کد خبر:
۱۰۸۵۳۹ ۰۹:۱۸
۱۳۹۸/۰۵/۱۳
بازار خودرو آشفته و غیرقابل پیش بینی شده است
پدال نیوز: اگرچه هر چند روز یکبار، خودروسازان طرحهایی را برای فروش محصولات خود در بازار اجرا میکنند، اما به نظر نمیرسد که اجرای آنها تاثیری بر بازار ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اگرچه هر چند روز یکبار، خودروسازان طرحهایی را برای فروش محصولات خود در بازار اجرا میکنند، اما به نظر نمیرسد که اجرای آنها تاثیری بر بازار داشته باشد؛ چراکه دوباره قیمت ترمز بریده است.
به گزارش مهر، وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان را مکلف کرده تا حداقل ۲۰ درصد تولید روزانه خود را به صورت فروشهای فوری به بازار عرضه کنند. طرحی که اگرچه هفتههای متمادی است که از سوی خودروسازان اجرایی میشود؛ اما نه تنها مصرفکنندگان امیدی به موفقیت در ثبت نام برای خرید خودرو ندارند بلکه این فروشها تا اینجای کار تاثیر چندانی در بازار خودرو و کاهش قیمت نگذاشته است.
موضوع البته برگزاری موفق یا ناموفق این پیشفروشها نیست؛ بلکه اصل قضیه این است که بسیاری از مردم عادی به دلایلی که هنوز هم مشخص نیست امکان ثبتنام برای خودروهای اعلامی از سوی خودروسازان را ندارند و معمولا کمتر کسی در شرایط عادی میتواند در موعد زمانی مقرر وارد سامانه شده و مراحل ثبت نام خود را کامل کند
البته خودروسازان بر این باورند که سامانه مشکل خاصی ندارد و ثبت نام در آن صرفا به صورت تصادفی صورت میگیرد و عامل انسانی در آن دخیل نیست؛ اما تعداد زیادی از متقاضیان خرید خودرو در تماس با خبرگزاری مهر عنوان میکنند که موفق به ثبتنام خودرو به این شیوه نشدهاند؛ این در حالی است که این روزها پارکینگ برخی منازل مسکونی یا پارکینگهای عمومی انباشته از خودروی صفرکیلومتر شمارهگذاری شده است و صاحبان آنها منتظر پیدا شدن خریداری با قیمت بالا یا بالا رفتن قیمت در سطح عمومی بازار هستند.
اکنون اما نوسانات سینوسی قیمت در بازار خودرو ادامه دارد و هر چند روز یکبار، قیمت کاهش اندکی یافته و مجدد بالا میرود؛ به نحوی که به نظر نمیرسد علیرغم کاهش نرخ ارز، روانتر شدن فرآیند تولید قطعات خودرو و ترخیص برخی قطعات مورد نیاز خودروسازان از گمرکات، خودروسازان قصد کاهش قیمت داشته باشند تا به تبع آنها، بازار هم مطابق با فرمول وزارت صنعت، معدن و تجارت روند کاهشی قیمت را در پیش گیرد.
نکته حائز اهمیت آن است که وزارت صنعت، معدن و تجارت مدعی است که قیمت خودروسازان ۵ درصد زیر حاشیه بازار تعیین میشود و البته این حاشیه بازار هم باید نرخ معقول و منطقی داشته باشد تا بتوان امیدوار بود که در بازار اثرگذار باشد؛ ولی آنچه که به صورت عملیاتی در بازار مشاهده میشود، نرخهای اعمال شده از سوی خودروسازان است که بعضا با برخی افزایشها مواجه است و به نظر میرسد که در برخی موارد، این خودروسازان هستند که از حاشیه بازار تبعیت میکنند.
گزارش میدانی خبرنگار مهر از بازار خودرو حکایت از آن دارد که برخی انواع خودروها نسبت به هفته گذشته با افزایش مجدد قیمت مواجه شده و البته برخی فعالان بازار، علت آن را قیمتهای اعلامی از سوی خودروسازان میدانند؛ البته برخی از این نرخ ها از سوی خودروسازان اصلاح و اعلام شد که مشکل نرم افزاری بوده و قیمت خودروها افزایشی نداشته است، در حالیکه همین اعلام چند ساعته قیمت هم به بازار سیگنالهایی را مخابره کرد که در نهایت به ضرر مصرفکنندگان تمام شد و تنها دست دلالان را در این رابطه بازگذاشت.
به هر حال قیمت خودرو همچنان در بازار حباب دارد و بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار بر این باورند که رفتار خودروسازان در بازار و اصلاح شبکه فروش خودرو به طور قطع میتواند این بازار را سامان دهد.
خودروسازان برآوردهای فروش خود را افزایش دادند
بر اساس آخرین آماری که به تازگی منتشر شده است، خودروسازان پیشبینی کردهاند که امسال علیرغم اینکه بسیاری از بازارها دچار رکود هستند، فروش بیشتری داشته باشند؛ اما این فروش بیشتر که در نتیجه تولید بیشتر خواهد بود، به طور قطع با چشمانداز سودآوری طراحی شده و به نظر نمیرسد که قیمت خودروها وضعیت بسامانی را تجربه کند؛ کما اینکه امسال که به گواه آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در کشور بیشتر شده و بخشی از افت تولید سال ۹۷ هم جبران شده است، قیمت خودرو همچنان بالا است و نسبت به سال گذشته، از افزایش بیشتری برخوردار است.
بر اساس اعلام ایران خودرو، برآورد فروش امسال این خودروساز ۵۸۰ هزار دستگاه بوده که نسبت به سال گذشته ۳۸ درصد رشد را نشان میدهد؛ اما همین میزان فروش نسبت به سال ۹۶ از رشد ۱۷.۵- درصدی برخوردار بوده است.
در عین حال گروه خودروسازی سایپا نیز پیش بینی کرده تا در سال جاری ۴۸۷ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو به فروش برساند که فروش آن نسبت به سال ۹۷ معادل ۶۱.۷ درصد و نسبت به سال ۹۶ نیز ۶.۴ درصد افزایش دارد. این در حالی است که قیمت خودروهای هر دو خودروساز در سال جاری نسبت به سال گذشته، با افزایش مواجه بوده و تا حدودی تب تقاضا نیز فروکش کرده است.
همچنین پارس خودرو نیز پیش بینی کرده تا در سال جاری ۱۴۵ هزار دستگاه خودرو به فروش برساند که نسبت به سال ۹۷ معادل ۳ درصد رشد و نسبت به سال ۹۶ کاهش ۳۹.۷ درصدی داشته است. طبق پیشبینی این مجموعه، فروش پراید این شرکت در سالجاری به ۱۳۱ هزار و ۵۰۰ دستگاه خواهد رسید. با توجه به برآورد پارسخودرو، فروش پراید طی امسال و نسبت به سال ۹۶ حدود ۴۸ هزار دستگاه رشد خواهد کرد که نشان از صعود ۳۶.۵ درصدی دارد.
به گزارش مهر، وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان را مکلف کرده تا حداقل ۲۰ درصد تولید روزانه خود را به صورت فروشهای فوری به بازار عرضه کنند. طرحی که اگرچه هفتههای متمادی است که از سوی خودروسازان اجرایی میشود؛ اما نه تنها مصرفکنندگان امیدی به موفقیت در ثبت نام برای خرید خودرو ندارند بلکه این فروشها تا اینجای کار تاثیر چندانی در بازار خودرو و کاهش قیمت نگذاشته است.
موضوع البته برگزاری موفق یا ناموفق این پیشفروشها نیست؛ بلکه اصل قضیه این است که بسیاری از مردم عادی به دلایلی که هنوز هم مشخص نیست امکان ثبتنام برای خودروهای اعلامی از سوی خودروسازان را ندارند و معمولا کمتر کسی در شرایط عادی میتواند در موعد زمانی مقرر وارد سامانه شده و مراحل ثبت نام خود را کامل کند
البته خودروسازان بر این باورند که سامانه مشکل خاصی ندارد و ثبت نام در آن صرفا به صورت تصادفی صورت میگیرد و عامل انسانی در آن دخیل نیست؛ اما تعداد زیادی از متقاضیان خرید خودرو در تماس با خبرگزاری مهر عنوان میکنند که موفق به ثبتنام خودرو به این شیوه نشدهاند؛ این در حالی است که این روزها پارکینگ برخی منازل مسکونی یا پارکینگهای عمومی انباشته از خودروی صفرکیلومتر شمارهگذاری شده است و صاحبان آنها منتظر پیدا شدن خریداری با قیمت بالا یا بالا رفتن قیمت در سطح عمومی بازار هستند.
اکنون اما نوسانات سینوسی قیمت در بازار خودرو ادامه دارد و هر چند روز یکبار، قیمت کاهش اندکی یافته و مجدد بالا میرود؛ به نحوی که به نظر نمیرسد علیرغم کاهش نرخ ارز، روانتر شدن فرآیند تولید قطعات خودرو و ترخیص برخی قطعات مورد نیاز خودروسازان از گمرکات، خودروسازان قصد کاهش قیمت داشته باشند تا به تبع آنها، بازار هم مطابق با فرمول وزارت صنعت، معدن و تجارت روند کاهشی قیمت را در پیش گیرد.
نکته حائز اهمیت آن است که وزارت صنعت، معدن و تجارت مدعی است که قیمت خودروسازان ۵ درصد زیر حاشیه بازار تعیین میشود و البته این حاشیه بازار هم باید نرخ معقول و منطقی داشته باشد تا بتوان امیدوار بود که در بازار اثرگذار باشد؛ ولی آنچه که به صورت عملیاتی در بازار مشاهده میشود، نرخهای اعمال شده از سوی خودروسازان است که بعضا با برخی افزایشها مواجه است و به نظر میرسد که در برخی موارد، این خودروسازان هستند که از حاشیه بازار تبعیت میکنند.
گزارش میدانی خبرنگار مهر از بازار خودرو حکایت از آن دارد که برخی انواع خودروها نسبت به هفته گذشته با افزایش مجدد قیمت مواجه شده و البته برخی فعالان بازار، علت آن را قیمتهای اعلامی از سوی خودروسازان میدانند؛ البته برخی از این نرخ ها از سوی خودروسازان اصلاح و اعلام شد که مشکل نرم افزاری بوده و قیمت خودروها افزایشی نداشته است، در حالیکه همین اعلام چند ساعته قیمت هم به بازار سیگنالهایی را مخابره کرد که در نهایت به ضرر مصرفکنندگان تمام شد و تنها دست دلالان را در این رابطه بازگذاشت.
به هر حال قیمت خودرو همچنان در بازار حباب دارد و بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار بر این باورند که رفتار خودروسازان در بازار و اصلاح شبکه فروش خودرو به طور قطع میتواند این بازار را سامان دهد.
خودروسازان برآوردهای فروش خود را افزایش دادند
بر اساس آخرین آماری که به تازگی منتشر شده است، خودروسازان پیشبینی کردهاند که امسال علیرغم اینکه بسیاری از بازارها دچار رکود هستند، فروش بیشتری داشته باشند؛ اما این فروش بیشتر که در نتیجه تولید بیشتر خواهد بود، به طور قطع با چشمانداز سودآوری طراحی شده و به نظر نمیرسد که قیمت خودروها وضعیت بسامانی را تجربه کند؛ کما اینکه امسال که به گواه آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در کشور بیشتر شده و بخشی از افت تولید سال ۹۷ هم جبران شده است، قیمت خودرو همچنان بالا است و نسبت به سال گذشته، از افزایش بیشتری برخوردار است.
بر اساس اعلام ایران خودرو، برآورد فروش امسال این خودروساز ۵۸۰ هزار دستگاه بوده که نسبت به سال گذشته ۳۸ درصد رشد را نشان میدهد؛ اما همین میزان فروش نسبت به سال ۹۶ از رشد ۱۷.۵- درصدی برخوردار بوده است.
در عین حال گروه خودروسازی سایپا نیز پیش بینی کرده تا در سال جاری ۴۸۷ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو به فروش برساند که فروش آن نسبت به سال ۹۷ معادل ۶۱.۷ درصد و نسبت به سال ۹۶ نیز ۶.۴ درصد افزایش دارد. این در حالی است که قیمت خودروهای هر دو خودروساز در سال جاری نسبت به سال گذشته، با افزایش مواجه بوده و تا حدودی تب تقاضا نیز فروکش کرده است.
همچنین پارس خودرو نیز پیش بینی کرده تا در سال جاری ۱۴۵ هزار دستگاه خودرو به فروش برساند که نسبت به سال ۹۷ معادل ۳ درصد رشد و نسبت به سال ۹۶ کاهش ۳۹.۷ درصدی داشته است. طبق پیشبینی این مجموعه، فروش پراید این شرکت در سالجاری به ۱۳۱ هزار و ۵۰۰ دستگاه خواهد رسید. با توجه به برآورد پارسخودرو، فروش پراید طی امسال و نسبت به سال ۹۶ حدود ۴۸ هزار دستگاه رشد خواهد کرد که نشان از صعود ۳۶.۵ درصدی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس افت فروش تسلا ادامه دارد رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال سبقت مقررات خودرویی از تولید افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان