کد خبر:
۱۰۸۵۸۳ ۱۵:۱۳
۱۳۹۸/۰۵/۱۳
ثبات نسبی قیمتها در بازار خودرو
پدال نیوز- بررسی امروز (یکشنبه) بازار خودروهای داخلی، خارجی و مونتاژی حاکی از ثبات نسبی قیمتها در مقایسه با یک هفته گذشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، کارشناسان معتقدند افزایش عرضه گروه سایپا در یکی دو هفته اخیر موجب شده تا ثبات قیمتها را در این گروه خودروسازی شاهد باشیم.
امروز هر دستگاه پراید 111 به 48 میلیون تومان، پراید 131 به 44 میلیون تومان، پراید 132 به 46 میلیون تومان، تیبا صندوق دار 50.5 میلیون تومان، تیبا 2 به 57 میلیون تومان و ساینا 57.5 میلیون تومان قیمت خوردند که در مقایسه با هفته گذشته تغییر آنچنانی نداشت.
فعالان بازار خودرو، اما کاهش عرضه گروه ایران خودرو در هفتههای قبل و همچنین افزایش قیمت چهار مدل خودروی این گروه (که بعدا آن را تکذیب کردند) را سبب ساز راه افتادن موج افزایش جدید قیمت در بازار عنوان کردند، اما به گفته آنان از چهارشنبه هفته گذشته (نهم مردادماه)قیمت خودروهای این گروه نیز کاهشی شد.
بطور نمونه هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 که هفته گذشته 85 میلیون تومان خرید و فروش می شد، امروزبه 81 میلیون تومان رسید و تیپ 5 آن از حدود 99 میلیون تومان در هفته گذشته به 95 میلیون تومان رسیده است.
همچنین امروز هر دستگاه سمند ال. ایکس 78 میلیون تومان و پژو 405 به 74 میلیون تومان رسید.
کارشناسان معتقدند اگر عرضه محصولات ایران خودرو همچون روزهای گذشته ادامه داشته باشد، قیمتها تا چند روز دیگر تعادلی خواهد شد.
در گروه خودروهای وارداتی، امروز هر دستگاه سانتافه 810 میلیون تومان، سوناتا 700 میلیون تومان، توسان 720 میلیون تومان، النترا 485 میلیون تومان و سراتو آپشنال 480 میلیون تومان قیمت خوردند.
در گروه مونتاژیها نیز هر دستگاه جک اس 5 به حدود 276 میلیون تومان، پژو 2008 به 310 میلیون تومان، هایما اس 7 به 273 میلیون تومان، هایما اس 5 به 255 میلیون تومان، چانگان 170 میلیون تومان، مزدا 3 به 370 میلیون تومان و سیتروئن سی 3 به 365 میلیون تومان رسید که بجز یکی دو خودرو که تغییر اندکی داشتند، سایر خودروها بدون تغییر قیمت بودند.
به گزارش ایرنا، هفته گذشته «رضا رحمانی»وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از خاتمه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران اعلام کرد: برنامه کلی دولت، به ثبات رساندن قیمت خودرو است، برای تحقق این مهم چند گام لازم است که نخستین آن، به تعادل رسانیدن تولید خودرو است.
امروز هر دستگاه پراید 111 به 48 میلیون تومان، پراید 131 به 44 میلیون تومان، پراید 132 به 46 میلیون تومان، تیبا صندوق دار 50.5 میلیون تومان، تیبا 2 به 57 میلیون تومان و ساینا 57.5 میلیون تومان قیمت خوردند که در مقایسه با هفته گذشته تغییر آنچنانی نداشت.
فعالان بازار خودرو، اما کاهش عرضه گروه ایران خودرو در هفتههای قبل و همچنین افزایش قیمت چهار مدل خودروی این گروه (که بعدا آن را تکذیب کردند) را سبب ساز راه افتادن موج افزایش جدید قیمت در بازار عنوان کردند، اما به گفته آنان از چهارشنبه هفته گذشته (نهم مردادماه)قیمت خودروهای این گروه نیز کاهشی شد.
بطور نمونه هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 که هفته گذشته 85 میلیون تومان خرید و فروش می شد، امروزبه 81 میلیون تومان رسید و تیپ 5 آن از حدود 99 میلیون تومان در هفته گذشته به 95 میلیون تومان رسیده است.
همچنین امروز هر دستگاه سمند ال. ایکس 78 میلیون تومان و پژو 405 به 74 میلیون تومان رسید.
کارشناسان معتقدند اگر عرضه محصولات ایران خودرو همچون روزهای گذشته ادامه داشته باشد، قیمتها تا چند روز دیگر تعادلی خواهد شد.
در گروه خودروهای وارداتی، امروز هر دستگاه سانتافه 810 میلیون تومان، سوناتا 700 میلیون تومان، توسان 720 میلیون تومان، النترا 485 میلیون تومان و سراتو آپشنال 480 میلیون تومان قیمت خوردند.
در گروه مونتاژیها نیز هر دستگاه جک اس 5 به حدود 276 میلیون تومان، پژو 2008 به 310 میلیون تومان، هایما اس 7 به 273 میلیون تومان، هایما اس 5 به 255 میلیون تومان، چانگان 170 میلیون تومان، مزدا 3 به 370 میلیون تومان و سیتروئن سی 3 به 365 میلیون تومان رسید که بجز یکی دو خودرو که تغییر اندکی داشتند، سایر خودروها بدون تغییر قیمت بودند.
به گزارش ایرنا، هفته گذشته «رضا رحمانی»وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از خاتمه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران اعلام کرد: برنامه کلی دولت، به ثبات رساندن قیمت خودرو است، برای تحقق این مهم چند گام لازم است که نخستین آن، به تعادل رسانیدن تولید خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو