کد خبر:
۱۰۸۶۸۸ ۱۱:۵۱
۱۳۹۸/۰۵/۱۵
آخرین آمار خودرو؛
افت تولید سواری رشد تولید وانت
پدال نیوز- تا پایان تیر ۸۰۵ دستگاه وانت و ۴۴۴ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی آبی پوشان جاده مخصوص تولید شد که در همسنجی با پارسال به ترتیب افت ۶۵.۵ درصدی و ۱۱.۲ درصدی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از کاهش تولید دو خودروساز بزرگ کشور در چهار ماه نخست امسال در هم سنجی با پارسال است، به طوری که ایران خودرو 35.4 درصد افت و سایپا 29.5 درصد کاهش را ثبت کردند.
در این مدت، گروه صنعتی ایران خودرو موفق به تولید 119 هزار و 758 دستگاه خودرو شد که 118 هزار و 437 دستگاه آن را خودروهای سواری تشکیل میدهند.
تولید سواری در این گروه صنعتی در چهار ماه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال با افت 35 درصدی همراه شد.
تا پایان تیر 805 دستگاه وانت و 444 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی آبی پوشان جاده مخصوص تولید شد که در همسنجی با پارسال به ترتیب افت 65.5 درصدی و 11.2 درصدی داشته است.
در مدت یاد شده، تولید مینی بوس، میدل باس و اتوبوس در ایران خودرو با ثبت رشد 38.5 درصدی به 72 دستگاه رسید، اما عدد صفر در مقابل تولید ون از سوی این گروه صنعتی ثبت شد.
رشد تولید وانت در سایپا
بر پایه آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، نارنجی پوشان جاده مخصوص تا پایان تیر 134 هزار و 792 دستگاه انواع خودرو تولید کردند که 119 هزار و 523 دستگاه آن را خودروهای سواری تشکیل میداد. تولید سواری در این مدت، افت 32.5 درصدی در مقایسه با پارسال ثبت کرد.
با این حال، تولید وانت در این گروه خودروسازی افزایشی بود و با ثبت رشد 21.7 درصدی در مقایسه با پارسال به 15 هزار و 163 دستگاه رسید.
تولید فقط چهار دستگاه ون (افت 82.6 درصدی در همسنجی با پارسال) و 102 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (افت 93.7 درصدی در همسنجی با پارسال) از دیگر آمارهای قابل توجه تا پایان تیر امسال در سایپا است، اما تولید مینی بوس، میدل باس و اتوبوس در این گروه تا این موقع از سال همچنان صفر است.
در این مدت، گروه صنعتی ایران خودرو موفق به تولید 119 هزار و 758 دستگاه خودرو شد که 118 هزار و 437 دستگاه آن را خودروهای سواری تشکیل میدهند.
تولید سواری در این گروه صنعتی در چهار ماه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال با افت 35 درصدی همراه شد.
تا پایان تیر 805 دستگاه وانت و 444 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی آبی پوشان جاده مخصوص تولید شد که در همسنجی با پارسال به ترتیب افت 65.5 درصدی و 11.2 درصدی داشته است.
در مدت یاد شده، تولید مینی بوس، میدل باس و اتوبوس در ایران خودرو با ثبت رشد 38.5 درصدی به 72 دستگاه رسید، اما عدد صفر در مقابل تولید ون از سوی این گروه صنعتی ثبت شد.
رشد تولید وانت در سایپا
بر پایه آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، نارنجی پوشان جاده مخصوص تا پایان تیر 134 هزار و 792 دستگاه انواع خودرو تولید کردند که 119 هزار و 523 دستگاه آن را خودروهای سواری تشکیل میداد. تولید سواری در این مدت، افت 32.5 درصدی در مقایسه با پارسال ثبت کرد.
با این حال، تولید وانت در این گروه خودروسازی افزایشی بود و با ثبت رشد 21.7 درصدی در مقایسه با پارسال به 15 هزار و 163 دستگاه رسید.
تولید فقط چهار دستگاه ون (افت 82.6 درصدی در همسنجی با پارسال) و 102 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (افت 93.7 درصدی در همسنجی با پارسال) از دیگر آمارهای قابل توجه تا پایان تیر امسال در سایپا است، اما تولید مینی بوس، میدل باس و اتوبوس در این گروه تا این موقع از سال همچنان صفر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ افت فروش برقیهای ریویان حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران