کد خبر:
۱۰۸۷۲۵ ۱۰:۰۸
۱۳۹۸/۰۵/۱۶
مخالفت با ورود تاکسی هیبرید
پدال نیوز: خروج خودروهای فرسوده همراه با توقف واردات و همچنین کاهش تولید خودرو در شرایطی هماکنون متوقف مانده که بهنظر میرسد........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : خروج خودروهای فرسوده همراه با توقف واردات و همچنین کاهش تولید خودرو در شرایطی هماکنون متوقف مانده که بهنظر میرسد دولت برنامه خاصی برای از سرگیری این طرح در کشور ندارد. اما تاکسیهای فرسوده نیز که طبق برآوردی تعداد آنها به ۲۰۰ هزار دستگاه میرسد خود معضل دیگری است، چراکه تردد این میزان تاکسی در سطح شهری همچون تهران همراه با آلودگیهای زیادی است.
با این حال ظاهرا با توجه به محدودیتهای تولید خودرو در کشور، دولت ایدهای برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده مطرح کرده که بهدلیل نبود منابع مالی این ایده هنوز اجرایی نشده است. در این زمینه روز گذشته مسعود تجریشی، معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیطزیست در نشست خبری به نامه رئیسجمهور به وزارت صنعت برای جایگزینی خودروهای هیبریدی یا ۲۰۰ هزار تاکسی فرسوده اشاره کرده است. در این نامه رئیسجمهور، بر واردات خودروهای هیبریدی در راستای جایگزینی ۲۰۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده تاکید شده که سازمان برنامه و بودجه با آن مخالفت کرده است. در این زمینه معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیطزیست عنوان کرده که برای جایگزینی خودروهای هیبریدی که تنها در هر باک ۱۰ لیتر بنزین مصرف میکنند مساله به شورایعالی محیطزیست هم رسید اما سازمان برنامه و بودجه گفت تامین منابع مالی برای واردات این خودروها مقدور نیست؛ درحالیکه ما بهدنبال ایجاد بستههای حمایتی برای واردات بودیم. با توجه به مخالفت سازمان برنامه و بودجه در این زمینه بهنظر میرسد که جایگزینی تاکسیهای فرسوده نیز به نوعی فراموش شده چراکه با وجود افت تولید، خودروسازان قادر به تامین و جایگزینی تاکسیهای فرسوده نیستند.
با این حال ظاهرا با توجه به محدودیتهای تولید خودرو در کشور، دولت ایدهای برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده مطرح کرده که بهدلیل نبود منابع مالی این ایده هنوز اجرایی نشده است. در این زمینه روز گذشته مسعود تجریشی، معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیطزیست در نشست خبری به نامه رئیسجمهور به وزارت صنعت برای جایگزینی خودروهای هیبریدی یا ۲۰۰ هزار تاکسی فرسوده اشاره کرده است. در این نامه رئیسجمهور، بر واردات خودروهای هیبریدی در راستای جایگزینی ۲۰۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده تاکید شده که سازمان برنامه و بودجه با آن مخالفت کرده است. در این زمینه معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیطزیست عنوان کرده که برای جایگزینی خودروهای هیبریدی که تنها در هر باک ۱۰ لیتر بنزین مصرف میکنند مساله به شورایعالی محیطزیست هم رسید اما سازمان برنامه و بودجه گفت تامین منابع مالی برای واردات این خودروها مقدور نیست؛ درحالیکه ما بهدنبال ایجاد بستههای حمایتی برای واردات بودیم. با توجه به مخالفت سازمان برنامه و بودجه در این زمینه بهنظر میرسد که جایگزینی تاکسیهای فرسوده نیز به نوعی فراموش شده چراکه با وجود افت تولید، خودروسازان قادر به تامین و جایگزینی تاکسیهای فرسوده نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها