کد خبر:
۱۰۸۵۳۶ ۰۹:۱۱
۱۳۹۸/۰۵/۱۳
انصراف آئودی و ب ام و از نمایشگاه توکیو
پدال نیوز: آئودی و بی‌ام‌و نیز به فهرست فزاینده برندهای اروپایی می‌پیوندند که نمایشگاه خودروی توکیو سال‌جاری را بایکوت خواهند کرد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : آئودی و بی‌ام‌و نیز به فهرست فزاینده برندهای اروپایی می‌پیوندند که نمایشگاه خودروی توکیو سال‌جاری را بایکوت خواهند کرد؛ بنابراین مرسدس‌بنز تنها برند لوکس خارجی خواهد بود که در این مراسم شرکت می‌کند. نمایشگاه خودروی توکیو که از ۲۴ اکتبر تا ۴ نوامبر برگزار خواهد شد، بزرگ‌ترین رویداد صنعت خودروی ژاپن است. گفته می‌شود برخی خودروسازان اروپایی دیگر از جمله فولکس‌واگن، پژو‌سیتروئن و ولوو نیز در این مراسم شرکت نخواهند کرد. موسسه تولید خودروی ژاپن (JAMA) تایید کرده است که آلپینا و رنو در این مراسم حضور خواهند یافت.گفته می‌شود به‌رغم خروج برندهای خارجی متعدد از نمایشگاه ژاپن، فروش خودروهای وارداتی در این کشور در بالاترین میزان خود قرار دارد و در سال ۲۰۱۸ رشدی ۳/ ۴ درصدی داشت.همچنین فروش خودروهای وارداتی در ژاپن طی دهه گذشته ۳۰ درصد رشد داشته است. سخنگوی فولکس‌واگن اعلام کرد این برند مدل جدیدی برای نمایش در بازار ژاپن ندارد، بنابراین در این نمایشگاه حضور نمی‌یابد؛ درحالی‌که نماینده بی‌ام‌و از تصمیم این شرکت برای اجرای مراسم مستقل خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها