آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۵۶۱
۱۱:۴۶
۱۳۹۸/۰۵/۱۳

چرا رتبه اول خدمات پس از فروش سال 97 به ایساکو رسید؟

پدال نیوز- رتبه بندی خدمات پس از فروش این روزها به عنوان معیاری برای کیفیت خدمات پس از فروش خودروهای داخلی و وارداتی شناخته می شود هر روز اهمیت بیشتری پیدا میکند. دلیل این اهمیت هم پر واضح است گرانی خودرو از یک سود موجب شده خریداران کمتر به فکر خرید خودرو جدید باشند و نگهداری خودرو برایشان از اهمیت بالای برخوردار شده است. از سوی دیگر گرانی قطعات خودرو نیز موجب شده خدمات و پس از فروش مناسب به خصوص در دوره گارانتی برای خریداران اهمیت دو چندان پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در چنین شرایطی به نظر می رسد ایساکو به عنوان مسوول خدمات پس از فروش ایران خودرو این شرایط را به درستی درک کرده است و توانسته همچنان در صدر شرکت ارایه کننده خدمات قرار بگیرد.
 
اما روند شرکت ایساکو در طی چند دوره اخیر چه گونه بوده است.
 
 


جدول بالا نشان میدهد ایساکو با تلاش کارکنان خود طی سه سال اخیر توانسته روند رو به رشدی داشته باشد.
ایساکو در کیفیت خدمات توانسته از سال 95 تا 97 از 84.88 به 91.10 برسد. این شرکت همچنین روند رو به رشد خود را در سرعت خدمات نیز از 83.24 به 83.80 رسانده است. نتیجه عملکرد ایساکو اما در طی 3 سال اخیر همیشه نمره 100 را کسب کرده است.
 
از سوی دیگر ایساکو در نتیجه عملکرد هم رشدی بیش از 3 داشته و توانسته نمره 76.50 را به خود اختصاص دهد. به همین دلیل امتیاز کل این شرکت از سال 95 تا کنون همیشه روند مثبتی داشته و در ابتدا ار 79.4 به 79.70 و سپس در سال 97 به 82.70 رسیده است.
 
بررسی‌ها حاکی است، شناسایی نقاط بهبود در حوزه خدمات، اخذ بازخورد مناسب و به موقع از جامعه مشتریان، آنالیز و تحلیل ایرادها و تعریف و اجرای پروژه‌های اقدام اصلاحی و پایش اثربخشی آن، از جمله دلایل اصلی رشد مستمر و موفقیت‌های شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو بوده است.

عصر خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها