کد خبر:
۱۰۸۷۲۵ ۱۰:۰۸
۱۳۹۸/۰۵/۱۶
مخالفت با ورود تاکسی هیبرید
پدال نیوز: خروج خودروهای فرسوده همراه با توقف واردات و همچنین کاهش تولید خودرو در شرایطی هماکنون متوقف مانده که بهنظر میرسد........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : خروج خودروهای فرسوده همراه با توقف واردات و همچنین کاهش تولید خودرو در شرایطی هماکنون متوقف مانده که بهنظر میرسد دولت برنامه خاصی برای از سرگیری این طرح در کشور ندارد. اما تاکسیهای فرسوده نیز که طبق برآوردی تعداد آنها به ۲۰۰ هزار دستگاه میرسد خود معضل دیگری است، چراکه تردد این میزان تاکسی در سطح شهری همچون تهران همراه با آلودگیهای زیادی است.
با این حال ظاهرا با توجه به محدودیتهای تولید خودرو در کشور، دولت ایدهای برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده مطرح کرده که بهدلیل نبود منابع مالی این ایده هنوز اجرایی نشده است. در این زمینه روز گذشته مسعود تجریشی، معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیطزیست در نشست خبری به نامه رئیسجمهور به وزارت صنعت برای جایگزینی خودروهای هیبریدی یا ۲۰۰ هزار تاکسی فرسوده اشاره کرده است. در این نامه رئیسجمهور، بر واردات خودروهای هیبریدی در راستای جایگزینی ۲۰۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده تاکید شده که سازمان برنامه و بودجه با آن مخالفت کرده است. در این زمینه معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیطزیست عنوان کرده که برای جایگزینی خودروهای هیبریدی که تنها در هر باک ۱۰ لیتر بنزین مصرف میکنند مساله به شورایعالی محیطزیست هم رسید اما سازمان برنامه و بودجه گفت تامین منابع مالی برای واردات این خودروها مقدور نیست؛ درحالیکه ما بهدنبال ایجاد بستههای حمایتی برای واردات بودیم. با توجه به مخالفت سازمان برنامه و بودجه در این زمینه بهنظر میرسد که جایگزینی تاکسیهای فرسوده نیز به نوعی فراموش شده چراکه با وجود افت تولید، خودروسازان قادر به تامین و جایگزینی تاکسیهای فرسوده نیستند.
با این حال ظاهرا با توجه به محدودیتهای تولید خودرو در کشور، دولت ایدهای برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده مطرح کرده که بهدلیل نبود منابع مالی این ایده هنوز اجرایی نشده است. در این زمینه روز گذشته مسعود تجریشی، معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیطزیست در نشست خبری به نامه رئیسجمهور به وزارت صنعت برای جایگزینی خودروهای هیبریدی یا ۲۰۰ هزار تاکسی فرسوده اشاره کرده است. در این نامه رئیسجمهور، بر واردات خودروهای هیبریدی در راستای جایگزینی ۲۰۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده تاکید شده که سازمان برنامه و بودجه با آن مخالفت کرده است. در این زمینه معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیطزیست عنوان کرده که برای جایگزینی خودروهای هیبریدی که تنها در هر باک ۱۰ لیتر بنزین مصرف میکنند مساله به شورایعالی محیطزیست هم رسید اما سازمان برنامه و بودجه گفت تامین منابع مالی برای واردات این خودروها مقدور نیست؛ درحالیکه ما بهدنبال ایجاد بستههای حمایتی برای واردات بودیم. با توجه به مخالفت سازمان برنامه و بودجه در این زمینه بهنظر میرسد که جایگزینی تاکسیهای فرسوده نیز به نوعی فراموش شده چراکه با وجود افت تولید، خودروسازان قادر به تامین و جایگزینی تاکسیهای فرسوده نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها