قابل توجه مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده
پدال نیوز- درحالی که تنها ۳ روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، طبق اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، قرار است از 20 مردادماه، استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی شود و عرضه بنزین در جایگاههای سراسر کشور از این تاریخ صرفاً با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو, امکانپذیر خواهد بود.
در این خصوص کسانی که متقاضی کارت سوخت المثنی و یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت شدهاند، قرار است تا قبل از تاریخ 20 مردادماه، کارت سوخت جدید خود را دریافت کنند.
البته برای کسانی که تا این تاریخ (20 مردادماه) کارت سوخت جدید به دستشان نرسد، میتوانند تا زمان رسیدن کارت سوخت، از کارت سوخت جایگاهداران (به مدت محدود) استفاده کنند.
در این بین، مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و اتومبیلهای با سن بالای 25 سال، طبق قانون نمیتوانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: نهاد مشخص کننده وضعیت کارت سوخت موتورسیکلتهای بالای 10 سال و خودروهای بالای 25 سال شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست بلکه باید وضعیت اینگونه وسایل نقلیه را نیروی انتظامی و پلیس راهور مشخص کنند.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران منتظر اعلام نظر نهادهای ذیربط است تا هر تصمیمی که در این زمینه اتخاذ میشود را در قالب اطلاعیه به مالکان موتورسیکلتها و خودروهایی که طبق قانون، با عمر بالا و فرسوده محسوب میشوند، اعلام کند.
به گزارش تسنیم، درحالی که تنها 3 روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
در این خصوص کسانی که متقاضی کارت سوخت المثنی و یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت شدهاند، قرار است تا قبل از تاریخ 20 مردادماه، کارت سوخت جدید خود را دریافت کنند.
البته برای کسانی که تا این تاریخ (20 مردادماه) کارت سوخت جدید به دستشان نرسد، میتوانند تا زمان رسیدن کارت سوخت، از کارت سوخت جایگاهداران (به مدت محدود) استفاده کنند.
در این بین، مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و اتومبیلهای با سن بالای 25 سال، طبق قانون نمیتوانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: نهاد مشخص کننده وضعیت کارت سوخت موتورسیکلتهای بالای 10 سال و خودروهای بالای 25 سال شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست بلکه باید وضعیت اینگونه وسایل نقلیه را نیروی انتظامی و پلیس راهور مشخص کنند.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران منتظر اعلام نظر نهادهای ذیربط است تا هر تصمیمی که در این زمینه اتخاذ میشود را در قالب اطلاعیه به مالکان موتورسیکلتها و خودروهایی که طبق قانون، با عمر بالا و فرسوده محسوب میشوند، اعلام کند.
به گزارش تسنیم، درحالی که تنها 3 روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها