کد خبر:
۱۰۸۸۷۶ ۰۹:۴۷
۱۳۹۸/۰۵/۲۰
کاهش تولید هوندا در آمریکا
پدال نیوز: بهنظر میرسد که هوندا تولید برخی محصولات خود نظیر «آکورد»، «سی آر وی» و همچنین «آکورا تیالایکس» را کاهش خواهد داد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بهنظر میرسد که هوندا تولید برخی محصولات خود نظیر «آکورد»، «سی آر وی» و همچنین «آکورا تیالایکس» را کاهش خواهد داد. تغییرات خط مونتاژ این برند از قرار معلوم شامل حذف یکی از شیفتهای تولید آکورد در کارخانهی اوهایو خواهد بود.
تصمیم هوندا برای کاهش تولید چنین خودروهایی به افت تقاضا مربوط میشود. نگاهی به آمار فروش خودروها تا جولای سالجاری میلادی نشان میدهد فروش آکورد با کاهش ۹/ ۵ درصدی به ۱۵۳ هزار و ۵۷۹ دستگاه رسیده است. فروش سیآروی نیز با ثبت افت ۹/ ۰ درصدی به ۲۱۰ هزار و ۶۰۰ دستگاه رسید. تیالایکس نیز افت فروش ۱/ ۲۱ درصدی را تجربه کرد و فروش این خودرو به ۱۴ هزار و ۹۹۳ محدود شده است. حتی با افت فروش ناچیز هم سیآروی پرفروشترین محصول کنونی هوندا در آمریکا است. سیویک هم با فروش ۱۹۸ هزار و ۳۲۰ دستگاهی دومین خودروی پرطرفدار هوندا در این کشور محسوب میشود؛ اگرچه فروش آن افت ۱/ ۲ درصدی داشته است. آکورد نیز سومین هوندای محبوب در آمریکا است.
تصمیم هوندا برای کاهش تولید چنین خودروهایی به افت تقاضا مربوط میشود. نگاهی به آمار فروش خودروها تا جولای سالجاری میلادی نشان میدهد فروش آکورد با کاهش ۹/ ۵ درصدی به ۱۵۳ هزار و ۵۷۹ دستگاه رسیده است. فروش سیآروی نیز با ثبت افت ۹/ ۰ درصدی به ۲۱۰ هزار و ۶۰۰ دستگاه رسید. تیالایکس نیز افت فروش ۱/ ۲۱ درصدی را تجربه کرد و فروش این خودرو به ۱۴ هزار و ۹۹۳ محدود شده است. حتی با افت فروش ناچیز هم سیآروی پرفروشترین محصول کنونی هوندا در آمریکا است. سیویک هم با فروش ۱۹۸ هزار و ۳۲۰ دستگاهی دومین خودروی پرطرفدار هوندا در این کشور محسوب میشود؛ اگرچه فروش آن افت ۱/ ۲ درصدی داشته است. آکورد نیز سومین هوندای محبوب در آمریکا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای