آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۹۰
۱۳:۲۴
۱۳۹۴/۰۹/۰۳
عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت:

کاتالیست تولید بنزین در ایران بومی‌سازی شد

پدال نیوز: عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت از بومی سازی کاتالیست تولید بنزین در داخل کشور خبر داد و گفت: بزرگترین کارخانه تولید کاتالیز در خاورمیانه تا سال آینده احداث خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  فارس، میثم خادمیان عضو انجمن سازندگان تجهیز صنعت نفت با اشاره به تولید 10 نوع کاتالیز پر مصرف در کشور گفت: خوشبختانه توانستیم دو گروه کاتالیست هم رسوبی و کاتالیزهای مورد نیاز برای تولید بنزین و فرآورده‌های نفتی را بومی‌سازی کنیم.

این عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت با اشاره به تولید نیمه صنعتی کاتالیزهای FCC و RFCC گفت: در حال حاضر توانستیم تولید این کاتالیزها را در هر ساعت 5 کیلو انجام دهیم و قصد داریم در سال آینده واحد 20 هزار تنی این کاتالیزها را راه‌اندازی کنیم.

این مقام مسئول با اشاره به آمریکا روسیه، آلمان، هند و فرانسه تولیدکنندگان این نوع کاتالیز بوده اند، خاطر نشان کرد: این کشورها به هیچ عنوان دانش فنی این کاتالیز را به ایران نمی‌دهند تا تولیدات انواع فراورده‌های نفتی را با استانداردهای روز دنیا در انحصار خودشان داشته باشند.

وی گفت: پس از تحریم‌هایی که علیه ایران اعمال شد، ایران تنها از کشور چین کاتالیزهای مورد نیاز خود را وارد می‌کرد.

خادمیان تصریح کرد: نیاز ایران در خصوص کاتالیزها 15 هزار تن در سال است که با راه‌اندازی بزرگترین واحد تولیدکننده کاتالیز در خاورمیانه علاوه بر اینکه نیاز داخل را برطرف خواهیم کرد می‌توانیم نیم نگاهی به بازار صادراتی داشته باشیم.

این عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت با اشاره به هزینه 70 میلیارد تومانی برای راه اندازی این کارخانه 20 هزار تنی کاتالیز گفت: این کارخانه تنها کارخانه تولید کاتالیز در ایران است که قصد ورود به بازارهای جهانی را نیز دارد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه