره پست 10 هزار تومان دریافت میشود و زمان تحویل هیچ پولی پرداخت نمیکند، اما اگر کسی زمان ثبتنام این مبلغ را پرداخت نکرده باشد موقع تحویل در محل آدرسی که اعلام کرده وجه را پرداخت میکند.
به پلیس +10مراجعه کنید
وی درباره مراکز ثبت نام برای کسانی که تاکنون اقدامی نکردهاند، گفت: در حال حاضر فقط باید به دفاتر خدمات مشترکین یا همان پلیس+ 10 که به تعداد 1200 دفتر در سطح کشور مستقر هستند، مراجعه کنند و با کارت اتومبیل، برگ سبز و یا کارت ملی درخواست المثنی بدهند.
رضایی درمورد زمان اجباری شدن کارت سوخت گفت: به مرور زمان وقتی مطمئن شویم همه دارندگان خودرو کارتهایشان رادریافت کردهاند و هیچ شهری درخواستی ندارد، محدودیت اعمال میشود البته در مورد 4 کلانشهر تهران، البرز، تبریز و اصفهان خیلی طولانی نیست. تا زمانی که تقریبا اطمینان حاصل کنیم، همه کارتها رسیده، کارتهای جایگاه دار را محدود میکنیم. البته نه اینکه کلا حذف شود، بلکه مقدار لیتراژ کم میشود تا مردم ترغیب شوند از کارت سوخت شخصی استفاده کنند.
شهرستانهای منهای 4 کلانشهر، چطور سوختگیری کنند؟
وی درباره نحوه سوختگیری رانندگانی که از شهرستان به تهران یا 3 کلانشهر دیگر سفر میکنند، اظهار داشت: فاصله الزامی شدن کارت برای شهرستانها هم زیاد نیست کما اینکه کسی که به 4 کلانشهر مذکور مراجعه میکند، میتواند از کارت جایگاهدار استفاده کند و تا یک ماه بعد هم آنقدر محدود نمیشود که باک اتومبیل خالی بماند، میتوانند کماکان سوخت را با کارت جایگاهدار با مقدار محدود دریافت کنند و اگر باز هم نیاز داشته باشد به جایگاه بعدی مراجعه میکنند.
زمان الزامی شدن کارت سوخت
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی یادآور شد: در آینده نزدیک و وقتی مطمئن شدیم همه کارت سوخت شخصی دارند، الزام استفاده از کارت در کل کشور یکنواخت میشود.
در این ارتباط شهرام رضایی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره سوخت گیری کسانی که هنوز کارت سوخت شخصی خود را دریافت نکردهاند، اظهار داشت: در حال حاضر تمرکز برای استفاده از کارت سوخت روی 4 کلانشهر تهران، کرج، تبریز و اصفهان است و کسانی که از کارت هوشمند سوخت شخصی برخوردار نیستند و به هر دلیلی آن را گم کردهاند، میتوانند درخواست بدهند، اما قرار نیست از فردا اتفاق خاصی بیفتد. کسانی که نتوانستهاند درخواست دهند و به کارت دسترسی داشته باشند کماکان از کارت جایگاهدار استفاده میکنند.
فعلا کارت اجباری؛ فقط در 4 کلانشهر
وی افزود: استفاده از کارت سوخت شخصی فعلا در 4 کلانشهر (تهران، کرج، تبریز و اصفهان) است، سپس در مورد دیگر کلانشهرها و در نهایت در یک پروسه زمانی برای کل کشور اعمال میشود.
برای دریافت سوخت بیشتر کارت شخصی داشته باشید
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: همین قدر که مطمئن شویم همه کارت خود را دریافت کردهاند، چنانچه از کارت جایگاهدار استفاده کنند، سوخت کمتری دریافت خواهند کرد. با این رویه مردم ترغیب شده و زودتر نسبت به دریافت کارت سوخت هوشمند شخصی اقدام کنند.
کسانی که رمز خود را فراموش کردهاند، چه کنند؟
وی در ادامه درباره کسانی که کارت ندارند و یا رمز کارت خود را فراموش کردهاند، گفت: اگر کسی تا این لحظه درخواست کارت نداده به پلیس + 10 و یا دفتر خدمات مشترکین مراجعه کند و درخواست المثنی بدهد که با اولویت 4 کلانشهر یاد شده کارت صادر میشود، اما اگر کسی کارت دارد و رمز آن را فراموش کرده است، 4 رقم آخر شماره ملی کسی که کارت به نام او صادر شده، به عنوان رمز خواهد بود، این سیاست برای این است کسی که مدتها است از کارت سوخت استفاده نکرده و رمز را نیز عوض کرده بود، رمز، by default همان 4 رقم کد ملی است. بنابراین حتی اگر رمز را عوض کرده باشد نیز با 4 رقم آخر کد ملی میتواند سوختگیری کند.
سیاست، دریافتِ سوخت با کارت شخصی است
رضایی تاکید کرد: همه سیاستها برای این است که مردم آرامش داشته باشند، اگر در این 4 کلانشهر کسی هنوز درخواست نداده، میتواند از کارت سوخت جایگاهدار استفاده کند، اما توصیه اکید این است که با توجه به اینکه در آینده نزدیک استفاده از کارت جایگاهدار محدود میشود دریافت کارت را با جدیت دنبال کنند، چون سیاست، دریافتِ سوخت با کارت شخصی است.
جایگاهها آمادهاند
وی در ادامه یادآور شد: در حال حاضر صد در صد جایگاهها نه تنها در 4 کلانشهر بلکه سراسر کشور تجهیز و تست شدهاند و همگی آمادهاند که سوخت را با کارت در اختیار مردم قرار دهند، بنابراین در این مورد مشکلی وجود ندارد و خیال مردم راحت باشد.
500 هزار کارت سوخت در باجه معطله
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در ادامه درباره تعداد صدور کارت سوخت خاطرنشان کرد: ما از سال گذشته 2 میلیون 700 هزار درخواست برای دریافت کارت سوخت داشتهایم، برای 4 کلانشهر کارتها کامل صادر شده و در دست مردم و یا در دفاتر پست است، 500 هزار کارت هم داریم که از قبل صادر شده و اکنون در باجه معطله است.
اگر هنوز کارت نگرفتهاید، به سایت EPOLICE.IR مراجعه کنید
وی از مردم خواست: کسانی که کارت را قبلا درخواست داده ولی هیچوقت پیگیری نکردهاند کافی است به سایت EPOLICE.IR مراجعه کرده و پلاک اتومبیل را ارائه دهند، یک بارکد پستی به آنها داده میشود که با کلیک بروی آن متوجه میشوند که باید به کدام دفتر پستی مراجعه کنند. پست نیز این امکان را فراهم کرده که اگر مرکز پستی دور است یک سرویس اضافه هم داده شود و کارت را دوباره پست میکند.
رضایی در ادامه به مردم توصیه کرد: کسانی که قبلا درخواست دادهاند و کارت خود را دریافت نکردهاند، حتما دوباره مراجعه کنند.
وی افزود: کسی که فقط پلاک را به خاطر داشته باشد با مراجعه به سایت EPOLICE.IR کافی است پلاک خودرو را وارد کند و مرکز پستی دریافت کارت را مشاهده کند.
این مقام مسئول درباره دریافت وجه در قبال دریافت کارت هم گفت: طبق مصوبه وزارت نفت زمان درخواست کارت در اداره پست 10 هزار تومان دریافت میشود و زمان تحویل هیچ پولی پرداخت نمیکند، اما اگر کسی زمان ثبتنام این مبلغ را پرداخت نکرده باشد موقع تحویل در محل آدرسی که اعلام کرده وجه را پرداخت میکند.
به پلیس +10مراجعه کنید
وی درباره مراکز ثبت نام برای کسانی که تاکنون اقدامی نکردهاند، گفت: در حال حاضر فقط باید به دفاتر خدمات مشترکین یا همان پلیس+ 10 که به تعداد 1200 دفتر در سطح کشور مستقر هستند، مراجعه کنند و با کارت اتومبیل، برگ سبز و یا کارت ملی درخواست المثنی بدهند.
رضایی درمورد زمان اجباری شدن کارت سوخت گفت: به مرور زمان وقتی مطمئن شویم همه دارندگان خودرو کارتهایشان رادریافت کردهاند و هیچ شهری درخواستی ندارد، محدودیت اعمال میشود البته در مورد 4 کلانشهر تهران، البرز، تبریز و اصفهان خیلی طولانی نیست. تا زمانی که تقریبا اطمینان حاصل کنیم، همه کارتها رسیده، کارتهای جایگاه دار را محدود میکنیم. البته نه اینکه کلا حذف شود، بلکه مقدار لیتراژ کم میشود تا مردم ترغیب شوند از کارت سوخت شخصی استفاده کنند.
شهرستانهای منهای 4 کلانشهر، چطور سوختگیری کنند؟
وی درباره نحوه سوختگیری رانندگانی که از شهرستان به تهران یا 3 کلانشهر دیگر سفر میکنند، اظهار داشت: فاصله الزامی شدن کارت برای شهرستانها هم زیاد نیست کما اینکه کسی که به 4 کلانشهر مذکور مراجعه میکند، میتواند از کارت جایگاهدار استفاده کند و تا یک ماه بعد هم آنقدر محدود نمیشود که باک اتومبیل خالی بماند، میتوانند کماکان سوخت را با کارت جایگاهدار با مقدار محدود دریافت کنند و اگر باز هم نیاز داشته باشد به جایگاه بعدی مراجعه میکنند.
زمان الزامی شدن کارت سوخت
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی یادآور شد: در آینده نزدیک و وقتی مطمئن شدیم همه کارت سوخت شخصی دارند، الزام استفاده از کارت در کل کشور یکنواخت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان