کد خبر:
۱۰۸۹۱۰ ۱۴:۳۹
۱۳۹۸/۰۵/۲۰
از موانع محیطی تا مشکلات داخلی
سودآوری دوباره خودروسازان داخلی چگونه رقم خواهد خورد؟
پدال نیوز: هرچند صنعت خودرو ایران با مشکلات متعددی دستوپنجه نرم میکند و این روزها هم با کاهش تولید روبهرو است، همچنان بیشترین سهم در تولید ناخالص داخلی به این صنعت اختصاص دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بهطوری که کارشناسان از سهم 20 درصدی صنعت خودرو در رشد اقتصادی خبر میدهند. موضوعی که بر ضرورت توجه مسئولان به این صنعت تاکید دارد. از این رو، وزارت صمت اکنون با برگزاری جلساتی در پی چارهجویی برای رفع موانع پیشروی صنعت خودرو است.
سهم بالای خودروسازان در تولید ناخالص داخلی
یک کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به سهم بالای خودروسازان در تولید ناخالص داخلی بیان میکند: «20درصد سهم تولید ناخالص داخلی به خودروسازان اختصاص دارد.» محسن امینی میافزاید: «در زمانی که رشد اقتصادی کشور در شرایط مثبتی قرار داشت و تحریمها نیز اعمال نشده بود، حدود ۲۰ درصد تاثیر کل صنعت در تولید ناخالص داخلی کشور به صنعت خودروسازی مربوط بود و این امر بیانگر این است که صنعت خودروسازی در میان سایر صنایع در رشد اقتصادی کشور بیشترین تاثیر را داشته است.» از همین رو، بیشترین توجه در راستای رونق تولید هم باید برای همین صنعت باشد. این کارشناس اقتصادی با اشاره به روند خصوصیسازی در کشور ادامه میدهد: «بحث خصوصیسازی از اواخر دهه ۷۰ مطرح شد، اما تا بهامروز هیچ اتفاق قابل توجهی در این زمینه رخ نداده است.» وی با اشاره به اینکه اکنون دو شرکت خودروساز بزرگ کشور بدهیهای کلانی به بانکها در قبال وامهایشان دارند که میزان انباشت آنها میلیاردی است، بیان میکند: «درصورتیکه وضع شرایط اقتصادی کشور بهبود پیدا کند و روشهای مدیریتی این شرکتها نیز در وضعیت مطلوبی قرار بگیرد، میزان سودآوری آنها دوباره مطلوب خواهد شد.» این کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به اینکه مدتی است بهصورت جدی موضوع خصوصیسازی شرکتهای خودروساز دنبال میشود، اضافه میکند: «بخش زیادی از بازار خودرو ایران در اختیار شرکتهای بزرگ خودروساز قرار دارد و اگر قرار است خصوصیسازی انجام شود باید در ابتدای کار صورتهای مالی شرکتها شفاف و قابل بررسی باشند.» بهبیان کلی، هر طرحی که به افزایش تولید شرکتهای خودروساز منتهی میشود و تحریمها را کنار میزند باید بهسرعت اجرایی شود و مورد حمایت قرار گیرد.
مبارزه با تحریم در جبهه داخلی سازی
عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس نیز با اشاره به سهم بالای صنعت خودرو در اقتصاد کشور در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» میگوید: «در تمام دنیا صنعت خودرو بهعنوان محرک اقتصادی شناخته میشود و در ایران هم طی سالهای اخیر این شرکتهای خودروساز بودند که بیشترین سهم تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص میدادند؛ بهطوریکه این بخشها سهم 4/3 درصدی در رشد اقتصادی و 20 درصدی در تولید ناخالص داخلی داشتند.» ولی ملکی با اشاره به سیاستهای خصمانه آمریکا علیه ایران و بازگشت تحریمها اضافه میکند: «اولین صنعتی که در بازگشت تحریمها مورد توجه آمریکا قرار گرفت، همین صنعت خودرو بود. ترامپ، رئیسجمهور آمریکا قصد داشت با فشردن گلوی این صنعت ایران را با عدیدهای از مشکلات مواجه کند و صدای اعتراضی کارگران را بلند کند.» وی ادامه میدهد: «با اینحال با برنامهریزی بهموقع مسئولان، مشکلات صنعت خودرو هرچند اندک مرتفع شد و اکنون شاهد این هستیم که این صنعت هرچند کند همچنان به مسیر خود ادامه میدهد.» این نماینده مجلس بیان میکند: «در برههای از زمان شاهد کاهش شدید تولید در بین خودروسازان و قطعهسازان بودیم، بهطوریکه تولید خودرو بهحدود 600 دستگاه رسیده بود که حالا با برنامهریزی و هوشیاری بهموقع متولیان و خودروسازان این عدد به بالای دو هزار دستگاه رسیده است.» ملکی اضافه میکند: «این افزایش تولید نیز با برگزاری جلسات وزارت صمت با بازرسی کل، معاونت وزارت اقتصاد، گمرکات و تمام کسانی که در این صنعت نقش دارند و شناسایی ظرفیتها و موانع و رفع آنها انجام شده است.» براساس گفته این نماینده مجلس، در این جلسات موضوعاتی همچون تامین مواد اولیه و نحوه خرید خارجی مورد بررسی قرار میگیرد که مشکلات با تشکیل قرارگاه رونق تولید برای داخلیسازی درحال مرتفع شدن هستند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه میدهد: «آمریکاییها پیشبینی کرده بودند طی یک سال فشار تحریمها، مشکلات داخلی بسیاری برای ایران بهوجود بیاورند، اما درحالحاضر میبینیم آنها شکست خوردهاند و داخلیسازی صنعت خودرو با جدیت در حال انجام است.»اخبار خودرو
سهم بالای خودروسازان در تولید ناخالص داخلی
یک کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به سهم بالای خودروسازان در تولید ناخالص داخلی بیان میکند: «20درصد سهم تولید ناخالص داخلی به خودروسازان اختصاص دارد.» محسن امینی میافزاید: «در زمانی که رشد اقتصادی کشور در شرایط مثبتی قرار داشت و تحریمها نیز اعمال نشده بود، حدود ۲۰ درصد تاثیر کل صنعت در تولید ناخالص داخلی کشور به صنعت خودروسازی مربوط بود و این امر بیانگر این است که صنعت خودروسازی در میان سایر صنایع در رشد اقتصادی کشور بیشترین تاثیر را داشته است.» از همین رو، بیشترین توجه در راستای رونق تولید هم باید برای همین صنعت باشد. این کارشناس اقتصادی با اشاره به روند خصوصیسازی در کشور ادامه میدهد: «بحث خصوصیسازی از اواخر دهه ۷۰ مطرح شد، اما تا بهامروز هیچ اتفاق قابل توجهی در این زمینه رخ نداده است.» وی با اشاره به اینکه اکنون دو شرکت خودروساز بزرگ کشور بدهیهای کلانی به بانکها در قبال وامهایشان دارند که میزان انباشت آنها میلیاردی است، بیان میکند: «درصورتیکه وضع شرایط اقتصادی کشور بهبود پیدا کند و روشهای مدیریتی این شرکتها نیز در وضعیت مطلوبی قرار بگیرد، میزان سودآوری آنها دوباره مطلوب خواهد شد.» این کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به اینکه مدتی است بهصورت جدی موضوع خصوصیسازی شرکتهای خودروساز دنبال میشود، اضافه میکند: «بخش زیادی از بازار خودرو ایران در اختیار شرکتهای بزرگ خودروساز قرار دارد و اگر قرار است خصوصیسازی انجام شود باید در ابتدای کار صورتهای مالی شرکتها شفاف و قابل بررسی باشند.» بهبیان کلی، هر طرحی که به افزایش تولید شرکتهای خودروساز منتهی میشود و تحریمها را کنار میزند باید بهسرعت اجرایی شود و مورد حمایت قرار گیرد.
مبارزه با تحریم در جبهه داخلی سازی
عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس نیز با اشاره به سهم بالای صنعت خودرو در اقتصاد کشور در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» میگوید: «در تمام دنیا صنعت خودرو بهعنوان محرک اقتصادی شناخته میشود و در ایران هم طی سالهای اخیر این شرکتهای خودروساز بودند که بیشترین سهم تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص میدادند؛ بهطوریکه این بخشها سهم 4/3 درصدی در رشد اقتصادی و 20 درصدی در تولید ناخالص داخلی داشتند.» ولی ملکی با اشاره به سیاستهای خصمانه آمریکا علیه ایران و بازگشت تحریمها اضافه میکند: «اولین صنعتی که در بازگشت تحریمها مورد توجه آمریکا قرار گرفت، همین صنعت خودرو بود. ترامپ، رئیسجمهور آمریکا قصد داشت با فشردن گلوی این صنعت ایران را با عدیدهای از مشکلات مواجه کند و صدای اعتراضی کارگران را بلند کند.» وی ادامه میدهد: «با اینحال با برنامهریزی بهموقع مسئولان، مشکلات صنعت خودرو هرچند اندک مرتفع شد و اکنون شاهد این هستیم که این صنعت هرچند کند همچنان به مسیر خود ادامه میدهد.» این نماینده مجلس بیان میکند: «در برههای از زمان شاهد کاهش شدید تولید در بین خودروسازان و قطعهسازان بودیم، بهطوریکه تولید خودرو بهحدود 600 دستگاه رسیده بود که حالا با برنامهریزی و هوشیاری بهموقع متولیان و خودروسازان این عدد به بالای دو هزار دستگاه رسیده است.» ملکی اضافه میکند: «این افزایش تولید نیز با برگزاری جلسات وزارت صمت با بازرسی کل، معاونت وزارت اقتصاد، گمرکات و تمام کسانی که در این صنعت نقش دارند و شناسایی ظرفیتها و موانع و رفع آنها انجام شده است.» براساس گفته این نماینده مجلس، در این جلسات موضوعاتی همچون تامین مواد اولیه و نحوه خرید خارجی مورد بررسی قرار میگیرد که مشکلات با تشکیل قرارگاه رونق تولید برای داخلیسازی درحال مرتفع شدن هستند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه میدهد: «آمریکاییها پیشبینی کرده بودند طی یک سال فشار تحریمها، مشکلات داخلی بسیاری برای ایران بهوجود بیاورند، اما درحالحاضر میبینیم آنها شکست خوردهاند و داخلیسازی صنعت خودرو با جدیت در حال انجام است.»اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر