کد خبر:
۱۰۸۷۵۴ ۱۲:۵۴
۱۳۹۸/۰۵/۱۶
عضو کمیسیون صنایع و معادن:
رفتن شرکتهای خودروساز میتواند به نفع ما تمام شود
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به پایان همکاری شرکت کیاموتورز با ایران و گروه خودروسازی سایپا گفت: میتوان گفت که رفتن شرکتها و انجام نشدن واردات میتواند به نفع ما تمام شود. اکثر صنایع ما در حال تولید هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا منصوری در مورد پایان همکاری شرکت کیاموتورز با ایران و گروه خودروسازی سایپا گفت: مشکل صنایع ما رفتن شرکتها و یا انجان نشدن واردات نیست. حتی میتوان گفت که رفتن شرکتها و انجام نشدن واردات میتواند به نفع ما تمام شود. اکثر صنایع ما در حال تولید هستند. زمانی که شرکتهای خارجی وجود دارشتند دلالان راحتتر میتوانستند به اقتصاد ورود کرده و تولید رانت کنند.
این عضو کمیسیون صنع و معادن مجلس افزود: ما میتوانیم از شرایط تحریم فعلی، فرصت بسازیم. البته اگر شرکتها به شکل سلامت وارد میشدند، به اقتصاد ما کمک کرده و شرایط اشتغال را نیز فراهم میکردند. در واقع این شرایط فراهم نبود. حتی در زمان قبل از تحریم، مافیایی وجود داشت که نمیگذاشت خودروسازی خارجی کار خود را انجام دهد و دست آخر تاوان آن را مردم میدادند.
نماینده مردم ساوه پایان همکاری شرکتهای خودروساز خارجی با ایران را بیخطر دانست و گفت: به نظر من با رفتن شرکتها مثل رنو فرانسه، برلیانس چین یا حتی کیاموتورز هیچ اتفاقی نمیافتد. به زودی رشد اقتصاد داخلی ما شروع خواهد شد. تولید بعضی از خودروهای ما با وجود تنوعات متعددی که برای آن قائل میشوند، هزینهبر و ناکارآمد است. در شرایط فعلی، ما باید خودروهای داخلیمان مثل پژو یا سمند را با کیفیت بالاتر فعلا تولید کنیم. تولید این خودروها در شرایط فعلی حتی میتواند تا دو برابر افزایش پیدا کند. البته این به شرطی است که انحصار را از خودروسازی بگیریم و تولید بعضی قطعات که به عنوان گلوگاه عدم تولید خودرو عمل میکند را باز کنیم.
این عضو کمیسیون صنع و معادن مجلس افزود: ما میتوانیم از شرایط تحریم فعلی، فرصت بسازیم. البته اگر شرکتها به شکل سلامت وارد میشدند، به اقتصاد ما کمک کرده و شرایط اشتغال را نیز فراهم میکردند. در واقع این شرایط فراهم نبود. حتی در زمان قبل از تحریم، مافیایی وجود داشت که نمیگذاشت خودروسازی خارجی کار خود را انجام دهد و دست آخر تاوان آن را مردم میدادند.
نماینده مردم ساوه پایان همکاری شرکتهای خودروساز خارجی با ایران را بیخطر دانست و گفت: به نظر من با رفتن شرکتها مثل رنو فرانسه، برلیانس چین یا حتی کیاموتورز هیچ اتفاقی نمیافتد. به زودی رشد اقتصاد داخلی ما شروع خواهد شد. تولید بعضی از خودروهای ما با وجود تنوعات متعددی که برای آن قائل میشوند، هزینهبر و ناکارآمد است. در شرایط فعلی، ما باید خودروهای داخلیمان مثل پژو یا سمند را با کیفیت بالاتر فعلا تولید کنیم. تولید این خودروها در شرایط فعلی حتی میتواند تا دو برابر افزایش پیدا کند. البته این به شرطی است که انحصار را از خودروسازی بگیریم و تولید بعضی قطعات که به عنوان گلوگاه عدم تولید خودرو عمل میکند را باز کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول