روزگار ناخوش سامانه هوشمند سوخت
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، مسعود رضائی را به عنوان سرپرست مدیریت سامانه هوشمند سوخت منصوب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، با صدور حکمی از سوی امیر وکیلزاده مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در تاریخ 9 مردادماه، مسعود رضائی به عنوان سرپرست مدیریت سامانه هوشمند سوخت منصوب شد.
انتصاب رضائی به عنوان سرپرست مدیریت سامانه هوشمند سوخت نشان می دهد که وضعیت این سامانه همچنان مناسب نیست زیرا:
الف- این انتصاب در آستانه 20 مردادماه یعنی تاریخ الزامی شدن استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی در کشور صورت گرفته است.
ب- رضائی سومین مدیر سامانه هوشمند سوخت در 7 ماه اخیر است. اواسط بهمن ماه پارسال سیدمحمدرضا موسوی خواه، مدیرعامل وقت شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی طی حکمی طاها منصوری را به سمت سرپرست مدیریت سامانه هوشمند سوخت این شرکت، منصوب کرد. اما منصوری بنا بر دلایلی هرگز در این کسوت حضور پیدا نکرد. به همین دلیل، موسوی خواه در تاریخ 26 فروردین ماه امسال، شهرام توکلى را به عنوان سرپرست جدید سامانه هوشمند سوخت منصوب کرد و یک ماه بعد (23 اردیبهشت ماه)، توکلی به عنوان مدیر این سامانه منصوب شد. اما دوران حضور توکلی در این پست هم بسیار کوتاه بود و اخیرا رضائی جایگزین وی شد.
انتصاب رضائی به عنوان سرپرست مدیریت سامانه هوشمند سوخت نشان می دهد که وضعیت این سامانه همچنان مناسب نیست زیرا:
الف- این انتصاب در آستانه 20 مردادماه یعنی تاریخ الزامی شدن استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی در کشور صورت گرفته است.
ب- رضائی سومین مدیر سامانه هوشمند سوخت در 7 ماه اخیر است. اواسط بهمن ماه پارسال سیدمحمدرضا موسوی خواه، مدیرعامل وقت شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی طی حکمی طاها منصوری را به سمت سرپرست مدیریت سامانه هوشمند سوخت این شرکت، منصوب کرد. اما منصوری بنا بر دلایلی هرگز در این کسوت حضور پیدا نکرد. به همین دلیل، موسوی خواه در تاریخ 26 فروردین ماه امسال، شهرام توکلى را به عنوان سرپرست جدید سامانه هوشمند سوخت منصوب کرد و یک ماه بعد (23 اردیبهشت ماه)، توکلی به عنوان مدیر این سامانه منصوب شد. اما دوران حضور توکلی در این پست هم بسیار کوتاه بود و اخیرا رضائی جایگزین وی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود