آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۸۲۰
۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۰۵/۱۹

خودروی ناقص تولید نمی‌شود

پدال نیوز: خودروسازان پس از اعمال تحریم‌ها با چالش‌هایی روبه‌رو شدند که پیش از محدودیت‌های بین‌المللی تجربه‌ای در مورد آن وجود نداشت....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : خودروسازان پس از اعمال تحریم‌ها با چالش‌هایی روبه‌رو شدند که پیش از محدودیت‌های بین‌المللی تجربه‌ای در مورد آن وجود نداشت؛ هرچند این چالش‌ها همگی از نبود استراتژی و برنامه‌ریزی در خودروسازی‌های کشور نشأت می‌گیرد، اما در نظر گرفتن راه‌حل‌های مقطعی نیز خود بر چالش‌ها افزوده است. به‌عنوان نمونه سیاست‌گذار برای رفع مشکل نقدینگی خودروسازان و همچنین ممانعت از افزایش قیمت‌ها در بازار، با آگاهی از افت تولید، فروش اعتباری خودرو را بهترین راهکار جلوه داد.
 
این در شرایطی است که این راهکار خیلی‌سریع به چالش عدم‌تحویل خودروهای ثبت‌نامی تبدیل شد. اما تولید محصولات ناقص نیز برای خودروسازان ایجاد مشکل کرد. هرچند تولید‌کنندگان اذعان دارند که با توجه به تبعات منفی توقف خط تولید، محصولات ناقص را وارد پارکینگ این شرکت‌ها کردند؛ اما این اقدام که ظاهرا تاییدیه سیاست‌گذاران صنعتی را نیز به‌دنبال داشته حالا با حرف و حدیث‌های زیادی همراه شده است؛ به‌طوری‌که خودروسازان نبود قطعات ضروری را عامل دپوی خودروهای در پارکینگ مانده می‌خوانند حال آنکه برخی از مسوولان سازمان بازرسی کل کشور دپوی تعداد زیادی از خودروها را به‌دلیل کسری قطعاتی نه چندان ضروری می‌دانند. در این زمینه، بازرس کل امور صنعت سازمان بازرسی کل کشور به‌تازگی عنوان کرده که تعداد زیادی خودرو به‌دلیل نبود زه خودرو، ۴٠ روز است که کف پارکینگ خوابیده است. این اظهارات اگرچه از سوی مسوولان صنعتی کشور رد شده، با این حال هنوز محل مناقشه وزارت صنعت و سازمان بازرسی کل کشور است. در همین حین اما رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت چهارشنبه گذشته در نشست با مسوولان سازمان بازرسی بر این نکته تاکید کرده که آمار خودروهای خوابیده در کف کارخانه‌ها منفی شده است که این یعنی خودروسازان علاوه‌بر اینکه تولید جاری خود را اصلاح کرده‌اند، خودروهای خوابیده کف پارکینگ کارخانه‌ها هم تکمیل شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها