هشداری در مورد آزادراه تهران ـ شمال
پدال نیوز- نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت ایجاد پیوست فرهنگی برای آزاد راه تهران ـ شمال گفت: بیتوجهی به این موضوع پیامدهای سوء و نگرانکنندهای به همراه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حسین هراتی، نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی در یادداشتی درباره آزادراه شمال که در اختیار این خبرگزاری قرار داد، بیان داشت: آزادراه شمال از طرحهای مهم عمرانی به شمار میرود که سالهای سال است که چشم مشتاقان به دریا و بهرهمندی از مواهب و زیباییهای طبیعت را به انتظار و دسترسی سریع نشانده است.
بدون تردید چنین طرح بزرگی جادهای میتواند سبب کاهش سوخت و استهلاک خودروها، سرعت در رفت و آمد و حتی جلوگیری از برخی تصادفات تلخ و ناگوار وسایل نقلیه باشد و با توجه به وعده مسئولان و تکمیل و اتمام طرح در یکی دو سال آینده، سیل عظیم و میلیونی جمعیت تهران و شهرهای نزدیک اطراف آن، میتوانند طی چند ساعت محدود خود را به کنار دریا برسانند.
اما نکته قابل توجه این است؛ در صورت عدم پیوست فرهنگی که مستلزم برنامهریزی صحیح و منطقی و به ویژه نظارت لازم بوده ، بعید نیست که پیامدهای سوء و نگرانکنندهای را به دنبال داشته باشد و بالاخص به لحاظ دشمنان کینهجو، بیدار و در کمین نشسته جمهوری اسلامی ایران که مترصد اغتنام از هر ضعف و کاستی هستند، دست به ترفندها و توطئههایی بزنند که به این سهولت و آسانی قابل جبران نباشد و دشمن را امیدوار به گسترش برخی مفاسد و انحرافات اخلاقی و اجتماعی کند.
رهبر حکیم و دوراندیش انقلاب اسلامی در 17 آذر سال 86 در جمع اعضای شورای عالی انقلاب فرهنگی چنین اعلام کردند:«در طرحهایی که در کشور تنظیم میشود، طرحهای اقتصادی، طرحهای پولی، مالی، طرحهای عمرانی و ... حتماً یک پیوست فرهنگی وجود داشته باشد، آن پیوست فرهنگی مصوبه شوراست و همه ملزم باشند و به آن عمل کنند و آن را لازمالاجرا بشمارند.»
رهنمود قطعی و گرانسنگ امام خامنهای مدظلهالعالی بیانگر سه مؤلفه مهم است:
الف: همه عرصههای اقتصادی، کشاورزی، صنعت، بهداشتی و ... در برابر فرهنگ جامعه مسؤولیت مشترک دارند و باید به آن عمل کنند.
ب: توجه به مسائل فرهنگی جامعه در طرحهای مهم، بازدهی آنها را کامل و نقش مثبت و نقش سازندهتری در پیشرفت همهجانبه کشور ایفا خواهند کرد.
ج: تلاش و برنامهریزی پلید و مزورانه دشمن را در راستای استحاله اعتقادات، باورها، فرهنگ و به ویژه سبک زندگی اسلامی، ایرانی از رهگذر تهاجم فرهنگی و جنگ نرم، را خنثی و بلااثر میسازد.
امید است که تهیه، تدوین و اجرای پیوست فرهنگی در طرحها و پروژههای مهم کشور مورد توجه عمیق همهجانبه مسئولان اجرایی کشور و نظارت بنیادی و تأثیرگذار مجلس شورای اسلامی قرار گیرد.
بدون تردید چنین طرح بزرگی جادهای میتواند سبب کاهش سوخت و استهلاک خودروها، سرعت در رفت و آمد و حتی جلوگیری از برخی تصادفات تلخ و ناگوار وسایل نقلیه باشد و با توجه به وعده مسئولان و تکمیل و اتمام طرح در یکی دو سال آینده، سیل عظیم و میلیونی جمعیت تهران و شهرهای نزدیک اطراف آن، میتوانند طی چند ساعت محدود خود را به کنار دریا برسانند.
اما نکته قابل توجه این است؛ در صورت عدم پیوست فرهنگی که مستلزم برنامهریزی صحیح و منطقی و به ویژه نظارت لازم بوده ، بعید نیست که پیامدهای سوء و نگرانکنندهای را به دنبال داشته باشد و بالاخص به لحاظ دشمنان کینهجو، بیدار و در کمین نشسته جمهوری اسلامی ایران که مترصد اغتنام از هر ضعف و کاستی هستند، دست به ترفندها و توطئههایی بزنند که به این سهولت و آسانی قابل جبران نباشد و دشمن را امیدوار به گسترش برخی مفاسد و انحرافات اخلاقی و اجتماعی کند.
رهبر حکیم و دوراندیش انقلاب اسلامی در 17 آذر سال 86 در جمع اعضای شورای عالی انقلاب فرهنگی چنین اعلام کردند:«در طرحهایی که در کشور تنظیم میشود، طرحهای اقتصادی، طرحهای پولی، مالی، طرحهای عمرانی و ... حتماً یک پیوست فرهنگی وجود داشته باشد، آن پیوست فرهنگی مصوبه شوراست و همه ملزم باشند و به آن عمل کنند و آن را لازمالاجرا بشمارند.»
رهنمود قطعی و گرانسنگ امام خامنهای مدظلهالعالی بیانگر سه مؤلفه مهم است:
الف: همه عرصههای اقتصادی، کشاورزی، صنعت، بهداشتی و ... در برابر فرهنگ جامعه مسؤولیت مشترک دارند و باید به آن عمل کنند.
ب: توجه به مسائل فرهنگی جامعه در طرحهای مهم، بازدهی آنها را کامل و نقش مثبت و نقش سازندهتری در پیشرفت همهجانبه کشور ایفا خواهند کرد.
ج: تلاش و برنامهریزی پلید و مزورانه دشمن را در راستای استحاله اعتقادات، باورها، فرهنگ و به ویژه سبک زندگی اسلامی، ایرانی از رهگذر تهاجم فرهنگی و جنگ نرم، را خنثی و بلااثر میسازد.
امید است که تهیه، تدوین و اجرای پیوست فرهنگی در طرحها و پروژههای مهم کشور مورد توجه عمیق همهجانبه مسئولان اجرایی کشور و نظارت بنیادی و تأثیرگذار مجلس شورای اسلامی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو